北京车展：沃尔沃XC40 沃尔沃汽车安全中心成立20周年

本文目录一览：

• 1、2020北京车展：沃尔沃XC40 RECHARGE正式发布 旗下首款纯电车
• 2、为电动汽车碰撞做准备 沃尔沃汽车安全中心成立20周年

2020北京车展：沃尔沃XC40 RECHARGE正式发布 旗下首款纯电车

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9月26日，沃尔沃于本届北京车展上，正式发布了旗下首款纯电动SUV—XC40 RECHARGE，新车基于CMA平台打造，外观上延续了燃油版车型的设计风格，至于动力系统方面的信息，此次国产版车型暂未公布。据悉该车已开启盲订，1999元可抵10000元，同时享受三大礼遇，及免费充电、免费保养、免费流量、免费质保、免费道路救援等5项终身免费服务。

外观方面，XC40 RECHARGE相比目前在售的燃油版车型没有太大的变化，依旧是较为硬朗的设计风格，只是在一些细节处有所改动，例如前脸采用了封闭式格栅，以及左前翼子板上多了一个充电接口，来体现它新能源的身份。

另外，新车还配备了双色的悬浮式车顶设计，并采用了全新样式且尺寸更大的旋风式双色轮圈，配合上简约的车身线条，进一步增添了它的运动氛围。另外在C柱上，还有一个“RECHARGE”的标识。至于车尾部分，同样没有太大的变化，采用了与新款XC40燃油版车型一样设计，没有了双边矩形排气口的装饰，更显简洁。

空间方面，由于取消了发动机，沃尔沃XC40 RECHARGE在车前新增了一个前备厢，储物能力相比燃油版进一步提升。至于车内以及后备厢空间，则没有太大变化。

XC40 RECHARGE车内相比燃油版车型，也没有太大的变化，依旧是沃尔沃目前的家族式设计，造型简约的同时，全液晶仪表和中控大屏也有着不错的科技感，并没有因为是纯电车型，而有太大的变化。不过多媒体系统方面有所变化，国产版将会支持高德导航、智能语音等功能。

动力方面，XC40 RECHARGE国产版并未公布信息，之前海外版车型采用了前后双电机的结构，系统综合最大功率320kW，综合最大扭矩660Nm，百公里加速4.9s。新车电池容量为78kWh，WLTP纯电续航里程400km。

为电动汽车碰撞做准备 沃尔沃汽车安全中心成立20周年

今年是沃尔沃汽车安全中心碰撞实验室成立20周年，其成立于2000年，是当时世界上最先进的碰撞实验室之一，截至目前仍有很多配置及技术领先全球。

沃尔沃汽车首席安全工程师之一、拥有20年工作经验的Thomas Broberg表示，“我们对安全的承诺是找出事故和伤害是如何以及为什么会发生的，然后通过技术手段来帮助预防。”希望我们的开创性工作能激励其他人效仿，并减少全球的道路交通伤亡。”

沃尔沃汽车安全中心碰撞实验室平均每天进行至少一次碰撞试验，拥有154米和108米两条测试轨道。后者可进行0-90°的调整，允许两车以不同角度和速度的撞击测试，最高车速可达120公里/小时。

同时，沃尔沃汽车安全中心碰撞实验室还有多种测试场地和测试方式。随着公司全面电气化的发展，其已专门为纯电动汽车的碰撞测试进行了调整，迎接全新的工作。