发布时间:2023-12-07 22:28:39 | 寻车网
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掬一捧蓝天,懒得纯粹,蓝得深邃。让我们逃离这繁华忙碌的生活,去寻找心中的世外桃源,两脚踏翻红世路,以天为盖地为庐,拥入大自然的怀抱,偷得浮生半日闲吧,这样确实惬意,但浮生繁华我们又必须要去忙碌,这便是人生。而有这么一类车就像我们的人生一样,浮生和休闲都能坚固,既能上下班通勤,又能外出休闲露营游玩。他就是B型房车了。
今天给大家介绍一款高标福特新全顺B型房车,这款车整车核载5人,福特新全顺底盘打造,搭载2.0T柴油发动机,匹配9AT自动变速箱,最大功率105千瓦,峰值扭矩355牛·米,油箱容积80L,整备质量 2890KG。蓝牌C本既可驾驶。
车辆外观依然是经久不衰的白色,尺寸方面,长度5.348米,宽度2.032米,高度2.047米。这个身高下地库是绝对没有问题的,也不用怕限高,通行非常方便。外部配有室外照明灯,手动遮阳棚,原厂固定上车踏板,中门配有纱门,防止蚊虫的进入。并且车辆还做了整车的隔音隔热。
这辆车的内部色调,看起来有一种度假风格,让人心情愉悦,那是因为它用了大面积的地中海蓝色,包括主副驾驶座椅,以及客厅的卡座沙发,车内的吊柜和橱柜等都是这种浅蓝色。而浅色的木纹饰板,又在度假风中增添了自然的气息。搭配白色横条墙壁,让整辆车的内部色泽明亮轻快,一看到就会让人欢欣鼓舞。
厨房区域,配备侧拉窗,行车的时候也可以打开通风,洗菜池,电磁炉,厨房的料理台是L型台面,侧边还有抽拉延伸小桌板可以扩充更大的台面空间。打开之后,还可供客厅区域卡座沙发的两人,和副驾驶的两人就餐使用。
台面下方橱柜,延伸桌板下面储物抽屉,厨房区域还配备有五孔插座和USB接口,以及50L 房车专用冰箱,并且为了车辆色调的风格统一,冰箱的柜门饰板,与厨房料理台,还做了同色的木纹式样。而且我们可以看到,车窗也都做了浅色木纹的窗框,看起来十分温馨。
驾驶室上方有一个折叠的17寸网络电视,配有三张驾驶座椅,可以坐三个人,两人位的副驾驶座椅,可以向后旋转,与后方形成会客区域,打开延伸小桌板,正好可供副驾人员就餐使用。
这台车客厅的两张正向座椅将靠背放下,和向后旋转过来的副驾驶座椅,可以拼成一张单人床 。
车辆尾部是后横床的位置,打开尾部双开门,躺在床上看风景,懒散的躺在风景如画的美景中,想想真是美不胜收。床下全部都是储物空间,可以放很多大件行李。
另外如果你觉得床太小,这张床还配有拓展床板,打开之后,这里就变成了一张,1.9米乘1.7米的双人床,睡卧区域上方还配有12V 变频驻车空调,睡卧区域两侧尺寸很长的两面观景窗户,这两面观景窗是固定的不能打开。顶部采用长条的木纹饰板,让整辆车内更具自然气息,车顶还配有换气扇,左右两侧都配有储物吊柜。
水电方面:清水箱 85L,灰水箱 45L,电力方面3000W 逆变器,400ah 磷酸铁锂电池,200W 太阳能电池板。
这款车,看起来真的是清新明快,内部配置适合两到三人使用。而且车身小巧,通过率好,还能下地库,最重要的是价格还挺便宜的,指导价格19.8 万起,也就是20万左右的价格你就能拥有一款既能陪你浮生忙碌,又能休闲露营的房车了,你觉的划算吗?
