柴油车suv会限行吗
发布时间：2023-11-22 14:24:43 | 寻车网
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长城WEY插电混动SUV行驶中起火烧剩车架，车主：提车不足10天
1月10日，上海一则新能源车行驶中起火的事故引起行业关注。据一社交媒体平台知名 汽车 博主援引粉丝投稿称，一辆WEY VV7 GT插电混动版车型于1月10日下午，在上海延安路高架上起火自燃。据现场视频可以看出，该车火情被排除后基本只剩下车架。
据一位自称车主的人士称，涉事车辆是在行驶过程中起火，其认为火源是布局于车辆尾部的电池，“我是通过后视镜才看到冒烟险情，所幸逃离及时，只是损失了财物”。
1月11日，WEY品牌公关人士向时代 财经 确认了该事件，但并未就包括起火原因、电池供应商等的更进一步消息作出回应，“暂时不太清楚细节，已经有专人过去处理了”。
值得一提的是，据WEY品牌官网转发媒体拆解上述车型的一篇报道，VV7 GT PHEV搭载的是宁德时代旗下三元锂电池。
图为车辆自燃现场 图片来源于网络
“2021年1月10日下午14点，我驾驶着刚提不到10天，还挂着临牌的长城WEY VV7 GT电动（插电混动） 汽车 ，在延安路高架上从虹桥往外滩方向行驶……”据该自称车主的人士描述，其新车购买还不足十日，就发生了自燃事故。
图为车辆自燃现场 图片来源于网络
此外，该车主还提到，当 汽车 尾部的电池着火时，自己的车辆并未出现任何提示音或警示灯，“零下5度的上海，新车竟然自燃，实在无语。”
在事故发生后，车主致电了品牌4S店，得到回复为“坐在车里等”，车主对此吐槽称，“来看看这还能坐么？烧的只剩车架了。”
据视频显示，在经过剧烈燃烧后，该车烧毁严重，车内几乎完全损毁。
同时，车主还称，希望品牌方给予一个合理的解释，不过品牌方并未联系他。
1月11日，WEY品牌公关人士告诉时代 财经 ，对于此事，已经有专人过去处理了；而对于该车的具体起火原因等细节，其表示暂时还不太清楚。
据时代 财经 查询了解，此前未有相关WEY VV7 GT PHEV车型自燃的公开报道，此次事件或为该系列车型的首例起火自燃。
但值得一提的是，包括VV7 GT PHEV在内的WEY品牌插电混动车市场占有率本就相当有限。
据悉，截至目前WEY品牌合计推出过P8、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV三款插电混动车型。其中P8已经停产，停产后由VV7 PHEV、VV7 GT PHEV两款车补位继续竞争该细分市场。
但无论是P8、VV7 PHEV还是VV7 GT PHEV，都始终未成主流。据2020年1月9日长城官方发布的产销快报，2019年P8的全年销量仅644辆。而2021年1月8日官方发布的2020年产销快报中，并未透露VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的具体销量。
目前，据WEY品牌官网信息，VV7 GT PHEV车型的最新售价为25.68万元起，同价位下不乏比亚迪唐DM、汉DM、帕萨特新能源、途观L新能源等劲敌。
具体性能上，WEY VV7 GT PHEV有着5.9s的百公里加速时间、70km的工信部纯电续航里程等亮眼账面数据，处同级车型中上游水平。
然而WEY VV7 GT PHEV迟迟未能将产品力优势转化为销量，或与市场保有量少，安全性问题未得到口碑支撑有关。而本次该车发生行驶中起火事故，更将这一问题推到风口浪尖。
至于新能源车起火事故中备受关注的电池供应商问题，截至目前，WEY官方并未披露涉事VV7 GT PHEV搭载哪一家供应商生产的动力电池。
不过，据官网转发媒体拆解该车型的报道，VV7 GT PHEV采用了宁德时代的17.7kWh三元锂电池组，能量密度为126Wh/kg，NEDC纯电续航里程为70km。
1月11日，时代 财经 亦向WEY品牌公关人士确认该车型的电池品牌，但截至发稿未获正面回复。
柴油车suv会限行吗
柴油车Suv会被限行，因为柴油车排放的尾气中含有硫磺，对环境的污染非常大，所以国内很多城市都在限行柴油车。
柴油车为什么会被限行
柴油车限行是因为尾气中含硫量高，对环境影响大。但是现在欧洲已经做到柴油车硫含量小于10ppm左右。与同排量的汽油车相比，柴油车排放的尾气比汽油车低，改善效果非常明显。现在欧洲的环保标准越来越严格，所以欧洲在大力推广柴油车。
柴油车特点
柴油机的工作原理是通过压缩高温空气体点火，柴油机的重量比汽油机重。因为柴油比汽油含有更多的能量，所以柴油机具有扭矩大，热效率高的特点，一般能达到30%，所以经济性好。
柴油车和汽油车的区别
柴油车是压燃式工作的，即活塞在气缸内的压力使柴油自燃，这就需要很大的压力。所以柴油机的输出扭矩比汽油机大，不会影响车速，还能提高车辆的瞬时加速度和负载能力。而且车内辅助电器少，零部件不易老化，故障率比汽油机低。
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一辆小鹏汽车在广州街头发生自燃，官方初步判断电池磕碰导致
8月11日，一辆白色小鹏G3在广州街头发生自燃。小鹏汽车当日迅速对此回应称，怀疑起火是由于电池严重磕碰所导致。
网上流传的视频内容显示，一辆小鹏G3停靠在道路旁，车门已被打开，车辆周围及底部冒出滚滚白烟，并伴有明显的爆炸情况。消防人员正在进行扑救。据了解，车辆自燃时无人员受伤。
事故发生后，小鹏汽车快速对该起事件进行了初步调查和回复，距离事件发生还不到三个小时，小鹏已在官方微博上进行了回应。
据其介绍，2020年8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆G3发生冒烟起火事故。
“经现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。”小鹏汽车还表示，公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。
据悉，小鹏汽车目前在售的车型有小鹏G3、小鹏P7两款车型，而此次事故中的涉事车辆为小鹏汽车首款推出的G3车型，定位为紧凑型SUV，补贴后的售价为14.68万至19.98万元。它搭载的是三元锂电池，也是目前新能源汽车发生自燃事件最多搭载的电池类型。
在电池技术尚未完全成熟的背景下，自燃或起火是新能源汽车发展最受关注的问题，特斯拉、蔚来汽车、理想汽车均先后发生过起火事件。
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