赛欧EMT的变速箱怎么用？赛欧车主进！满意加100分！

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本文目录一览：

• 1、赛欧EMT的变速箱怎么用？赛欧车主进！满意加100分！
• 2、新赛欧这车怎么样？emt是什么意思
• 3、AMT变速箱与EMT的区别

赛欧EMT的变速箱怎么用？赛欧车主进！满意加100分！

1，有离合器，但是是自动离合，没有踏板。
2、有AT和MT两种模式，选择在AT模式的时候，自动换挡。
3、不用加油门，EMT和AMT的最大区别，就是模拟了传统自动变速箱的怠速爬行功能，怠速时会慢慢前行。
4、不会，空调效果很好，动力不错。

新赛欧这车怎么样？emt是什么意思

首先，赛欧是上汽通用专门针对中国市场开发的一款，家用小型轿车。目前销售的比较好的是赛欧3 ，较之前的新赛欧空间有所增加，动力有所提升，外光更加硬朗。作为5-6万的小型车性价比不错，特别是继承了美系车的安全性，整备质量达到1.05吨。 寻车网

EMT变速箱实际上是通用公司在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，挂前进档的时候，只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。

新赛欧的EMT变速箱上面的标识最基本的是N是空挡,R是倒车档，没有D档标识，取而代之的是A。然后A/M是自动和手动转换，可在A和M之间转换，A代表自动模式，M代表手动模式，当变速杆位于最左边的那个方槽中的时候是自动模式，当位于中间那个可前后移动的档槽中时，是手动模式，往上推“+”代表手动模式的加档，往下拉“-”代表的是手动模式的减档。位于左边最上面的S按钮其实是运动模式的按钮，当按下之后会改变变速箱的特性。

AMT变速箱与EMT的区别

EMT和AMT本质都是MT加装了电脑控制机械换档，来实现的自动挡，EMT是AMT的升级版，EMT实现了AT那样的挂上D档或R档不给油车也能慢慢往前或往后蠕动，AMT则不行，挂上后还必须给油。

AMT是没有离合器的自动变速器，但是AMT可以按驾驶员意愿自行选择档位，是通过液体来传递动力的，存在少量的动力损失，不能作大马力的动力传递。
EMT是有离合器的半自动变速器，但是不用驾驶员来踩离合器，由电脑来控制离合器的分离与结合，换档方式与手动档相当，好处是不用踩离合器，不存在动力损失，可作大马力的动力传递。

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