发布时间:2023-11-21 01:12:49 | 寻车网
首先的话,就是不同的城市,它的竞争压力是不同的,这个怎么说说?你想想, 北上广深 这种比较发达的城市,基本上你想得到的 4S店,想得到的品牌,都是「嗒嗒嗒嗒」全部都塞满的,是不是。你十万,我九万五;你九万五,我九万三,那相对来说竞争激烈了,价格也就降下来了。
然后就是限牌,也是竞争的一个延伸品,你这北上广这种有牌照限制的话,你如果再不卖的便宜点,有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了,生意都做不了了,所以说价格就拉开来了。
就不是厂家的品牌的问题,是经销商的问题,那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面,今天要碗什么面,收了你的钱,然后再到厨房里去烧,烧完出来再让你吃。 寻车网
那汽车要是先收了你的钱再生产,然后再让你拿到手,3 个月没有了,那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货,就是说要有库存的咯。
同一辆车子在不同的地方知名度、认可度是不同的,所以价格上也会出现不同。
就拿 上海通用 为例,这个品牌是 华东地区 最有影响力的品牌。车子的产品认知度很高,因此这个品牌在当地的优惠很少,相对来说价格会更贵一点,但是换做别的地方,可能品牌没有那么高的知名度,可能不会如此“矜持”,会出现一定的优惠力度。
汽车销售也是讲究区域限制的,对车主的户籍有要求。如果一位消费者是上海户口,但是跑到了北京买车,原则上这是行不通的。如果北京的经销商被发现卖车给了非北京籍的消费者车子,并且这位消费者买了车跑到上海上牌照,那么这个经销商会面临严厉的惩罚。
以上就是同一个牌子,同一个型号,同一个排量的汽车,为什么同一个城市的4S店的报价差好几万?全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。