上海车展探馆：凯迪拉克凯雷德运动版实车 全新凯迪拉克XLR假想图

本文目录一览：

• 1、2021上海车展探馆：凯迪拉克凯雷德运动版实车
• 2、全新凯迪拉克XLR假想图 或基于雪佛兰科尔维特C8打造

2021上海车展探馆：凯迪拉克凯雷德运动版实车

 即将开幕的2021上海车展，寻车前方探馆团队拍摄到凯迪拉克凯雷德运动版实车。该车为标准轴距凯雷德的运动车型，在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。

根据我们拍摄到的实车，该款车型为凯雷德运动版。与豪华版不同，运动版车型在车身外观减少了大量的镀铬装饰，车头格栅四周的装饰条、前包围两侧的装饰条均为亮黑色，在车门下部的装饰条以及车侧的B、C、D柱也为亮黑色，轮圈为双色6辐轮圈。

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车尾门玻璃下方贯穿式装饰条也从豪华版的镀铬改为了亮黑色装饰条，尾灯带有熏黑效果。

动力方面，凯雷德搭载6.2升V8汽油发动机，最大功率420马力，最大扭矩和624N·m，以及3.0升柴油机涡轮增压发动机，最大功率277马力，均搭配10挡自动变速箱。

全新凯迪拉克XLR假想图 或基于雪佛兰科尔维特C8打造

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新凯迪拉克XLR假想图，此前就有传言称，凯拉克或将重启该车的生产，可能以通用汽车集团旗下的雪佛兰科尔维特C8为基础打造，采用中置发动机布局。

全新凯迪拉克XLR假想图在设计方面融入了凯迪拉克自身的标志性设计，比如进气格栅造型，还有头灯造型，车身则保持了科尔维特C8典型的中置后驱跑车所特有的车身比例。

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR

动力系统方面，如果能顺利量产，全新凯迪拉克XLR应该会继续使用科尔维特C8的6.2L V8发动机，功率369千瓦，扭矩637牛·米，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速3秒，未来还有望推出混动版车型。