基于标致208模块平台 采用全新家族式设计

本文目录一览：

• 1、基于标致208模块平台 FCA未来产品将共享PSA小型车架构
• 2、东风标致新款4008/5008官图发布 采用全新家族式设计

基于标致208模块平台 FCA未来产品将共享PSA小型车架构

寻车讯 日前，寻车从海外媒体获悉，PSA集团与FCA集团合并后的Stellantis公司，全面迈向下一步，FCA旗下品牌的未来小型车将采用PSA集团的架构。据外媒报道，FCA未来的小型车将使用PSA集团的CMP通用模块化平台（全新标致208共享）。

据悉，在FCA向其供应商表示，要求他们停止对小型和超小型车型的一切研发（Jeep 自由侠和最新的菲亚特500属于这一类别）。FCA已经对其小型车架构进行了改装，以适应其他动力总成。

FCA一位发言人确认了平台共享计划，他补充说：“由于保密和竞争原因，现阶段我们将不做更多详细说明”。FCA和PSA正式成立Stellantis公司，合并的最终目标是通过共同的工程设计和增强的协同作用来创建更精简的运营。这对PSA也很有利，因为它准备在美国市场重新推出标致品牌。

东风标致新款4008/5008官图发布 采用全新家族式设计

近日，东风标致发布了新款4008和5008官图，新车在车头造型方面变化明显，并采用了最新的家族式设计风格，此外科技配置等方面也有所提升。动力方面，现款5008提供1.6T和1.8T发动机可供选择。

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。

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4008的造型也与5008保持近似，采用了最新的家族式设计风格，全系车型将搭载LED大灯和日间行车灯。

动力方面，现款标致5008提供1.6T和1.8T发动机可供选择，其中1.6T发动机最大功率125kW，最大扭矩260Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。