宝骏RS5报价是多少？目前值得入手么？
发布时间：2023-12-06 22:57:46 | 寻车网
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新宝骏RS-3定位小型SUV，科技配置出众，顶配不足9万
新宝骏RS-3是新宝骏旗下第二款SUV车型，定位是小型SUV，官方指导价7.18—8.98万元，就售价而言，新宝骏RS-3性价比还是很高的。尺寸方面，长宽高分别为4300x1750x1600（1615）mm，轴距为2550mm。
外观方面采用了新宝骏的家族设计语言——“星际几何”理念，极具辨识度的分体式大灯、大尺寸矩阵中网、钻石标logo，整体感觉非常年轻时尚，档次感营造得也很不错。
车身采用拼色车身，并采用悬浮式车顶设计
尾部设计与前脸呼应，上方整个的黑色的钢琴烤漆的那条中间是搭配了新宝骏的汉语拼音，并且两侧也有灯光组成，下方部分是日常的刹车灯以及转向灯和倒车灯的照明部分，整体来说，后方看起来还是比较的有设计感。
内饰部分，新宝骏RS-3采用大量平直线条设计，给人带来很强的层次感，做工方面非常精致，大量采用软性材质包裹，并衬以红色缝线，中控以及仪表盘采用了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏的搭配，整个内饰的质感还是营造的非常不错的。
功能配置方面，新宝骏RS-3搭载前排安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、GPS导航系统、车联网、蓝牙/车载电话、后雨刷等功能。
值得一提的是，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。
新宝骏RS-3还有多项主动安全功能、5级防碰撞主动安全防护功能，可最大限度对碰撞事故进行避免，从而保证了车内乘员的安全防护。
动力方面搭载1.5L的自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率77千瓦、105马力，峰值扭矩135牛米。
7万出头的入门价格，顶配也不足9万，配上它的配置，在同级别车型中还是非常有竞争力的，目前的市场表现也都还不错。
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宝骏RS5报价是多少？目前值得入手么？
目前绝对值得入手!
首先，价格方面：新款宝骏RS5已经在中国汽车市场上推出，与这些激光锐利灯相比具有独特性。价格从75,800元开始，到115,800元结束。
入手特点：
宝俊RS-5是一个5座紧凑 交叉SUV通过产生宝俊。它位于宝骏阵容中的530交叉点之上。这款车采用了宝骏车辆以前从未使用过的新平台。它是第一款以字母数字命名方式提供的宝骏汽车。RS-5 于12月在2018年的广州车展上推出。
类
紧凑型 跨界SUV
身材
5门SUV
动力总成
发动机
-
1.5 L LJO I4 - T（汽油）
-
1.8升I4（汽油）
功率输出 寻车网
-
111千瓦（149马力; 151 PS）（1.5升）
-
101千瓦（135马力; 137 PS）（1.8升）
传输
-
6速手动（1.8升）
-
5速自动手动（1.5 L）
-
6速双离合器（1.8升）
外形尺寸
轴距
2,700毫米（106.3英寸）
长度
4,570毫米（179.9英寸）
宽度
1,870毫米（73.6英寸）
高度
1,705-1,720毫米（67.1-67.7英寸）
宝骏RS-5是一款全新推出的车型，成为第四款加入该品牌阵容的SUV。它的介绍也代表了宝骏产品使用新的字母数字命名策略。
通用汽车公司上汽通用五菱合资公司推出其第四款跨界车型，将以流行的宝骏品牌销售：紧凑型宝骏RS-5。它将插入超小型宝骏510和紧凑型宝骏530之上，为买家在炙手可热的CUV空间提供更高端的选择，同时为宝骏产品推出“新的字母数字命名策略”，据媒体报道发布。
现在，为了解决房间里的大象问题：“RS5”已经成为中型奥迪A5汽车更加性能化的版本。没错，奥迪的名字中没有连字符，但看到汽车制造商常常将商标名称与他们计划使用的名称相邻，并且考虑到奥迪RS5实际上是在中国销售，我们不会感到惊讶稍后会看到宝骏RS-5的更改名称。
宝骏530提供135马力，自然吸气1.8升I4或148马力涡轮增压1.5升I4的选择。在中国市场，后者的发动机只有五速自动手动，而前者则配备六速双离合器或适当的六速手动变速器。
虽然宝骏仍然是中国市场上的大品牌，但即将推出的宝骏RS-5可以被视为一种拉动小幅上涨市场的机会 - 随着中国汽车市场的持续成熟，这种机动可以带来回报。
能够越野的宝骏悦也上市，不到八万的售价绝对良心
咱们伟大的人民军队有过非常经典的一句总结：穷则迂回穿插，达则给老子炸。在越野圈，也有这么一句话：穷则 吉姆尼 ，阔气后就成了 奔驰 大G。
如今，这句话需要改写了，因为， 宝骏悦也 下场了。
5月25日，“潮玩纯电SUV” 宝骏 悦也正式上市，新车上市采用行业首创的“一镜到底”电影式发布。宝骏悦也共推出旗舰版、智尊版两种配置，售价分别为7.98万元和8.98万元。
感兴趣的车友可以通过APP或到线下的门店试驾或下订了。
