聚焦上海车展：极狐三款新车联袂首发亮相，以极智守护火出圈 北汽放大招，全新“极狐”SUV颜值在线！436马力带四驱
发布时间：2023-12-07 21:58:53 | 寻车网
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聚焦上海车展：极狐三款新车联袂首发亮相，以极智守护火出圈
热热闹闹的 上海 车展仍在进行中，而随着汽车新四化的到来，新能源车也受到了越来越多消费者的关注。作为新能源品牌的代表之一，极狐汽车的表现无疑颇引人关注。而在今年的上海国际车展极狐汽车新品发布会上，极狐为消费者带来了三款新车，包括极狐汽车阿尔法S森林版、阿尔法T森林版以及智能亲子车 极狐考拉 。
三款新车无疑是最受消费者关注的产品，包括阿尔法S森林版和阿尔法T森林版两款“森系”车型均为极狐首发新车，而之所以推出森林系车型则是源于极狐对用户需求的敏锐洞察。
原来，极狐汽车 发现 ，很多生活在喧闹都市的精英人群，对大自然、大森林有着强烈的渴望。为此，其以科技链接场景，与黄山共创“雾云灰”森林之色，配合有机绿内饰搭配，从而别出心裁的打造出了两款森系新车，极狐希望能够让生活在繁华都市里的人能够回归自然，把黄山富氧“搬进”汽车座舱，森林氧吧模式、一键小憩模式，从忙碌到放松，即刻切换。
从具体产品来看，阿尔法S森林版、阿尔法T森林版不仅拥有极富森林氛围感的颜色雾云灰，还实现了舒适、续航、智能、安全等全面升级。车内提供车载最高水平的50W手机无线充电和65W Type-C充电接口，为用户快速补能。全车配备沉浸式SPA按摩座椅，坐进去一瞬间，疲劳感烟消云散。新车还提供露营、休憩、宝宝等多种情景模式，完美匹配用户的各种出行场景。
同时，新车在续航方面也拥有出色的表现，据了解阿尔法S森林版的续航可达735km、阿尔法T森林版续航可达688km，而电耗低至仅16kw·h/100km，而之所以能够达到这种程度，则是因为极狐对新车进行了减重并降低风阻系数、轮胎滚阻系数，从而提升产品续航，减少电车用户的续航焦虑。
值得关注的是，极狐考拉也是一款颇有意思的车型，新车是极狐汽车首个场景化驱动的全新产品，致力于为亲子出行全场景提供系统性解决方案。新车是中国妇幼保健协会《母婴友好型汽车》团体标准的首个响应者。
新车在母婴健康方面颇具“稀缺性”，比如新车配备了六大行业首创，包括“奶嘴座舱”、“牙咬级”内饰、265nm最佳波长紫外线杀菌灯、专为儿童安全标准设计的加长侧气帘、CAS中科院黑科技、99%杀菌空调滤芯、全球首款全电控智能儿童安全座椅等，全场景了解决母婴出行需求，而这样的配置也属于考拉的最大卖点。
拉开距离观察，极狐推出如此“细腻”甚至直击消费者心扉的产品其实也并不难理解，就如 北京 新能源汽车股份有限公司总经理 代康伟在发布会上所说的：“坚守初心，聚焦用户的品牌焕新才能自我进化，持续进阶。”对市场和用户需求的敏锐洞察，是极狐汽车与生俱来的天性，极狐的智慧，则是要做最懂用户的高端新能源品牌，而极致的科技、智能、品质和安全，正是极狐汽车的品牌底色。
也正是基于这些特质，才让极狐的产品变得与众不同，成为了众多新能源品牌与产品中颇为亮眼的存在。
写在最后：
值得一提的是，本届车展上，极狐还请来了明星王凯助阵，并且其身份则为极狐车主和“首席智驾体验官”，而这也在一定程度上提升了极狐的心智份额与品牌形象，而随着新能源汽车市场竞争逐步进入“白热化”阶段，找准赛道的极狐未来还会取得哪些新成绩，我们也将保持关注。
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极狐新车规划曝光 全新轿车及SUV将于2023年亮相
