今天寻车网小编整理了全尺寸轮胎和非全尺寸轮胎有什么区别?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。
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全尺寸轮胎和非全尺寸轮胎有什么区别?
这里主要是指汽车的备用轮胎尺寸。
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全尺寸备胎就是提供的与车轮上相同的正常轮胎,非全尺寸的轮胎比正常轮胎胎宽窄,通常采用铁轮辋,且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h),只能起到暂时顶替原胎的作用。
很多中低档的汽车提供的是非全尺寸轮胎,有两种用意:一是降低成本;二是备用轮胎通常放置于后备箱力,而一般中低档的汽车尺寸相对小,使用非全尺寸轮胎可以有效扩大后备箱的使用空间。
拓展资料:
全尺寸备胎
无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎,都只是应急的轮胎。他们与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样,不能代替使用。备胎只能做暂时性更换,且行驶最高时速在80公里以内,行驶距离不超过100多公里。
因为备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定,所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的 备胎是195的 这就是非全尺寸备胎。
参考资料:
百度百科_全尺寸备胎

非全尺寸备胎什么意思
备胎和正常轮胎的区别在于轮胎设计、气压、行驶时的负荷及速度、用途、磨损程。那么非全尺寸备胎什么意思?
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所谓的非全尺寸备胎,是指轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小一些,因此只能做为临时代替品使用,并且只能用于非驱动轮,最高时速不能超过80km/h。
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通常情况下,非全尺寸备胎上会有一些明显的标记,比如:黑色的轮毂、黄色的警示条等,这些主要是提醒车主这是备胎,而且非全尺寸轮胎上还会有速度限制标识,驾驶者在换上备胎后,应该按照速度限制行驶,保障行车安全。
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此外,对于备胎,也要和正常轮胎一样,使用5年之后就要进行更换了,即使是5年都没有使用过备胎,也会出现老化现象,需要进行更换。

轮胎时常说的全尺寸和非全尺寸是什么意思?
一、全尺寸备胎和非全尺寸备胎的区别。\x0d\x0a汽车备胎按种类划分,可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎和采用与原装车轮相同的轮辋;非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎,其通常采用铁轮辋,且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h),只能起到暂时顶替原胎的作用。\x0d\x0a二、备胎的能力要知道\x0d\x0a备胎的主要参数与原装轮胎一样,也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说,这些参数就是备胎能跑多快和负重能力,行车安全离不开这些信息,这些信息车辆使用说明上都有详细注解,车主要详读说明书。\x0d\x0a三、要关心备胎的哪些方面\x0d\x0a车主除了了解备胎的尺寸和参数,平常还要动手检查备胎的胎压和状态。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平(具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定),防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪,定期检查。\x0d\x0a不管是否使用,轮胎都会老化,因此车主同样需要定期检查备胎状况。检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年,置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年,外挂式备胎的保存年限则时情况而定。我们建议车主每6年左右更换一次备胎。\x0d\x0a许多车主都习惯将没加完的机油放在尾厢里。如果机油瓶盖没扭紧,渗出的机油可能会沾到地板下的备胎,油液会腐蚀胎面橡胶。\x0d\x0a四、备胎该如何使用\x0d\x0a1、安装非全尺寸备胎要依限速行车\x0d\x0a由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别,因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识,一般限速80km/h。安装备胎后,驾驶员一定要依照限速行驶,以策安全。在城市道路车速应控制在60km/h以内,在高速则不能超过80km/h。假如是在高速公路上行车,则应该选择最右边的慢车道行驶,同时要开启双闪警示灯。\x0d\x0a2、备胎应安装在前轴上\x0d\x0a备胎应该安装在什么位置呢?无论车辆的驱动轴是什么,都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上,以防止潜在的车辆转向过度即:俗称的“甩尾”,因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。\x0d\x0a3、非全尺寸备胎不能长时间使用\x0d\x0a对于非全尺寸备胎来说,它只是“江湖救急”的角色,最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎,由于其与原装胎的差别较大,对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响,不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题,可以替代原装轮胎使用。
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