大众中国CEO否认与华为合资 大众安徽纯电汽车工厂正式开工建设

本文目录一览：

• 1、大众中国CEO否认与华为合资 成立自动驾驶公司
• 2、大众安徽纯电汽车工厂正式开工建设 2022年竣工/2023年投产

大众中国CEO否认与华为合资 成立自动驾驶公司

针对华为与大众将合资成立自动驾驶公司的传闻，大众中国CEO冯思瀚今日表示，大众与华为确实进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，“包括双方成立合资公司”。

在去年10月份就传出大众与华为合作的消息，其中讨论合作方式之一是大众集团出资，成为合资公司控股方，华为主要提供技术IP（即知识产权）。其中，华为所提供的技术IP，不仅包括自动驾驶等软件技术，也包括华为的芯片类IP。寻车网

对此，华为曾在第一时间官宣消息不属实，但大众方面表示没有官方消息。

事实上，华为与大众集团奥迪品牌于2018年7月在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，奥迪与华为的全面战略合作也更进一步。

通过华为与奥迪双方技术人员的共同努力，已经将华为MDC移动数据中心集成到奥迪Q7原型车中，用于城市自动驾驶环境的运行。该车在HUAWEI CONNECT 2018期间，面向公众进行了现场展示。

大众安徽纯电汽车工厂正式开工建设 2022年竣工/2023年投产

近日，大众汽车集团（中国）位于合肥的大众安徽MEB工厂正式开工建设。该工厂是继上汽大众安亭与一汽-大众佛山的MEB工厂后，在华建立的第三家纯电动汽车工厂，该厂在未来的生产中将采用绿色能源。工厂预计于2022年年中竣工，首款车型将于2023年下半年投产。到2025年，大众汽车集团（中国）计划每年可交付约150万辆新能源汽车。

大众安徽新工厂的建设包括对原江淮汽车集团厂房车间的改扩建，以及一个全新的车身车间。项目总占地面积达50万平方米，其中，全新车身车间预计占地约14.1万平方米。新工厂将采用一系列节能措施，包括在办公区域使用蒸汽地暖以及选用低能耗生产设备，助力集团实现减少整体碳排放的目标。此外，项目还计划在工厂内建设电池与零部件供应商园区。

与此同时，大众安徽正在积极扩大本土人才储备。近日，公司在合肥大学举行了招聘活动，计划招纳45位有工科背景的学生加入团队。这些青年人才在集团位于欧洲各地的工厂接受长达一年的强化培训后，将回到大众安徽MEB工厂样板中心担任车间工程师。来自德国总部的研发专家也将在工厂试运行阶段到访，为本地团队提供专业培训。

预计到2025年，大众安徽将雇用约500名员工，主要为研发及工程创新人才。大众安徽将研发、质保、预生产和测试等多个部门集中在一个园区，以缩短全新电动车型的上市周期。到2025年，大众汽车集团（中国）计划每年可交付约150万辆新能源汽车，未来车型将基于MEB模块化电驱动平台打造。