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售6.98万起 车型更加丰富 款比亚迪宋经典版车型配置解析 比亚迪宋又一高性价比SUV,6.99万元起售,空间充足,配置丰富

发布时间:2023-12-04 17:08:02 | 寻车网

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比亚迪的新款宋经典版SUV起售价不到7万元

一款具有良好配置和性价比的国产紧凑型SUV: 比亚迪宋经典版。日前,2021年宋经典版正式发布。总共推出了4款车型,价格区间为6.98至9.38万人民币,新款宋经典版发生了什么变化?值得购买吗?

在外观上,新款宋经典版继续采用老款的设计语言,采用比亚迪的经典“Dragon Face”设计语言。格栅内部镀铬横幅式装饰,增加了凹陷处理,以改善车辆的侧面线条。除了最低配一款车型为卤素灯光源外,其他型号均使用LED光源。

尾部还使用了当前流行的贯穿式尾灯。尾灯具有明显的棱角,并饰有镀铬元素。最吸引人还是流水造型后转向灯,不仅非常易于识别,而且还增加了运动气息。

内饰和老款的整体设计也保持一致,整体造型非常简单,并保留了最实用的物理按键,并且质地和技术氛围都有所改善。同时,双侧的圆形出风口也改进了汽车的运动感。

新车采用了10.1英寸的大型悬浮式中控屏。根据配置级别,新款宋经典版的中控屏的大小也会有所不同。手动舒适型配备了8英寸屏幕,而其他型号则配备了10.1英寸的屏幕。

所有车型均标配皮质座椅。前排座椅配备6向手动调节和4向手动副驾驶员调节。新款宋经典版它的主驾驶员座椅增加了新的电动座椅调节功能。后排座椅的材料与前排座椅的材料相同,并且座椅还支持按比例倾斜放倒。后排座椅还具有独立的隐藏式头枕。与其他三款车型相比,入门车型减少了后中央扶手和后排空调出风口、 后杯架和后USB充电端口。

比亚迪宋Pro推出后,老款的宋就处于停产状态。今年3月,官方将优化宋车型的配置,并以宋经典版重新返回市场。六个月后,官方为该车例行改款,这也丰富了该车型的配置。

作为宋经典版的入门款,它仍然可以满足许多寻求空间、实用性和较少预算的用户的需求。 拥有一定的市场空间,加上起价不到7万元。该车性价比很高,1.5T的动力性能基本可以满足日常出行的需求,总体来讲该车非常值得考虑,推荐需要的用户选购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。 寻车网

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售6.98万起 车型更加丰富 2021款比亚迪宋经典版车型配置解析

比亚迪宋系列车型是品牌销量支柱之一,宋经典版定位更加入门,性价比也比较高。近期,比亚迪又推出了2021款比亚迪宋经典版,车型更加丰富了。

共推出4款车型,两款手动挡车型,两款自动挡车型,售价区间6.98~9.38万元。2021款比亚迪宋经典版长宽高:4600*1830*1700mm,轴距2660mm,定位于紧凑型SUV。

比亚迪宋经典版采用了龙颜设计风格,大尺寸中网采用了横条状格栅,前大灯设计是点睛之笔,X型前脸比较运动。

内饰以黑色为主,层次感很强,做工也不赖,采用了平底运动方向盘设计,中控悬浮大屏很有科技感,大面积钢琴漆面很显档次感。

采用了传统的5英寸彩色液晶+机械组合仪表,主要内容显示清晰,车速标识略偏小,功能比较完善。

10.1英寸中控大屏具有导航、路况信息、多媒体和倒车影像功能,还支持蓝牙、原厂手机互联和车联网功能。

中央控制台配备了贯通式多功能双杯架,中央扶手箱内部空间规整,二者均采用了防滑设计,细节还是用心了。

除最低配外,均配备了电动天窗,功能完善,改善用车体验。

全系均配备了仿皮座椅,采用了黑色面料和白色缝线,造型立体,观感不赖,高配车型还带有主驾电调座椅。

后排乘坐空间比较充裕,中央地台不高,坐垫长度适中,坐姿还算比较舒适,中高配车型配备了后排中央扶手+杯架。

中高配车型还配备了后排空调出风口,配备了镀铬饰条,并集成了小储物格和USB电源接口。

后备箱空间真心比较大,尤其是后排座椅比例放倒后,形成了实用性很高的平面。

搭载了1.5T四缸汽油直喷涡轮增压发动机,可输出118kW/245N.m,匹配6速手动和6速湿式双离合变速箱,全铝合金设计,可加注92号汽油。

采用了225/65 R17规格的轮毂,65扁平比更加抗造,枪灰色铝合金轮圈也更加有质感,225mm宽度保证抓地力,前轮采用了通风盘式刹车。

采用了前麦弗逊+后多连杆悬架结构,排气并没有布置在中央通道内,为双边共双出真隐藏式排气设计,连杆和摆臂均比较粗壮。

中国品牌在快速进步的路上,新车型层出不穷,老车型继续发挥余热是个非常明智的选择,因为其推出时间并不长,整体架构还算比较先进,但售价却实惠了很多,宋经典版在老款基础上,车型更加丰富,出现了些高级配置,增加了多样性和竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售6.98万起 车型更加丰富 款比亚迪宋经典版车型配置解析 比亚迪宋又一高性价比SUV,6.99万元起售,空间充足,配置丰富

