火车的动力是什么？
发布时间：2023-12-01 05:37:00 | 寻车网
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火车动力靠什么
火车的动力来源通常是通过牵引力来行驶的，而常见的牵引力主要是由以下几种方式产生的：
1、电力机车
电力机车使用电动机作为动力源，电力机车通常由接触网或第三轨供电，将电能传输到电动机上，通过电动机的转动产生牵引力。
2、高速列车
一些高速列车采用磁悬浮技术或线性感应电动机技术，磁悬浮列车通过磁力悬浮和推进系统产生牵引力而线性感应电动机则利用电磁感应原理产生牵引力。
3、内燃机车 寻车网
内燃机车使用内燃机作为动力源，内燃机可以是柴油发动机、天然气发动机或其他燃料发动机。内燃机通过燃烧燃料产生高温高压气体，然后将气体推动活塞运动，从而产生牵引力。
4、蒸汽机车
在上世纪70年代前，蒸汽机车是主要的火车动力来源，蒸汽机车通过燃烧煤或油来产生蒸汽，然后利用蒸汽驱动活塞运动，最终转化为牵引力。
电力火车
大多数火车都是用电的，以电力作为动力来源，电力机车以电力作为动力来源，机车本身不带原动机，主要靠接送接触网送来的电流作为能量。电力机车一般分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。
与电力机车相比，蒸汽机车以煤作为动力的来源，通过燃烧煤烧水产生水蒸汽，然后水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动。与电力机车相对应的是直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车。列车上面的电线专业名称是高压接触网，为列车提供交流高压电源。
火车的动力是什么？
火车分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车三类。
1、电力机车
电力机车的动力是电。电力机车本身不带原动机，靠接受接触网送来的电流作为能源，由牵引电动机驱动机车的车轮。接触网上面的电流又可以分为直流和交流，所用的电力机车也不一样，基本上可以分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车。
2、内燃机车
内燃机车的动力是柴油。内燃机车里有个大型的柴油机，柴油机的轴端有个发电机，柴油机工作后带动住发电机工作，产生电流，电流分配给牵引电动机，牵引电动机通过齿轮的啮合带动车轮转动。
3、蒸汽机车
蒸汽机车的动力是煤。火车以煤作为原料，烧水，少产生蒸汽，用蒸汽推动气缸里的活塞往复运动，活塞再通过连杆带动曲柄（曲轴）转动，带动车轮在铁轨上转动，火车就可以前进了。
扩展资料
关于火车的动力原理
机车蓄电池供96V启动，80KW启动发电机。启动发电机发动机车柴油机，柴油机运转带动同步主发电机运行，45KW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁，主发电机正常发电，（当柴油机运转后 启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电，供给空压机以及一些机车辅助设备，另外再给机车蓄电池充电），同步主发电机发出三相交流电，经过主整流柜，供给六台直流牵引电机，最后，机车启动。
参考资料： 百度百科：火车
火车动力是什么？
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1、最初的列车是由绳索或马匹拉动的，使用畜力，是生物化学能2、接下来的是蒸气机，烧煤的，热能
3、以前的和现在部分的火车是内燃机，烧柴油或汽油的，化学能
4、现在部分的火车和所有的地铁及轻轨使用的是电动机，是电能
5、还有磁悬浮列车，是利用电磁能量，也是电能
6、也许将来会出现核动力火车，那就是使用核能了 以上就是寻车网整理的火车的动力是什么？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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