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江铃福特?没错,领界/领界EV都是江铃福特打造的特供乘用车,而它作为福特在中国的商用车合资品牌,其实是以生产商务MPV发迹的,其中最著名的两款产品便是Transit全顺与Tourneo Custom途睿欧。
其实在别克GL8陆尊进入到中国商务MPV市场之前,除了福建奔驰生产的V级、威霆之外,在非豪华市场之中途睿欧就是领头羊,可是与别克GL8所处的细分市场定位不同,福特途睿欧更接近于福建奔驰的MPV,它们所瞄准的并非“宜家宜商”,而是锁定在商用领域的,这也是除了尺寸数据之外,它(起售门槛为18.69万元)卖得比别克GL8更便宜的原因。
比空间,光看尺寸参数可不行
其实从空间性来说,虽然福特途睿欧比GL8的确是短了足足280mm,这几乎是两个级别的差距,然而,当我们看到车辆的宽度与高度之时却被它的数据所震惊到,也明确了对它的看法。2,032/1,990这样的尺寸我们通常只会在全尺寸SUV或皮卡车上找到,但福特途睿欧现在的确在宽度上突破了2米、在高度上接近于2米。
而当这样的尺寸数据出现在一台MPV车型身上时,它就说明了一个问题,这款车“非改即运”,也就是说它要么是一台拥有额外外观套件改装车,要么就是倾向于载人运输的商用车,显然,途睿欧天生而来就更瞄准于后者。
对比GL8,它在长度上的数据劣势会通过+154mm/+114mm的宽高优势弥补回来,而真正让它的空间能力不输5.2米别克商务车的还在于它的车头结构设计。
通过侧身对比我们不难看出,福特途睿欧的车头引擎舱结构比起GL8几乎断了一半,而且它的A柱倾斜度也比别克商务车小得多,这也是为什么二者在保有相近底盘离地间隙设计的情况下,在高度差距上会那么明显的原因。与此同时,横置的发动机设计通过大宽度车身结构也找到了藏身之所;最终,在实际测量中,途睿欧的前挡风位置上比GL8前提了300mm,这自然也就换到了更大的内部乘坐空间。
在三排7座布局的乘坐测试当中,前排驾驶舱当然是最宽敞的地方,可是为了预留给第三排座椅更自有的进出通道,它的第二排双独立座椅布局并没有我们想象的那么商务化,可对比那些高标准的紧凑型SUV还是绰绰有余的。
倒是这第三排座椅令我们印象深刻,即便是同时提供给三名乘客,拥有近1.5米实际座椅宽度的尾排也是毫不含糊的,而且得益于车辆近2米的车身高度,能不能够在车舱内自由行走且不说,至少坐下之后,它的三排都不会产生一丝压抑感。
储物大有可为,舒适度有硬件保障
储物空间也是帮助途睿欧承担集体商务出行任务的臂膀,看看超过5.2米的别克GL8,它在三排座椅均承担乘坐任务之时,其只能够提供475L的基础容积。可是,现在途睿欧却能够在标准7座状态下,就像是拥有一个集装箱一样提供1360L的储物空间,这几乎是别克GL8的三倍;在这样的条件下,它还拥有比例放倒、第二排独立座椅调整等功能,安全载重量下的客货两运也并不是做不到。
而且为了进一步保证车上乘客的便捷度与舒适度,福特还在途睿欧的打造中做了内外两手准备。
在外,途睿欧拥有双侧滑门与固定脚踏板;底盘之中虽然也与GL8一样使用后扭力梁,但许多高级别性能车上才能够看到的空气弹簧,将会大大提升车辆的滤震能力。
在内,从最开始途睿欧就将匹配厚实的仿皮包裹座椅,而从次低配开始它就将会获得带腰部支撑的8向调节真皮座椅,加上后排独立的 娱乐 屏与控制台,这些都会让其战胜GL8成为商务出行的一把好手,加上双色真皮座椅与木地板,从奔驰手里抢客户也不是不可能。
评在最后:
在最近的国六型号更新当中,车辆在诸多配置方面进行了一定调整,包括倒车影像、胎压监测,以及带有车载导航的7.0英寸中控屏都将会成为增值配置,加入到中低配车型当中,但它的主要核心硬件并没有进行调整,动力强劲的2.0T发动机仍旧会继续匹配5MT/6AT。