比亚迪宋又一高性价比SUV,6.99万元起售,空间充足,配置丰富

SUV车型在我们国内备受消费者喜欢,很适合中国消费者家庭,不管是合资品牌还是国产品牌,推出的产品只要有实力,并且各方面表现比较均衡,又能够有个合理的售价,销量都会比较好。随着自主车企造车工艺的明显提升,越来越受到老百姓的认可,另外还有一个主要原因是因为比合资SUV便宜,大部分家庭都能够买得起。其中像宝骏510、哈弗M6、长安欧尚X7还有吉利远景X6等等,都拥有着很高的性价比。

今天我们要说的主角,是国产SUV中又一高性价比选手,它的上市,获得了很高的关注度,这就是--比亚迪宋经典版。

之前的比亚迪,给人们留下了廉价的形象,尤其是那BYD的车标,被广大网友吐槽没有设计感,不过比亚迪自从开启了王朝系列之后,无论是外在设计还在内在质量,都有了质的改变。比亚迪宋虽然现在不如新车宋Pro那么吃香,可经典版的上市,又让很多人把它纳入了购车目标,下面就来给大家说说宋经典版的实力如何,都有哪些吸引人的地方。

第一、价格便宜

我们老百姓选车都讲究个经济实惠,毕竟靠打工挣钱不容易,不能让买车给生活造成压力,再说车只是一辆代步工具,但它同时也是个消费品。宋经典版的定价就很有诚意,比原来的老款进行了下探,售价区间从6.99-8.99万元,对于一款紧凑型SUV而言,能够让大部分人所接受。

第二、颜值还不错

宋是最早一批用上龙颜设计的车型,在当时也是比较惊艳的,而宋经典版并未进行改变,虽然看来缺少了一些新鲜感,也不如最新的宋Pro那么漂亮,但我感觉颜值还不错,并不过时,并且有着让年轻人喜欢的地方。比如龙眼大灯,犀利有神,大尺寸的格栅搭配上运动前杠,也有着不错的视觉效果,最好看的还是“宋”字车标,要比原来的BYD车标更有中国味道。

宋经典版整车长宽高分别为4600*1830*1700mm,轴距为2660mm,谈不上有多么强的存在感,但作为家用来说,个头已经不算小了,车身紧绷,通过上扬的腰线,营造出向前冲刺的运动姿态,而车窗的下方,还有着一条镀铬一直延伸到尾部,不但形成了悬浮式车型的效果,也增加了精致感,另外经典版配备了一款熏黑轮毂,样式比较精美。

再看尾部,和老款的宋也没有什么区别,贯穿式的尾灯这种设计比亚迪很早就在用,算是引领了时尚潮流,内部为LED光源,点亮后很漂亮,也很有辨识度,底部的黑色包围以及银色饰板,也提升了运动感。

第三、空间充足

得益于不错的车长和轴距,宋经典版有了很充足的乘坐空间,坐进后排,不会有任何拥挤和压抑感,座椅也很宽大厚实,地板中间没有那种很高的凸起,还配备了头枕、中央扶手,保障了乘坐舒适性,并且座椅支持放倒,拉些大件物品很实用。

第四、内饰简洁,配置合理

宋经典版的内饰要比老款有所提升,中控屏很简洁,圆形的空调出风口还适量的镀铬,让深色的内饰不会过于沉闷,平底运动型多功能方向盘也很让人喜欢。

宋经典版共提供了三款配置的车型,6.99万元的入门版拥有经济模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。到了7.99万元的中配,就多出了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸中控大屏、全LED大灯,而8.99万元的顶配,还配备了前排侧气囊、多种驾驶模式切换,还是一款自动挡车型,可以说配置分布是比较合理的。

第五、三大件没问题

宋经典版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,与之匹配6挡手动和6挡双离合变速箱,能够满足国六排放,能够加92号汽油,和宋Pro的动力总成是一样的。而底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,能够保障一定的滤震性和操控性。

结语:比亚迪宋经典版无论外观、内饰,还是空间、配置,以及它的动力和底盘,都挑不出什么太大的问题,最大的杀手锏还是价格,作为一般家用来说是值得考虑的,不过有些细节的做工,还有待提高,另外宋经典版的车钥匙和电动自行车的钥匙有一拼,呵呵,就不能换成宋Pro同款的样式吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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