易车讯 近日，我们从官方渠道获得了极狐未来的新车规划曝光，在未来的两年里，将会推出全新纯电轿车以及SUV产品，其中N60AB-HBT Pilot 版将于2022年亮相，N50AB纯电SUV和N51AB纯电轿车将于2023年亮相。
在20-40万区间内，目前极狐拥有包括阿尔法T纯电SUV、阿尔法S纯电轿车以及N60AB 欧洲版车型，其中N60AB 欧洲版车型应该是基于阿尔法T纯电SUV打造，主攻欧洲市场销售的产品。除此之外，极狐的产品规划还包括一款纯电动GT超跑。
同时，极狐还将加深与华为的合作，合作推出更多拥有华为自动辅助驾驶系统的产品，除了已经亮相的阿尔法S华为HI版 Pilot 版车型外，在2022年还将推出N60AB-HBT Pilot 版车型，应该也是基于阿尔法T打造的，它们主攻30-45万区间的市场。
到2023年时，极狐还将推出两款拥有华为自动辅助驾驶系统的全新产品，分别是N50AB纯电SUV，以及N51AB纯电轿车，这两款车型主攻20-30万区间的主流电动车市场。
北汽放大招，全新“极狐”SUV颜值在线！436马力带四驱
北汽放大招，全新“极狐”SUV颜值在线！436马力带四驱 寻车网
北汽集团在中国汽车品牌当中算是资历非常老的，因为早在50多年前，北京汽车就已经打造出了212那样的经典越野吉普车，不过如今北京汽车制造厂和北汽品牌已经基本独立，北汽也有了越来越多的造车资源。比如北京奔驰和北京现代两个合资品牌就可以给北汽带来相当不错的营收，如果仅仅按照年营业额来计算的话，北汽依然是可以名列前茅。
但是北汽自己旗下的车型反而缺乏爆款，除了越野世家系列之外，曾经的北汽绅宝和北汽幻速都表现很一般。市里有很多车迷网友觉得北汽有些不思进取，其实这样的看法并不全面。北汽近几年在新能源领域确实很有建树，新能源纯电动车型的市场占有率也正在稳步提升。在近日的工信部申报名单当中，再次出现了北汽的名字，这次更新的是一款全新SUV车型。
从外观设计方面看，北汽设计师团队可能真的要放大招了，因为这款新车的颜值相当在线，车头正面采用了非常简约的新能源车造型设计，正前方可以看到新设计的北汽“极狐”车标，其实就是一个狐狸头的形状，这次的新车标带来不错的高级感，相比此前北汽品牌的图形车标，估计这次不会再有车迷吐槽了。两侧采用更加炫酷的LED矩阵光源，而且LED日行灯轮廓有点像迈凯伦超级跑车。
整部车的尺寸足够给力，车身长度达到4788mm，宽度则达到1940mm，因此车辆的扁平比相当到位，轴距更是达到2915mm，所以这款北汽全新SUV车型已经迈进了中型SUV领域，而且目前仅有5座版本车型，所以超2.9米的轴距可以带来非常宽敞的后排乘客腿部空间。从侧面看的话，整部车的气场也完全达到了中型SUV的水准，再加上新设计的隐藏式门把手以及原车隐私玻璃，车身侧面颜值也很到位。
图为概念版车型
车辆尾部可以看到非常流行的贯穿式尾灯，尾灯下方则是arcfox字母车标，翻译过来其实就是北极狐的意思，如今这个北汽旗下的新品牌已经有了正式的中文名，也就是极狐汽车。从申报图片可以看出，这款全新SUV的车型代号为mark5，将来也许会有更加本土化的中文命名。因为新车采用纯电力驱动，所以车位根本看不到排气管出口。
图为概念版车型
这款新车型将会搭载前后两台独立的电动机，每一套电动机的极限输出都可以达到160千瓦，也就是218马力的水平，如果简单把这两款发动机的动力输出想加，那么整部车的综合极限输出可以达到436马力，当然在现实情况当中，整部车的综合极限输出可能会略低于这个数字。因为前后两台电动机都可以随时介入，所以这款北汽SUV将会支持全时四驱，而且四驱模式可以更加复杂，只需要通过改变电控系统就能够实现智能化的四驱。
图为概念版车型
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