q5l与q5哪个更好一些
发布时间：2023-12-07 08:49:23 | 寻车网
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q5l与q5哪个更好一些
奥迪q5l的长宽高分别为4753毫米、1893毫米和1659毫米，轴距为2908毫米。奥迪q5的长宽高分别为4629mm、1898mm和1655mm，轴距为2807mm，整体来看，奥迪q5l的车身尺寸更大。
奥迪q5l是奥迪q5的替代车型，已经停产。奥迪q5L的内饰空车厢比奥迪q5大，设计也比奥迪Q5更有吸引力，更时尚。
新款奥迪q5l搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。
老款奥迪q5采用8at变速箱。
新款奥迪q5l采用适时四驱系统，老款奥迪q5采用全时四驱系统。
想看越野性能，老奥迪q5更强。
不过，新款奥迪q5l使用适时四驱系统后，可以提高燃油经济性。
如果你对新款奥迪q5l感兴趣，可以去当地的奥迪4s店试试。新车型的驾驶品质更好，乘坐舒适性也很高。
新款奥迪q5l的内饰设计也比老款更加美观。
奥迪是一家追求高科技配置的厂商，内饰充满科技感。
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奥迪q5etron值得入手吗
奥迪q5etron是值得入手的。
奥迪Q5e-tron前脸看上去非常霸气，看上去较为精简。头灯非常符合消费者的审美，造型倒是挺年轻时尚的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，自动转向，延时关闭，雨雾模式等。
来到车侧，该车车身尺寸是4876MM*1860MM*1675MM，该车采用了时尚大方的线条，车身看上去非常优雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾看起来非常清秀，尾灯看上去很有精美的感觉，非常独特。
来到奥迪Q5e-tron车内，奥迪Q5e-tron内饰设计非常简约，体现了设计感。该车方向盘设计不错，采用了真皮材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。
奥迪q5etron设计理念
奥迪Q5e-tron的设计理念是“活力强劲、优雅从容”，这一设计理念主要是为了展现新一代奥迪q5e-tron的动感形象和高效性能，同时突出其作为新能源车型的环保特性。奥迪Q5e-tron搭配大尺寸的轮毂和低风阻设计，进一步提升了新车的运动感和时尚感。此外，新车还采用了隐藏式门把手和无边框车窗等设计，进一步展现了其科技感和现代感。
奥迪Q5e-tron采用了全新的电动美学设计理念，前脸采用了倒六边形一体式格栅设计，以及极具辨识度的镜面LOGO设计。这些元素的运用，使得新车的前脸具有很高的辨识度，同时也展现出了新一代奥迪q5e-tron的活力和动感。
2023款奥迪Q5L轿跑 40 TFSI 豪华动感型点评
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来2023款奥迪Q5L轿跑 40 TFSI 豪华动感型点评的相关内容。
在新能源汽车的冲击之下，有着BBA中型SUV三剑客之称的 宝马X3 、 奔驰GLC 、 奥迪Q5L ，它们的关注热度有所降低。其中，有的汽车厂家为了减轻库存压力，在终端销售的车型有比较大的优惠，而 奥迪 Q5L就属于这一类车型。今天，我们就来聊一聊一款刚从工厂下线不到1个月的“2023款 奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华动感型”的优缺点，它是奥迪Q5L的中配车型，并且还是轿跑SUV，在终端可优惠7.56万元，裸车价格为34.39万元
车型：2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华动感型。
指导价：41.95万元；裸车价：34.39万元。
长4770mm/轴距2907mm/2.0T+7DCT（190马力）。
【满意】
1、奥迪Q5L Sportback其实就是奥迪Q5L的轿跑版本，保留奥迪Q5L的车头、内饰，不过它的车尾经过大溜背设计，形成一个托高底盘的轿跑三厢结构，由于销量低，这台车开在街上很少有人能与我“同款”，装备有红色的刹车卡钳，相当个性且有辨识度。
2、车内简洁有科技感，悬浮式的中控屏幕比较好，为内饰带来出色的科技感，另外就是整体用料上，使用大面积的高档皮质和搪塑材料，有着符合豪华车定位的气氛和触摸质感。并且座椅的包裹性、舒适性也相当不错，后排的座椅有一定的倾斜角度，坐垫比较厚，靠背不硬。
3、隔音效果不错，正常80km/h以下的速度，车内隔音很静谧。即使车辆以110km/h的时速行驶，也只有细微的风噪、胎噪传进车内。
4、底盘扎实，标准的欧洲车质感，底盘的韧劲特别好，尤其是过减速带和过弯道的时候，有着很不错的支撑性。
5、这台车搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验而言，这套动力总成的调校符合奥迪一贯的调校水平，加速还是比较有力的。这台车虽然看起来很运动，但它不适合激情驾驶，它本质仍是一台城市SUV。
【不满意】
1、感应后备厢不是很好用，有时候无法触发启动开关，就需要手动来开启后背厢，体验不是很好。
2、市区道路油耗会高一点，也可能是新车的关系，磨合期过了之后可能会降低一些。
3、中控屏幕设计不好，尺寸感觉和中控台搭配起来不协调，尺寸偏大一些，感觉是为了装一块屏幕而强行装进去的。 寻车网
4、标准模式、运动模式下的转向轻盈，越野模式下的转向轻重不是很合理，可能是出于安全考虑的原因。
5、后排的地台中部，有一个比较高的凸起部分，影响后排座椅的中间乘客。
【驾驶体验】
奥迪Q5L Sportback的底盘很紧致扎实，在过颠簸起伏路段，车辆不会有底盘松散的感觉，有高级感。并且这台车的操控挺灵活，方向盘摸起来很舒服轻盈，转向没有什么虚位，简单说，就是好开，不会让新手有难度。再就是它的动力强，起步提速快，中后段加速也是随踩随有，变速箱虽然是双离合，在大部分驾驶场景没有顿挫感；在低速行驶，顿挫感依然会有，但没那么明显，调校的比较好。
【油耗】 NEDC综合油耗百公里7.2升，日常驾驶综合油耗百公里10升。 【优惠】 目前北京地区现金优惠70000元。
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