发布时间:2023-12-04 12:08:32 | 寻车网
近日,从江西上饶地区捷达经销商了解到,2020款捷达VS7正式到店,市场指导价:10.68万至13.68万。
捷达VS7作为捷达品牌第二款SUV车型,定位于中型SUV。要知道市场上10-15万区间的合资SUV大多数都还是小型或者紧凑型,捷达上来就是中型,性价比依旧是它主打的卖点。
捷达VS7的外观设计可以说是大号版的VS5,熟悉VS5的朋友对捷达VS7的外观设计应该很熟悉。标志性的点阵式镀铬中网,配合全系标配的LED大灯,整个前脸还是很有辨识度的,而且整体设计简约耐看,一看就知道是典型的家用车设计。
由于捷达VS7的尺寸更加,所以从车身侧面来看,整个车身更长。捷达VS7的车身长宽高分别为:4624*1841*1644mm,轴距为:2730mm。这样的尺寸即便放在主打性价比的自主品牌车型中,也是很占优势的。
车尾的设计同样与VS5保持了同样的设计语言,简约大气。Y字型的尾灯点亮时候的辨识度还是很高的。下方的排气孔仅为装饰,真正的排气孔被隐藏在了保险杠的下方。保险杠银色的护板增加了车尾的层次感。
来到捷达VS7的车内,家族式的设计语言非常熟悉,整体风格简约清晰,各个功能区的分区很明显,上手无难度,只是受制于成本,车内用料以硬塑料为主,档次感较低。在配置方面,最低配的两款车型为8英寸中控屏幕,高配车型则为10英寸,除此之外,前后雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、真皮方向盘、前排手机无线充电、自动大灯等实用性极佳的配置均为全系标配,性价比非常突出。
动力方面,捷达VS7全系均搭载一台大众EA211的1.4T发动机,匹配5速手动或6AT变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,这套动力组合相信大家都已经非常熟悉了,只不过在大众车型上匹配的是7速双离合变速箱,6AT变速箱在可靠性上肯定是更佳的。动力在日常驾驶时,非常轻快,在1750转的时候就可以爆发出最大扭矩,而且油耗方面也控制的很好,工信部百公里油耗在6.7升左右。
顶配不到14万,捷达VS7可以说是目前最便宜的合资中型SUV了,但是得益于大众背景以及较高的性价比,捷达VS7的竞争力还是非常强劲的,尤其是对于这个价位的自主品牌来说,更是压力不小。在购买建议上,推荐购买全系的顶配车型,也就是13.68万的2020款 1.4T 自动荣耀型,诸如:主动刹车、齐全的安全气囊、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、自动空调、自动雨刷等安全舒适性配置一应俱全,非常值得推荐。
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大众汽车进入国内市场已经有很多年,口碑一直表现很出色。虽然也遇到了一些困难,总体还是比较顺利的。德系大众在中国也推出了不少爆款车型,其中就包括大众途昂,大众途观,大众迈腾,帕萨特,桑卡纳,还有大众捷达等车型。这些车型说它是明星车型也不为过。大众捷达一直以超低的价格和超强的实用性受到国内消费的喜爱。就在前几日,新款2020款大众捷达VS7正式开启预售,预售价为11.18-14.28万元。新车将推出四款车型,分别为:手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型。其中手动挡售价为11.18万元,自动挡售价为12.28-14.28万元。新车预计在二月正式上市。该车的消费群体定位为二三线城市。这是大众捷达品牌打造的第三款车型,其余两款车型分别为:VA3和VS5。新车定位为紧凑型SUV车型。下面我们来详细的谈谈这款捷达VS7车型。
捷达VS7作为大众旗下的一款紧凑型SUV,新车的前脸依旧使用了六边形的进气格栅布局,内部有大量的菱形镀铬装饰,看上去非常有质感。不过,与格栅相连的前照灯使用了透镜结构的远近光一体化造型打造,比va3和vs5更具质感。保险杠下是一个小小的玉如意设计的日间行车灯,非常独特。车身尺寸长宽高分别为:长为:4624mm,宽为:1841mm,高为:1644mm,新车的轴距尺寸为2730mm。
侧面可以明显感觉到捷达VS7的后门已经加长,以满足中国市场的需求。与前脸相比,车尾的“大众品味”更为强烈,甚至遮挡了标志和个性化元素。你会认为这是一台大众品牌的SUV。在个性化元素方面,比如尾灯的内饰设计师增加了横向的“Y”型装饰,不仅响应了大灯的造型,而且提高了尾灯的识别性。
内饰配置,捷达VS7的设计布局与vs5基本相同,整体造型轮廓非常简洁,各功能区划分清晰,中控台偏向驾驶侧。此外,细节已经升级。例如,中央控制功能区操作更为简单、集成度更高,空调调节方式由旋钮式升级为触摸式。
在动力配置,捷达VS7将配备1.4T发动机,最大功率为110千瓦(150 PS)。捷达VS7传动系统,搭载5速手动变速器与6速手动自一体变速器。
编辑总结:新捷达品牌凭借一款紧凑型车和两款紧凑型SUV,实现了对最国内汽车市场的覆盖。然而,作为一个合资品牌,如何树立品牌意识,让更多的消费者的认可,仍然是一汽-大众需要面对的问题。
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