云车展 英文 春季云车展：全新一代沃尔沃S60亮相，来自北欧的豪华中型车
发布时间：2023-11-26 19:56:25 | 寻车网
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日内瓦云车展：能否“E”统天下？新款奔驰E级的初亮相
编首语：虽然日内瓦车展在第90个年头上无奈取消，但是原本在车展上计划发布的重磅车型可并没有就此放弃，纷纷采用了线上发布的方式，同步日内瓦车展媒体日的新车亮相计划。日内瓦车展也成为世界上首次举办的云车展，而星光依旧灿烂。
奔驰在3月3日线上发布了新款E级及Terrain的跨界车款，还有全新GLA、CLA插混版本等多款车型。据悉，新E级将会在今年夏季正式在海外销售，年底前有望进入中国市场。
外观部分，新款E级采用了奔驰最新一代的家族式设计，并继续提供豪华版与运动版两种不同风格的车型，其中豪华版依然是我们熟悉的“盾型格栅+立标”，运动版则为“满天星格栅+大标”。不同的是，两款车型均使用了全新造型的大灯，看上去凶狠了不少。值得一提的是，运动版车型为了迎合更多年轻人的喜好，在引擎盖上新增加了两条隆起的肌线，与獠牙式的下格栅营造出了强烈的进攻欲望。尾部，新款E级的尾灯整体呈锥状，但其内部结构较为复杂，仿佛是一双张开的翅膀，设计感满分。
就新车的外观而言，我个人感觉与现款车型比起来年轻了不少，“紧致”的造型给我留下了深刻的印象。如果是我的话，可能会首选运动版车型，“扮猪吃老虎”你们懂的。
进入到车内，新款E级的内饰与现款车型保持了较高的一致性，同样会全系标配双10.25英寸显示屏，并支持升级为双12.3英寸。此外，新车会根据豪华版与运动版分别配备圆底或平底式方向盘，且按键造型与现款相比有一定区别，看上去和老式双翼机有些相像。
需要提及的是，新款E级还将会配备L2级驾驶辅助系统，其中包括智能泊车、智能领航限距、主动式制动辅助、智能领航专项、主动式盲点辅助等功能。
动力部分，新车将会取消260与300车型，并加入450车型，具体动力参数详见下表。
可以看到，新款E350车型为现款E300车型的升级版，即在现款E300的基础上加入了一套48V轻混动力系统。而E450车型将会配备直列六缸发动机，动力表现将会有着显著提升。至此，奔驰E级将成为BBA品牌中继奥迪A6L后第二个推出六缸机的车型，这可以说极大地丰富了消费者的选择区间，但价格想必会比较贵。
结语：
自2016年现款奔驰E级发售以来，车型在市场中经历了长达4年的锤炼，赢得了广大消费者的认可。如今，新车在经过中期改款后再次得到升级，进一步贴合了年轻消费者的审美趋向，可谓是以此成功的“蜕变”。而纵观同级别的其它车型，以奥迪A6L、宝马5系为首的老对手们也都具备着不俗的实力，因此新款E级的亮相，在我看来更像是一针强心剂，帮助奔驰在“三足鼎力”的局势下取得成功。
THE END.
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020春季云车展：全新一代沃尔沃S60亮相，来自北欧的豪华中型车
全新一代沃尔沃S60亮相2020春季云车展，新车提供T3、T4、T5和T8四种动力共计7款车型可选，售价区间为28.69-46.19万元。据悉，此次云车展上将会带来极具诚意的优惠活动，近期想买豪华中型轿车的朋友不妨看看。
外观方面，新车与海外版保持一致，均采用最新的沃尔沃家族式设计风格，而整体看上去十分运动、张扬，十分值得年轻消费群体的关注。此外，新车还提供豪华版和运动版两种外观风格可选，其中豪华版车型则采用大量镀铬装饰件来营造档次感，而运动版车型则采用黑色的组件来彰显运动个性的氛围。
车身方面，新车整体采用硬朗的线条设计，很符合车型的气质。车身尺寸方面，新车并没有针对国内市场进行加长，而是全球统一标准，长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，不过相比于老款的S60L在车长方面还是增加了46mm，而轴距也增加了16mm。
车尾部分，新车同样是典型的家族式设计风格，而C字形LED尾灯与前大灯相呼应，营造更为豪华、年轻的视觉效果。此外，双边单出的排气管设计则进一步提高运动感。同时，方形镀铬排气饰口也提升了整车的精致感。 寻车网
内饰方面，新车采用全新的设计风格，整体显得简约而时尚。同时，新车的做工和用料都相当出色，加之缝线工艺，让车厢的呈现出独特的北欧豪华风格。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示精致，功能丰富。同时，新车还采用了8英寸的多媒体中控屏，并可支持Apple Carplay手机互联功能，带来更智能化的用车体验。配置方面，新车全系标配皮革座椅、座椅腰部支撑、座椅记忆、前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、9英寸触摸屏、车联网、后排出风口、胎压监测以及外后视镜倒车自动下翻等功能。
乘坐空间方面，虽然新车没有特意去加长，但整体对于一般家用场景下绝对是足够了。此外，装载空间和储物空间的表现也中规中矩，日常使用完全足够。
动力方面，T3、T4和T5版均搭载2.0T发动机，其中T3版本最大功率163马力，峰值扭矩265牛·米； T4版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。T8版则采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，综合最大功率392马力，峰值扭矩640牛·米。
传动系统方面，新车均匹配8速手自一体变速箱，而T8版本还搭载了四驱系统。底盘方面，新车采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架设计。
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2020中国春季云车展英菲尼迪迎来特惠日，最高综合优惠9.2万
春光融融之际，也是挑选爱车的好时机。如今厂商的营销花样也已逐渐上线，零首付、低首付、直降、金融福利……对消费者而言，眼花缭乱的优惠信息固然重要，但拨开云雾见真容，快速了解新车更加重要。下面小编就从口碑、动力、底盘、外观这些方面入手，帮助您从万千车型中挑选一款好车——英菲尼迪Q70
外观方面，英菲尼迪Q70堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为5130*1845*1510mm，轴距为3050mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，英菲尼迪Q70将动力充沛的2.0T 211马力 L4发动机和先进的7挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，英菲尼迪Q70通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看， 英菲尼迪Q70凭借着加速强劲,油耗低,优惠幅度大等优点，取得了4.63的好成绩，这一分数也算是给钟爱英菲尼迪Q70的粉丝吃了一颗定心丸。
最后为您播报英菲尼迪Q70的最新优惠。英菲尼迪Q70已携钜惠亮相2020中国春季云车展：最高综合优惠9.2万。心动就行动！点击2020中国春季云车展还可享受到限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。
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