长城汽车氢能战略全球发布会将于3月29日举行 长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场
发布时间：2023-11-30 10:58:24 | 寻车网
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长城汽车氢能战略全球发布会将于3月29日举行
近日，我们从相关渠道获悉，长城汽车氢能战略全球发布会将于3月29日举行，届时长城汽车将以多项领先的核心科技、完整的产业布局以及先进的技术平台，打造利用可再生能源的“氢+电”绿色生态体系。
据悉，在长城汽车氢能战略全球发布会上，将会陆续揭晓长城汽车未来的新产品以及新战略。此前，长城汽车旗下的未势能源已经着力打造绿色多能联供场景，以零碳排放为全球碳减排做贡献。
未势能源发展历程
目前，未势能源已布局全球建立上海、保定、加拿大、日本、德国研发中心，汇聚世界优质人才资源，组建起一支文化多元、技术领先的国际化研发团队，将重点聚焦氢能与燃料电池关键部件领域，开展核心技术攻关。
未势能源掌握燃料电池系统技术
在长城汽车的远景构想中，发展“氢能社会”，是全球实现新能源革命、构建碳中和社会的必然选择。长城汽车目前形成了以汽车业务为核心，布局钙钛矿光伏发电、锂电和氢能。
长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场
12月16日，宝马集团全球财务董事彼得宣布：“2022年，宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业。”其中张家港工厂，归宝马和长城汽车50:50合资成立的光束汽车所有。
同一天，江苏地方政府披露的信息显示，光束汽车张家港工厂将在现有项目基础上进行新建，投资额51亿元，由“年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制”调整为“年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制”，转型生产纯电动乘用车，项目建设周期为2020-2022年。
结合此前的项目信息，光束汽车将在张家港工厂分别投产长城旗下品牌（预计为欧拉，欧洲市场“ORA”）以及宝马MINI品牌的纯电动车型，其中长城旗下车型以出口为主，宝马MINI电动车则一部分供应中国市场，另一部分出口海外市场。
具体来看，光束汽车张家港工厂年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制项目占地约930亩，新增建筑面积约274657平方米，购置生产及检测设备约558台（套）。新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间及生产线和试车跑道等设施，生产制造全出口纯电动乘用车。
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