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在全面新能源战略指引下，宝骏品牌今年将陆续推出宝骏悦也、 宝骏云朵 等车型。
作为首款搭载宝骏品牌全新LOGO的量产车型，用官方的话说，宝骏悦也将打破新能源行业千篇一律的造型定义，创新引领“潮玩纯电”的新能源设计潮流，成为了城市通勤、社交玩乐的出行新神器，彰显出年轻人的个性审美与潮玩态度。
事实上，新车也担得起宝骏对它的定义。
新车的外观，让我是晃眼有一种中国版吉姆尼的即视感。
外观方面，宝骏悦也采用Square Box方盒子设计语言，外观兼具Q萌与硬派风格。将熏黑的前格栅跟大灯组融合在一起，从视觉上达到拉宽车头的效果。方正的大灯组内嵌了由四个竖条组成的日间行车灯，在点亮后的辨识度相当不错。还有下方类似越野保险杠的装饰件以及突出的轮眉，这些硬派越野的元素放在一台纯电小车上，有点别具一格的意味。这种方盒子设计，也深受时下年轻人的欢迎，这方面，看看 坦克300 的成功就知道了。
宝骏悦也的尺寸分别是3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，这个尺寸，对于都市一族来说，好停好开。
车身配色方面，新车搭配日出、清晨、云朵、霓虹、深空五种年轻车色，相信驶上街头，将会成为城市出行最靓丽独特的一道 风景线 。
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论对年轻人喜好的吃透，还是咱们中国人最懂中国人。这方面，宝骏悦也深谙此道。
新车采用全新的Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有自黑、独白两种内饰配色方案，集舒适触感享受、自由舒展空间、丰富玩法体验为一体，其高级感座舱，搭配舒适Q弹大座椅，让所见、所触、所闻、所感皆舒适享受。
智能配置方面，新车提供电池防护、充电生态主动保护、车电一体守护、端云全时监护以及全生命周期呵护的5重芯电守护，支持8年12万公里电池质保。安全配置上，宝骏悦也标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，智尊版车型还配备了六大智能主动安全保障功能，为用户提供全方位的安全守护。
宝骏悦也标配KiOS智能网联实现默契交互，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，支持手机APP 远程 车控、在线音乐、在线导航，带来更具个性和便利的人机交互体验。
宝骏悦也智尊版更是搭载五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，首次将高阶智驾能力下放到8万级别车型，带来越级的智能行车、泊车体验。用户可一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾，适用于7大行车场景，带来远超同级的智能行车体验。与此同时，宝骏悦也拥有行业领先的智能泊车辅助功能，可实现全场景泊车，可见即可停，适用于8大泊车场景，让用户泊车更从容。
丰富的衍生生态和全覆盖服务体系，也是宝骏悦也的一大亮点，在增添用户更多出行乐趣，满足个性化定制需求的同时，为购车用户带来专业、贴心的全方位售后服务。值得一提的是，宝骏悦也提供妙语屏、全地形轮胎、侧踏板等多样化售后选装配件，用户可在宝骏APP、LING Club APP及小程序进行选购。
我们相信，这绝对是一台很好玩的车。
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宝骏悦也，虽然小巧宠萌，但车身驾构方面却一点不含糊。
新车采用硬派同源底盘，兼顾城市日常通勤及近郊出游场景，前麦弗逊式独立悬架，驾乘舒适，搭配后三连杆式整体桥，更能驾驭多种复杂路况。宝骏悦也采用后置后驱布置，搭载50kW高功率电机，带来畅快起步、强劲提速、爬坡有力的驾乘表现，并且标配Autohold及蠕行功能，半坡起步不溜坡。
在续航方面，新车的CLTC续航里程达303km，拥有同级最优的“度电续航”，1度电能跑10.78km，且支持快慢充两种灵活充电模式，快充从30%-80%仅需35分钟左右，也就是你喝杯咖啡的时间。
当然，我们并不奢望真的开着它去征服珠峰或穿越无人区。但作为一台城市代步工具，它却是你不可或缺的存在。
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这场发布会，让我们印象深刻的，除了宝骏悦也这款新车，还有它的发布会发布形式。厂家这次打破传统定式，首创“一镜到底”电影式上市发布会。
宝骏悦也创新性的打造一场“一镜到底”电影式新车发布会。在整场发布会过程中，我们跟随主讲人视角移步换景，一镜到底沉浸式感受了驾驶宝骏悦也从人民广场出发，分别经过设计工作室、健身房、改装厂、时尚街区、露营地，最后来到 上海 复兴广场，共同探讨当下年轻人的“悦己”需求，以及如何打造一台真正属于年轻人的潮玩座驾。
写在最后
在发布会结尾彩蛋部分，宝骏品牌还对外释放了宝骏云朵将于8月正式上市的官方消息。
从字面意思听起来，悦也，有越野的音，也有取悦自已的感觉。就看你如何理解了。不管怎么说，宝骏悦也绝对是一款诚意满满的车。
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