侧面像飞行家，全系2.0T，奇瑞新旗舰瑞虎9认识一下 奇瑞全新七座SUV将上市！车友：如果起名"瑞虎9"可能会更好！
发布时间：2023-12-06 20:28:16 | 寻车网
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侧面像飞行家，全系2.0T，奇瑞新旗舰瑞虎9认识一下
5月30日， 奇瑞 瑞虎9 正式上市，共推出5款车型，指导价区间为15.29-20.39万元。从定位来看，这是一款中型SUV，而且看名字后面的数字也知道，新车是奇瑞家族的旗舰SUV。在上市前夕，我们就到奇瑞4S店拍摄了一组瑞虎9的实拍照片，看看这款车能否背起旗舰的名号。
外观设计：车头霸气，车侧致敬林肯飞行家 寻车网
此前我个人对奇瑞的设计一直不喜欢，总觉得差点意思。好在 艾瑞泽8 之后，这家自主品牌的设计能力开始起来了，直到看见瑞虎9，心想这次颜值应该不会拖后腿。新车的前脸主打一个霸气，中网面积很大，内部是粗壮的直瀑式镀铬条，观感大气。大灯样式也不复杂，从中网上边两个角延伸开来，克制内敛，不和中网喧宾夺主。
侧面看，上半部分的设计很容易让人联想到 林肯 飞行家 ，确实很像，姿态挺拔。B/C/D三个柱都经过黑化处理，有悬浮车顶的效果。
隐藏式车门把手也没有缺席，这是当下的潮流。展车的轮毂采用双五幅样式，并有双色工艺加入，观感挺运动。展车的轮胎规格为245/50 R20，品牌为固铂。
车尾造型比较简洁敦实，贯穿式尾灯的出现大家应该已经习以为常。
内饰设计：档次感不错，但是同质化也很明显
不考虑原创性的话，瑞虎9的这套内饰还挺有高级感的，但是一个个拆开看的话，能看到很多同质化的元素。
双联屏已经是行业标配了，全液晶仪表盘和中控屏的尺寸都为12.3英寸，内置骁龙8155芯片，支持CarPlay和HiCar，提供语音识别、高德地图、车联网等功能。
这个空调出风口造型大家是不是觉得似曾相识？欢迎留言发表哦。
瑞虎9的方向盘全系都为皮革材质，似乎不是真皮，但手感还行。底部有削平处理，营造动感气息。
空调出风口下方有两个放置手机的平台，左边支持无线充电，并提供了散热口。
由于采用了怀挡的换挡机构，所以中央扶手附近有更多的储物空间，同时放置了驾驶模式切换旋钮、座椅加热等功能按键。
空间表现：五座/七座两种布局，乘坐体验比较宽敞
瑞虎9的座椅造型还挺高级的，全系为皮革材质，头枕也很宽大。功能方面，全系支持主副驾的电动调节，除入门版之外，其他配置都有前排座椅加热和通风的功能。
瑞虎9的车身长宽高尺寸为4820*1930*1699mm，轴距达到2820mm，体型还是挺大的，因此后排空间十分可观，地板中间凸起也不高。功能方面，后排座椅支持靠背角度的调节，除入门版之外，其他配置都配备了后排座椅加热的功能。
展车为七座版车型，第三排座椅适合短途应急，长途乘坐的话舒适性有所欠缺。后备厢部分，五座版容积达到717升，七座版为200升，后排座椅均放倒后，可以扩展到2021升。
动力组合：全系2.0T引擎，最大扭矩400牛·米，没毛病
作为家族旗舰SUV，什么1.5T、1.6T小排量发动机肯定得靠边站，瑞虎9全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米，参数可谓强劲，美中不足的是需要加注95号汽油。传动部分，瑞虎9匹配一台七速湿式双离合变速箱，没用8AT有点遗憾。燃油经济性方面，考虑到体型、吨位和排量，油耗不是特别低，WLTC标准下为7.5L/100km。
全文总结
作为奇瑞的旗舰SUV，瑞虎9各方面的表现还是挺到位的，无论是颜值还是内饰用料，都比之前的产品都要更好，同时空间宽敞，有五座和七座两种布局，动力系统也很强劲，没有什么明显短板。如果你近期打算购买一台SUV，那么瑞虎9值得去店里实际体验下。
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奇瑞全新七座SUV将上市！车友：如果起名"瑞虎9"可能会更好！
奇瑞全新七座SUV将上市！车友：如果起名"瑞虎9"可能会更好！
说起曾经的自主一哥奇瑞，虽然近年来在销量上已大不如前，但"技术奇瑞"的美誉却是人尽皆知的。毕竟一直以来奇瑞旗下不乏热销车型上市，虽然很多热销车没有得以延续，但奇瑞的整体实力却是有目共睹的。
只是就目前奇瑞的处境来看，在很多国人眼中却是一把好牌打了个稀巴烂！放眼奇瑞这些年来的发展，似乎都是靠着"孩子多了好养活"的经营策略。新品牌、新车型不间断推，但很多倍受大家青睐的经典车型，往往等不到更新换代就面临被新车型取缔的命运。
星途就是奇瑞不甘心之下，扶持起来的高端品牌之一，虽然在市场反应上似乎并没有达到预计效果，但奇瑞却丝毫没有放弃星途的意思，甚至不惜将手里最好的车型依旧给了星途，就是大家翘首以盼的星途VX！
只不过不少车友对于这款车型的定位和命名有不同看法，他们认为这款全新的七座SUV如果放在瑞虎队列里可能竞争力会更高！至于原因，首先星途品牌虽然被定位为高端品牌，但自上市以来反响并不尽如人意，所以品牌影响力比较有限。而且星途目前有限的营销渠道必然会影响新车的销量。
但如果将这款七座SUV归于瑞虎队列里，奇瑞车型成熟完善的经销网络，必定会让新车在主流市场迅速曝光来增加知名度。再加上新车本身就是奇瑞"最高技术水准"的结晶，两者强强联合，即便一直以来在大型SUV市场自主品牌的表现一般，也一定会一鸣惊人。更何况新车归于瑞虎队列以后，不仅不会与瑞虎系列车型在竞争上形成冲击，反而还会令瑞虎系列产品更加完善。
甚至有车友设想将新车命名为"瑞虎9"可能会更好！这样一来消费者接受起来也更容易，最主要的是瑞虎3、瑞虎5等瑞虎系列车型的老车主们，也很可能逐渐升级为"瑞虎9"的潜在客户。
由此可见，车友们对于这款七座SUV的定位和命名，也是经过深思熟虑的，并非随口一说，对此你有什么不同看法？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞7座车有哪几款
奇瑞的七座车有三款，分别是瑞虎8，艾瑞泽m7，东方之子cross。
瑞虎8是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米，轴距为2710毫米。
瑞虎8一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
1.6升涡轮增压发动机有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架能够提高车轮的抓地力，并且能够提高乘坐舒适性。
如果大家对瑞虎8感兴趣，可以去试驾一下。
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