发布时间:2023-12-07 23:21:54 | 寻车网
别克 近期发布首款基于奥特能平台打造车型—别克ELECTRA E5,该车定位中大型SUV。新车来自通用汽车全球最新智能电动科技奥特能平台,打造超越同级的20-30万超越大五座智电SUV纯电新标杆。同时,新车为了满足多方需求,将推出3个续航版本:标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版车型,价格分别为20.89万元-27.89万元任君挑选。
怎么选车?目前是热度最高的话题。而所谓“没有对比就没有伤害”能够更加全面的解答这个问题。我们则用同级销量最高的 Model Y 来对比验证别克ELECTRA E5的产品实力。
作为奥特能平台的产物,别克ELECTRA E5用新一代VCS智能座舱设计,中控屏搭载了EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏,硬件上配备 高通 骁龙8155芯片,融入5G通讯,连同最新迭代的别克eConnect智联科技,并支持“可见即可说”、免唤醒连续对话等语音互动功能;甚至能够实现根据空气质量主动调节空调及下雨天自动关窗等贴心服务,豪华和科技感并存。而Model Y的语音助手只能通过方向盘按键进行唤醒;内饰除了一块中控屏以及部分皮质材料的加入以外,其他并没有太多吸引眼球及实用的东西。只会让人觉得实在有些“毛坯房”了,Model Y的过度“减法”可以说是本末倒置了。
得益于车辆本身2954mm的超长轴距,为别克ELECTRA E5提供了开阔环抱的空间感和同级首屈一指的宽适座舱条件。在空间表现上,别克ELECTRA E5得益于大五座的布局,后排空间大幅领先,后排乘客甚至可以轻松翘起二郎腿;除了座舱空间外,后备空间也达到了502L,后排座椅放倒后备空间更是可以达到1658L。在舒适性上,别克ELECTRA E5采用宽体人体工学双硬度发泡座椅+侧向耳片式支撑的悬浮式头枕、121色音乐律动氛围灯、以及同级最多14个BOSE 扬声器等重要的“加分项”。而Model Y的舒适性却不尽如人意,后排舒适性差,对于老人小孩来说,实在谈不上久坐;偏硬的座椅填充物,短小的坐垫长度,都不符合当下中国人对于“大而舒适”的追求。
奥特能平台用实力帮车型打好扎实的基本功。聚焦当前新能源消费者对于电池安全及性能衰减的关注点,别克ELECTRA E5凭借通用汽车26年的前瞻技术优势,采用高热稳定性、低衰减、长寿命等优势的专属电芯配方。拥有业内首创的wBMS可无线连接的电池管理系统,可减少电池包内90%线束和大量接插件,极大的降低了电池模组的故障率。以及超高强度钢的井字形结构的电池壳体、独立式模组液冷板(专利设计)、高压元器件防拉弧设计、纳米级气凝胶隔热强(专利设计)、包内快速排气通道、后置大面积高通量防爆阀、“车-云”结合的电池健康监测系统等七重电池防护技术,严防热失控。同时奥特能平台对于电池的开发和验证也是远超国标的,挤压试验3倍于国标,跌落试验2倍于国标等,为用户带来加倍安全可靠的用车体验。
而在智能驾驶方面,全新Super Cruise超级辅助驾驶系统包含同级唯一厘米级高精地图、同级唯一“激光守护”方向盘带驾驶员视线监测和电容感应功能,更好的协助驾驶员接管车辆;并针对中国独有路况及驾驶习惯,经过不断的测试评估,为中国用户带来卓越的驾乘体验。对比没有Model Y不仅导航差且没有HUD的情况,别克ELECTRA E5面积达到12.6英寸的HUD抬头显示,展现了丰富的功能性。 寻车网
在此基础上的艾维亚四驱版车型更是配备有20英寸蝶翼低阻轮毂,以及 Avenir 座椅专属金属铭牌饰条和内饰专属颜色。新车标准续航版和长续航版分别配备68.4kWh和79.7kWh容量的三元锂电池,CLTC工况续航里程分别是545km和620km;而艾维亚动力方面采用前永磁、后感应的电机布局,最大扭矩可达465N·m,能够实现百公里6.7秒的加速成绩。并有精心调校的底盘系统和多种驾驶模式,赋予驾驶更优的舒适性和操纵性。
汽车网评:Model Y虽然一直走在新能源大潮的前列,但其为了追求极简式未来感而牺牲了人性化的实用,与中国绝大部分人的使用习性相悖。而后来者的别克ELECTRA E5则是面面俱到,无论是舒适性还是智能化,别克ELECTRA E5的表现都是可圈可点的,是一款全方面满足中国家庭的家用车。
【本文来自易车号作者汽车网评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
豪华大五座SUV推荐
一般大型SUV,很少会做成5座版的车型,大多数都会做成更加实用的7座版,毕竟那么大的空间,也不能浪费掉。而做成5座版的大型SUV,都是超豪华的大型SUV,几乎不会考虑载多少人,只会考虑怎么给后排的尊贵客户,更豪华舒适的体验。
