发布时间:2023-11-26 18:33:18 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,当地时间1月6日,据路透社报道,凯斯纽荷兰工业公司CNH Industrial(以下简称CNHI)当天表示,正与一汽集团就卡车制造商依维柯(Iveko)的去向进行谈判,该收购计划此前曾一度流产。
CHNI发言人表示,公司正就其与一汽解放的依维柯业务进行初步讨论,而据消息人士称,谈判的重启正值一汽集团海外业务的扩张之际,投资收购依维柯有助于一汽解放品牌进入国际商用车市场。另据消息称,一汽欲将收购范围扩大至商用车业务——包括卡车、客车等等。
据悉,依维柯目前与上汽集团就厢式车业务有合作,早在2020年初,一汽集团就表现出了对依维柯浓厚的兴趣,对其初步估值超30亿欧元(约合人民币240亿元)。但依维柯母公司CHNI认为估价偏低,导致谈判破裂。彼时还有消息称,欧洲当地政府有意保护关键行业,也是导致收购失败的原因之一。
此后又有消息爆出,CHNI还向山东重工集团争取到35亿欧元的估值,本次一汽与依维柯重启谈判,消息人士称出价已超过山东重工,但更具体消息目前仍没有露出,我们也将持续关注。
在传统燃油豪华车市场,奥迪市占率超过20%,但在纯电动车市场奥迪当前却毫无市场竞争力,两款油改电车型Q2L e-tron、e-tron今年合计销量不足8千辆,后者甚至不及宝马iX3的四分之一。
不过,奥迪基于全新纯电动车平台开发的车型即将全面铺开。寻车网
日前奥迪一汽新能源公司内部资料显示,奥迪一汽新能源将投资158亿元,在长春汽开区建设年产15万辆纯电动车新项目,该项目将引进PPE高端电动车平台,该平台由保时捷、奥迪联合开发,和燃油车阶段的MLB纵置平台定位较为相似。
具体车型方面,投产奥迪Q6L e-tron(eQ5)、Q6L e-tron Sportback(eQ6)两款纯电动SUV,以及纯电动轿车E6L Limousine。其中E6L Limousine的概念车A6 e-tron已于4月份上海车展正式发布。
这些车型最快将于2023年年底量产,届时奥迪的全新系列电动车能否成为市场主流产品,值得期待。
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