发布时间:2023-11-27 07:34:26 | 寻车网
寻车讯 2月18日,奥迪正在坚实推进在华车型的电动化进程。通过奥迪一汽新能源汽车有限公司,奥迪将持续拓展本土化电动化车型阵容,并将为基于PPE平台的奥迪纯电动车型建设全新生产基地,计划2024年底前竣工,投产E6L等纯电新车。
过去几个月中,奥迪一汽新能源汽车有限公司实现了又一重要里程碑:基于紧锣密鼓的筹备,以及有关部门的批复,位于长春的新工厂的建设已蓄势待发。工厂规划年产能达15万辆。值得一提的是,工厂生产将实现二氧化碳中和以及全面互联。
同时根据此前的消息,该项目建成后将生产B+SUV e-tron/B+SAV e-tron/C Lim LWB e-tron三款纯电动新能源车型,工厂总产能15万辆/年。这3款新车分别为奥迪Q6L e-tron、Q6L e-tron Sportback、E6L这三款新车。
奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示:“奥迪一汽新能源汽车有限公司在奥迪在华电动化战略中发挥着核心作用。我们很高兴能与合作伙伴中国一汽一道,共同实现该项目的又一重要里程碑。我们将全力推动公司的进一步发展,并推动工厂开工建设。”
新工厂成为奥迪生产基地新标杆
至2024年底,一座高度先进的奥迪纯电动车型生产基地将在长春建成。奥迪中国总裁温泽岳博士表示:“作为奥迪最新的生产基地,该工厂将在数字化、效率和可持续性方面树立全新标准。通过奥迪一汽新能源汽车有限公司,我们将为中国电动出行发展注入新的活力。”在这一全新工厂,全新的信息技术架构将使所有流程联网。跨地区环境计划“零排放计划(Mission Zero)”的落实将助力可持续生产,以更好地在长春通过二氧化碳中和、全面互联的方式进行汽车制造。除了冲压、焊装、涂装、总装车间等生产区域外,工厂还将配备自己的电池装配车间。工厂的首座建筑计划在霜冻期结束后开始动工建设。
奥迪在华首座纯电动汽车工厂
位于长春的新工厂将是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的生产基地。该厂规划年产能将达15万辆,将为未来奥迪在华车型阵容的电动化发展做出重要贡献。按照规划,工厂将首先投产三款基于PPE平台(平台由奥迪与保时捷共同开发)的车型。最初生产的车型将包括一款纯电动SUV及一款纯电动轿车。
奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲表示:“通过奥迪在中国的首家纯电动车型生产工厂,奥迪一汽新能源汽车有限公司将为中国客户带来丰富、多元的高端电动出行选择。”
奥迪一汽新能源汽车有限公司是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司。公司CEO施睿哲也将负责新工厂的管理。
近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田国产Sienna有望于2022年12月正式量产并上市,新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造,动力方面,新车使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,也可以实现E-Four四轮驱动 。
根据我们目前掌握的消息,一汽丰田国产Sienna项目代号“018D”,供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套,并进入试生产状态,最后将会在2022年12月正式量产并上市,初期主打2.5L混动前驱车型,规划产销量5320辆/月。
外观方面,丰田全新Sienna的造型十分夸张,尤其是面积巨大的进气格栅,不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型,使整车具有更加运动的视觉效果。
车辆尾部的造型也非常犀利,底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车在海外将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型,其中Sienna XSE是最运动的版本,因为其配有黑色元素,进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计,此外,新车还首次配备了20英寸轮圈。
内饰方面,新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近,大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感,同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸,并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。
安全配置方面,车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面,车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,并采用E-Four四驱形式,电机负责后轴的动力输出,系统最大功率为181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示,运动模式可从混动系统中释放额外的动力,而节能模式可限制电池电量以提高效率。
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