发布时间:2023-12-06 08:35:06 | 寻车网
1、斯柯达野帝这款车官方指导价:12.98-24.18万,空间大,不论驾驶还是乘坐感觉都比较舒适;
2、当时在大众Golf和斯柯达Yeti之间做选择,到大众的4S店里实际感受了下Golf,感觉车顶离头太近了(本人178cm),比较压抑。另外,一般开轿车都有种躺着开车的感觉,开Yeti的话相对于开轿子,视野上还是要好很多;
3、动力比较足,车身稳性好,感觉起步的时候有点肉(正常踩油门),但车子一旦启动起来后再加速的话,加速性能还是不错的,可以开出推背感,车子整体重量1.5T,在同价位或是同级别的车子里算是很重的。 寻车网
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斯柯达yeti定位为小型SUV,搭载1.4T、1.6L和1.8T发动机,以1.4T车型为主,而1.6L和1.8T发动机分别只供应一款车型。传动系统方面,1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱,1.6L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱,1.8T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速箱。
2016年9月20日,上汽大众旗下2017款斯柯达Yeti在国内正式上市,官方指导价区间为1298-2098万元。新车取消了1.4T手动变速箱车型,但外观和内饰没有变化,只是配置有所升级。
在斯柯达Kodiak、Kolok、Komik上市之前,国内市场上只有一款斯柯达品牌下的主力SUV车型,那就是斯柯达yeti;因此,斯柯达yeti的定位同比相当特殊,肩负着斯柯达品牌SUV的重任,所以它的动力选择比例非常丰富。虽然定位为小型SUV,但车内有大量空房间。
1.6L自然吸气发动机仅仅做为斯柯达yeti的入门版车型,而在新一代斯柯达SUV家族上市之后,斯柯达yeti的产品定位则有些尴尬,入门版车型已经有柯米克,而斯柯达yeti1.4T车型的性价比_有柯珞克高,购买斯柯达yeti1.8T车型的钱能买一辆斯柯达柯迪亚克。所以现环节斯柯达yeti有的意义更多的是做为一种补冲,至于斯柯达会不会继续推出下一代斯柯达yeti还不允许而知。
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1、动力方面,有1.4T和1.8T两个排量,配的是5速手动变速箱、6速DSG和7速DSG双离合变速箱,共有7款车型,据泡论坛的朋友说,有人试驾过,动力很充沛;
2、野帝的配置很丰富,有OFF-ROAD越野模式、超广角全景天窗、还有PLA2.0泊车辅助、ESP、GRA定速巡航系统、倒车影像辅助、多功能双氙气前大灯、疲劳提醒等科技配置,其他的还有,在这就不一一举例啦;
3、野帝的底盘设计比较可靠,前轮是麦弗逊式独立悬挂,后轮是连杆式独立悬挂,加上野帝还有智能全时四驱系统,这使得野帝的操控性、底盘通过性和舒适性非常不错。
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