1、 雷克萨斯LX
级别 : 大型SUV
雷克萨斯LX是一款尺寸巨大的豪华SUV,拥有激进、霸气的外观和豪华、奢华的内饰。它不仅能被视为整容后的陆巡或兰德酷路泽,而且比这两款车更高级更豪华。它的声音像男低音一样迷人,加速性能和越野能力都非常强悍。虽然价格昂贵,但它配备了出色的四驱系统和越野辅助装置,完全可以轻松应付复杂的越野道路。
2、 库里南
级别 : 大型SUV
这辆车的外观和内饰都充满奢华风味,引人注目。前脸的帕特农神庙设计和两厢半的车尾形态都借鉴了经典的旅行车线条,为上世纪劳斯莱斯旅行车致敬。车内提供多种定制的内饰材质,让消费者尽情选择。
3、 北京BJ90
级别 : 大型SUV
北京汽车的豪华大型SUV BJ90,外观气场十足,内饰设计一般但用料极高档。V8和V6版本均具有快速的百公里加速表现,这让人惊叹于一个超过2.5吨的庞然大物能如此动感十足。尽管其售价不菲,但北京汽车品牌配不上BJ90的定位,只有政府内部的群体才会是其主要消费者。
在传统燃油车时代,如果你想要购买一台大五座 SUV,那么 本田 冠道 /UR-V 无疑是不可忽视的选择,它超大的第二排空间能满足消费者各种挑剔的需求。然而,进入到新能源时代,这款曾经的王者也开始逐渐衰落,市场上各种新势力凸起,抢夺了不少市场。不过好在本田并未放弃它,这不带来了它的新款车型,车型官方指导价为 24.68 万元 -32.98 万元。那么新款本田UR-V还是哪个能一眼打动你的大五座SUV车型吗?就让我们来看看吧!
目前不管是SUV车型还是MPV车型,都讲究在前脸有足够的气场,这点本田UR-V上也深有体现,全新立体运动的前格栅非常霸气,搭配硕大的“几”字形银色镀铬饰条,比现款更具冲击力;可以说优化后其与前大灯构成的前脸整体感更强,镀铬轮廓进行了优化,网状格栅面积更大,变成一个真正的六边形大嘴式造型。
侧面基本延续了现款风格,外扩的翼子板较为醒目,上腰线贯穿前后门把手延伸至尾灯处,十分时尚;同时通过对A/B/C柱进行熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面,其长宽高尺寸分别为4856*1942*1675mm,轴距2820mm,和现款基本一致。不同之处在于1.5T以及2.0T车型均配备19英寸铝合金轮毂,其中2.0T车型采用了全新设计的轮毂造型,切削面更大看起来更有档次感。
车尾依旧采用的是贯穿式尾灯,带LED高位刹车灯的后扰流板,下侧有着镀铬饰条点缀,加上溜背造型,整体的辨识度非常高。同时新款UR-V还特别追加了BLACK EDITION(黑爵士版),熏黑外观及轮毂均为熏黑处理,搭配碳纤维风格车门饰板,搭配全黑顶棚和立柱,深邃物理按键装饰点缀,质感进一步提升。另外车身颜色也提供丰富选择,本次新车增加了 优雅 沉稳的星辰蓝,还有雅韵金、琥珀棕、银黛灰、彩晶黑、晶耀白等5种车色可选。
最明显的改动在于内饰设计,整个中控台重新设计,新内饰增加了皮质材质的覆盖,并加入了缝线处理,同时空调出风口从中控屏两侧挪到下方,换装尺寸更大的10.1英寸中控屏,整体档次感提升。并且中控内嵌第三代HondaCONNECT 智导互联系统提供包括通信、Navi、语音识别、支付、手机连接、OTA、私人助理、盗车追踪、紧急联络、Home·手机连接(ADV版本增加)、数字钥匙(ADV版本增加)等在内的近40余项功能,在科技感上一下子到了同级主流水平。
动力上款 东风 本田UR-V提供1.5T和2.0T动力给消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“L15CM”,最大功率138千瓦,相比现款1.5T版本的最大功率降低了4千瓦;新款东风本田UR-V将换装型号为“K20C7”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率192千瓦,相比现款2.0T版本的最大功率降低8千瓦。并且根据官方信息新款东风本田UR-V的发动机均满足国六B排放标准。
虽然推出多年,但本田CR-V本身的产品力还是非常不错的,它的动力、行驶质感、内饰做工都有着不错的竞争优势,在同级油车对手来说还是可圈可点。不过时代冉冉,目前它的直接竞争对手换成了越来越强劲的国产新能源车型,像是 比亚迪 护卫舰07 、 奇瑞 瑞虎9 等中型SUV,可以说它还有很长的路要走。不知道你会购买这么一台大五座SUV车型吗?
【本文来自易车号作者车视风云,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
以上就是寻车网小编给大家带来的大五座suv新车型有哪些 大五座SUV还能不能打动你?快来看看新款本田UR-V!,希望能对大家有所帮助。