发布时间:2023-11-26 00:41:38 | 寻车网
寻车讯 7月15日,2022款一汽丰田亚洲狮将于今日上市,作为年度新款车型,预计将会针对外观、内饰和配置进行小幅优化升级,主力车型售价可能仍旧保持在14-18万之间,新车主打紧凑型车市场,定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。
外观设计方面,亚洲狮拥有与凯美瑞和卡罗拉有相似的家族式设计,采用倒梯形的中网与格栅设计,“L”型车灯与卡罗拉相似,整车观感足够时尚。车身尺寸方面,长宽高分别为4720x1780x1435毫米,轴距2750毫米,比卡罗拉加长50毫米。
车身设计方面,亚洲狮拥有较短的车头与车尾,以及光滑、没有经过折线处理的侧门版,能够找到卡罗拉的影子,而车窗的设计,特别是C柱的锐角三角形车窗,看起来有一些亚洲龙的韵味。
车尾的设计比较有亮点,首先是车灯的造型,酷似字母“L”的形状与卡罗拉如出一辙,而连接卡罗拉尾灯的镀铬装饰,在亚洲狮身上替换为红色,并且镶嵌了“ALLION“英文标志。
内饰设计方面,亚洲狮整体造型和卡罗拉基本没有什么区别,拥有12.3英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中央显示屏,实用、好上手的特点符合大家对一台家用车的印象,不过在一些细节之处,还是能看到它的一些升级。
内饰整体的质感也有所提升,一方面是配色以及材质变化带来的提升,精致程度和触感更好,另一方面,座椅也经过重新设计,使用了皮+翻毛皮的结合,设计上采用了亚洲龙上的菱形纹路,使得整体的档次感也有了进一步的提升。
空间表现方面,身高185cm的体验者调整到合适坐姿后,前排头部空间三指,后排头部仅有一指,腿部接近两拳头,相比卡罗拉确实有一定的提升,在这个级别中属于中规中矩,不过亚洲狮的乘坐体验相当不错,柔软的座椅提供了非常不错的包裹性和舒适性,无论前排后排,对腿部的承托都很到位。
动力系统方面,亚洲狮搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,热效率高达40%,最大功率126千瓦,峰值扭矩205牛·米,匹配CVT无级变速箱,拥有前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。
根据寻车App“销量榜”显示的数据,亚洲狮在合资紧凑型车中排名第19位。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田国产Sienna有望于2022年12月正式量产并上市,新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造,动力方面,新车使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,也可以实现E-Four四轮驱动 。
根据我们目前掌握的消息,一汽丰田国产Sienna项目代号“018D”,供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套,并进入试生产状态,最后将会在2022年12月正式量产并上市,初期主打2.5L混动前驱车型,规划产销量5320辆/月。
外观方面,丰田全新Sienna的造型十分夸张,尤其是面积巨大的进气格栅,不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型,使整车具有更加运动的视觉效果。
车辆尾部的造型也非常犀利,底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车在海外将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型,其中Sienna XSE是最运动的版本,因为其配有黑色元素,进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计,此外,新车还首次配备了20英寸轮圈。
内饰方面,新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近,大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感,同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸,并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。
安全配置方面,车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面,车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,并采用E-Four四驱形式,电机负责后轴的动力输出,系统最大功率为181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示,运动模式可从混动系统中释放额外的动力,而节能模式可限制电池电量以提高效率。
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