发布时间:2023-12-05 21:13:09 | 寻车网
一、2022索纳塔优惠3万真的吗?
2022年北京现代索纳塔优惠3万真的吗? 寻车网
优惠应该是真的,北京现代索纳塔新车价格大约是15-17万左右,外观时尚大气有科技感,内部空间宽敞舒服,适合一家五口驾驶,现在买新车确实有3万的优惠,但前提是要一次性付款,不能选择贷款或者分期付款。
这车性能中等,动力十足,就是比较耗油,保养贵。
二、索纳塔可以分期付款吗
索塔纳可以分期付款,但是不同的经销商会有不同的分期付款项目,具体贷款项目我需要咨询经销商。新款索纳塔的长宽高分别为4820/1835/1470mm,轴距为2795mm。动力方面,海外车型搭载2.4升ThetaII汽油发动机,最大功率198马力,最大扭矩249牛·米,配备6速自动变速箱。索纳塔首先在韩国市场推出,搭载2.0LThetaII汽油发动机,最大输出功率165马力,峰值扭矩202牛·米。此外,新一代索纳塔车型采用的全新2.0T发动机可输出274马力,峰值扭矩366n·m,动力非常强劲,但不太可能国产。车型方面,除了四款轿跑车型外,索纳塔还将推出旅行车旅行版,最早将于今年年底正式发布,未来能否引入国内尚不确定。作为索纳塔系列的第六代产品,全新索纳塔在造型上改变了上一代强势的商务家用车风格,沿袭了现代汽车已经在ix35上充分体现的“流体雕塑”理念。这种设计风格将成为所有新一代现代汽车的设计理念,线条清晰流畅/[K0/]的空气动力学造型,精雕细琢的格栅和犀利的前后大灯,犀利有力,符合前卫的美学。流线型的侧腰线彰显索纳塔的动感气质。大灯采用鹰眼设计风格,锐利的疝气大灯具有自动清洁和高度调节功能。深色镀铬格栅周围是亮色镀铬,体现了高档的外观,看起来像鹰的翅膀。狭长的后视镜、大尺寸铝合金轮毂、上翘的腰线是侧面的亮点。倾斜的a柱和C柱几乎直接连接在一起。新款索纳塔的车顶完全呈弧形,从引擎盖开始的曲线一直延续到车尾。后备厢紧凑的设计让它在外观上更进一步,但奇怪的是,它的阻力系数是0.3,绝对高于你看到它外观时猜到的阻力系数。新款索纳塔尺寸进一步加大,长/宽/高分别为4820/1835/1470mm,轴距为2795mm,无论是尺寸还是内/外空强度都更高。但是它的后排空会不会因为倾斜的C柱而丢失是个问题。外国人一会儿就会体验到。
三、15w能分期付款买索纳塔8吗?
全部下来是9万多一点
四、八代索纳塔分期付款,多花多少钱?分期的话准备多少钱可以提车
。。。年收入15万还私营业主我_几万块能周转啥呀。。正好准备然后分期3年还的话续费利息是免息的剩下的等额3只买一年就好时尚版全备10万左右如果是领先版就是11万包括购置税和保险以及其他的所有的一切了
现代索纳塔第八代二手车,一般来说价位多在7-10万左右居多,具体需要看您说的现代索纳塔第八代二手车的车子年限,配置还有行驶公里数等信息来估价:
1、是索八车主 11年12月的车 还行吧,韩国车感觉也没有网友说的那么不堪,也可能我开过的豪车少,老板的迈巴赫S600也开过,公司3系开了一年,E300L偶尔开,A6偶尔开,其他乱七八糟车开过一堆。我自己的索八给我的感觉就是,除了脑子反应慢点,其他都还好,2.0自吸,动力还算够用,方向盘有点重,不如奥迪的舒服,转向还算准,悬挂稍硬,本来转弯应该很有支撑感的却没有想象中的那么有信心。底盘什么的我感觉不出来;
2、性价比高,配置丰富,一键启动,无钥匙进入,全景天窗,座椅通风加热,自动空调,双电动座椅调节还带腰托。 空间合适,不说很大,反正够用。 皮薄,路边冬青树枝都能划出印子。 做工一般,接缝较大、且有不均匀。 时间长了异响,门框、中控台,感觉像是电线在里面乱晃。 方向盘重,年岁长了有点涩,回正力不够(慢)且回不到很正(稍欠点儿) 重点说一下脑子有点儿慢这事儿 换挡时机感觉把握不准,感觉电脑要反应一下才知道我要干嘛,不管我是不是要冲一下,总是2000转左右才换挡;
3、降挡特积极,只要车速下来,立马就降挡,转速一下又上来了,偶尔还能感觉出来小冲一下。就感觉这车特别不喜欢低转速。 目前车已经9万公里出头了,平均10-11个油,二线城市市区。这个年龄的车,高速能跑到8以内。 大毛病没有,右后侧车窗有时候关不上,天窗开关不灵敏,左侧反光镜折叠有时候卡一下。
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1、第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉,将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起,形成独特的流体雕塑风格。在外观尺寸方面长/宽/高(mm)分别为4820/1835/1475,轴距为2795mm,很好的保证了内部空间;
2、在舒适性配置方面索纳塔的配置可谓是十分丰富,全系配备了外后视镜转向灯、脚踏式驻车、大灯延时关闭等实用配置,在电子数码产品日益普及的今天,索纳塔丰富的接口很好的满足了您的需求。第八代索纳塔在高配车型上配备的3片式全景天窗在同级车里绝对少有;
3、动力上第八代索纳塔搭载了2.0L和2.4L两种排量的双顶置凸轮轴发动机,其中2.0L发动机最大功率与最大扭矩分别为121KW和198NM,而搭载2.4L发动机的两款车最大功率与最大扭距达到了132KW和231NM,较老款并无明显提升,全系匹配了6速手自一体变速器,很好的保证了动力的输出。
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