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全新奔驰E级假想图曝光 迈巴赫S级正式下线

发布时间:2023-11-25 21:51:31 | 寻车网

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全新奔驰E级假想图曝光 迈巴赫S级正式下线

全新奔驰E级假想图曝光 将于2022年内发布

寻车讯 近日,有海外媒体曝光了全新奔驰E级的假想图。新车将采用最新的家族式设计,整体看上去就是小一号的奔驰S级。据此前报道,全新奔驰E级将于几个月后亮相,而现款车型将于今年晚些时候停产。

由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素,所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例,并采用最新的家族式设计。全led前灯将更加狭长,中网的变化不大,保险杠采用了最新的家族式运动化设计。

全新奔驰E级假想图曝光 迈巴赫S级正式下线

新车的侧面并没有采用之前谍照中的隐藏式门把手,而是采用了比较传统的设计。而在车尾,新车预计会采用和全新S级相似的设计,包括集成了鸭尾扰流设计的后备厢盖以及横向的LED尾灯。

内饰方面,相信新车会继承S级的内饰设计,包括12.3英寸液晶仪表以及占据整个中控台的大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸),更运动、更漂亮的三辐方向盘,更精致的空调出风口,甚至更高级的内饰材质。配置方面,新车将提供整套ADAS以及高科技功能,如精密的抬头显示器和最新版本的MBUX信息娱乐系统。

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据悉,下一代奔驰E级将会是最后一代配备内燃机的车型。动力方面,新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,其中2.0T发动机的功率为258Ps,3.0T发动机的功率为435Ps。除了这两款车型之外,还会有插电式混合动力。此外,AMG 63和63 S车型还会搭载双涡轮V8发动机。

根据寻车App“销量榜”数据,奔驰E级近一年的销量为124815辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。

全新奔驰E级假想图曝光 迈巴赫S级正式下线

迈巴赫S级正式下线 奔驰75年内已生产5000万辆车

近日,奔驰官方宣布,随着第一辆迈巴赫S级的下线,奔驰已在75年内生产了5000万辆车。奔驰高管表示,5000万的产量是奔驰公司历史上的一个重要里程碑,也是团队的一个非凡成就。奔驰要感谢世界各地工厂的同事们所做的工作和做出的承诺。

梅赛德斯-迈巴赫作为梅赛德斯-奔驰的子品牌,在2014年于广州向世人呈现其首款座驾——梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发,而6年后的2020年,全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车再度于广州全球首发。

全新迈巴赫S级轿车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅,镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖,位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明,外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章,新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂,整个流程长达一周,车侧迈巴赫专属21英寸轮圈,极具豪华辨识度。

内饰方面,全新迈巴赫S内部由玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾氛围灯光带,以及专属迎宾界面极富启动仪式感,前排座椅靠背上带有迈巴赫徽章的大面积木饰板,车内能够触及的地方均采用NAPPA皮革包裹。

配置方面,新车第二代 MBUX智能人机交互系统,由12.8 英寸OLED中央显示屏,以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现,后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体,开启主动式照明系统,电动舒适后门等。

全新梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC搭载6.0T双涡轮增压 V12发动机,最大功率450千瓦、峰值扭矩900牛·米,配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

全新梅赛德斯-迈巴赫 S 580 4MATIC搭载V8发动机,并匹配48V轻混系统。发动机最大功率和最大扭矩分别370千瓦和700牛·米,电机可瞬时输出额外的180牛米扭矩和15千瓦功率,同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反向声波,实现主动降噪。

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