比亚迪：计划到2025年在日本开设100家销售门店 或2月下旬开启预售/采用贯穿式LED尾灯

本文目录一览：

• 1、比亚迪：计划到2025年在日本开设100家销售门店
• 2、新款比亚迪汉预告图 或2月下旬开启预售/采用贯穿式LED尾灯

比亚迪：计划到2025年在日本开设100家销售门店

日前，比亚迪日本公司刘学亮接受采访时表示，计划到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店，但目前并没有在日本建厂的打算。7月4日，比亚迪股份有限公司日本分公司（BYD JAPAN株式会社）成立，比亚迪宣布将进军日本市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的SEAL（海豹）、DOLPHIN（海豚）、ATTO 3（国内名为元PLUS  ）三款纯电动车。

比亚迪将在日本提供的三款车型海豹定位纯电中型车产品，海豚和ATTO 3则是非常适合日本消费者需求的纯电小型车和小型SUV产品。

根据目前掌握的消息，ATTO 3预计会在2023年1月推出，海豚预计会在2023年年中推出，海豹预计会在2023年下半年推出，届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。

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新款比亚迪汉预告图 或2月下旬开启预售/采用贯穿式LED尾灯

寻车讯 近日，我们从官方渠道获得了新款比亚迪汉预告图。最新消息表明，新款汉DM-i和汉DM-p即将开启预售，外观采用贯穿式中国结LED尾灯，根据此前的消息，可能会在2月下旬开启预售，并于4月初上市，其中四驱版本售价或在22-30万之间。

外观方面，新款比亚迪汉基本沿用了现款车型的造型设计，细节方面有所不同，尾部采用贯穿式中国结LED尾灯，夜间更具辨识度。前脸采用了传统样式的进气格栅，并且采用了亮面设计，使整车拥有更大气的视觉感受。

预告图调亮处理

车身尺寸方面，新款比亚迪汉的长宽高分别为4960/1910/1495毫米，轴距2920毫米，巨大的车身尺寸可以保证车内拥有足够充裕横向和纵向空间。

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动力方面，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，发动机最大功率102千瓦，提供容量18.316千瓦时和37.555千瓦时的两种电池，其中18.316千瓦时车型仅提供前驱版，WLTC纯电续航里程101公里；37.555千瓦时车型提供两驱和四驱版，其中两驱版WLTC纯电续航里程为206公里，四驱版WLTC纯电续航里程为176公里。