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北京现代全新MPV曝光,或命名为库斯途,预计年内发布 北京现代“Hi-Tech”超级技术日在韩国举行 现代新款MPV曝光,配2.0T+8AT,车长超过5米

发布时间:2023-11-20 16:08:53 | 寻车网

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北京现代全新MPV曝光,或命名为库斯途,预计年内发布

伴随着二胎政策的开放,我们身边的“五口之家”变得越来越多。尤其是如果和父母生活在一起的话,那可就是妥妥的七口之家了!面临着二胎家庭越来越多,目前7座车型的需求量也在逐步攀升。而7座车型里,虽然有SUV和MPV可选,但真正懂车的朋友都知道。如果真的追求舒服、便利,MPV还是更值得买。

所以,目前针对MPV这个市场,仍有很多车企在发力。比如说北京现代,近期就被曝光了一款MPV新车的谍照。对于很多想要考虑7座MPV的消费者来说,不妨可以关注一下。

由于此次曝光的只是一组无伪谍照,所以关于这款车未来到底会叫什么名字,暂时还无法确定。不过,根据目前掌握的信息来看,北京现代已经为这款车在国内注册了全新的商标,名为——CUSTO。音译来看,很有可能会是库斯途。

我们先来看看这款车,新车的整体造型是典型的MPV风格。尤其是车身长度,非常修长。如果我们参考后面的这台小货车,足以看出这台MPV的长度应该和GL8有的一拼。而且,它车身细节设计也是比较精致的,侧面拥有双腰线,下部还有防擦条。不仅如此,我们还能看出,这台车采用了一个侧滑门的设计。这样的设计,对于一些狭窄的车位来说,开门就不再是烦恼了。

车头位置,是这辆新车的亮点部分。相比于侧面比较在中规中矩的造型,这台新车的车头部分采用了更吸引人眼球的“大嘴式进气格栅”,中网内部用了当下比较流行的点阵式镀铬装饰,有效提升了新车的精致程度。而且很好的将车头的大灯和中网相呼应,同时雾灯框位置还拥有两个类似于导风槽似的设计,很好地提升了新车的运动感。

透过透明的车玻璃,我们可以看出,虽然它的方向盘造型和第十代索纳塔相同,但整个中控台的内饰设计却是全新的。无框式的液晶仪表、纵置的中控大屏稍向驾驶员一侧倾斜、按键式的换挡等新颖设计也都出现在了这台车上。参考韩系车一贯的风格,在配置层面这台车应该不会让人失望。至于座椅布局方面,这辆车预计会采用2+2+2或2+2+3的形式。

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动力方面,目前还没有太多消息。但我们预测,基本上可以参考目前第十代索纳塔,也就是分为1.5T和2.0T两种动力。

结语:很显然,北京现代此次投放的这款MPV车型,瞄准的并不是GL8这类商务取向的车型,而是直接对准了奥德赛这类家用中高端MPV。相比之下,也许它出色的配置和较高的性价比依然会成为优势。预计这款新车将会在年底正式亮相,我们共同期待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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北京现代“Hi-Tech”超级技术日在韩国举行

日前, 现代 汽车集团在韩国首尔举办了Hi-Tech超级技术日,以展示其全球产业运营和未来战略。


近年来,中国汽车市场日新月异,正从内燃机汽车向电动化时代加速转型,这种趋势比全球任何地区都更令人瞩目。为抢占电动化市场,传统汽车企业和多家新生汽车品牌争先恐后地推出新能源汽车,短时间内市场需求激增,导致各企业间的竞争也日益加剧。


原先以内燃机汽车为重心,发展得风生水起的传统国际汽车品牌在中国新能源汽车市场没有亮眼的成就,也几乎没有存在感。


面对中国新能源汽车市场上的竞争日趋白热化,现代汽车认为,与其急于推动产品上市,不如研发具备完美竞争力的商品,寻找恰当时机应对市场变化。因此,现代汽车目前正致力于进一步优化中国区事业的体系结构,专注于夯实可持续经营环境的基石。


首先,现代汽车将充分利用2023年成功上市的新车MUFASA和Elantra F/L,进一步提升销量,扩大15万人民币以上的高收益车型——Sonata、Tucson和CUSTO的销量比重,凭借以收益性为基础的营销体系,进一步改善北京现代和经销商的收益。


此外,为了提高顾客体验满意度,现代汽车将利用2023~2024年上市的MUFASA、Elantra F/L、Sonata F/L和全新Santa Fe等车型,打造年轻、干练的全新品牌形象,为销售一线的经销商提供可直接应用的各类营销TOOL,摆脱原有以性价比和价格为主的沟通模式,确立可传递品牌新价值的制度,引进更灵活、更经济的渠道运营方式,制定全新经销商设施标准,加速以核心经销商为主的渠道升级,打造全新展厅体验。


为奠定事业基础,积极应对以电动化和SDV为代表的汽车产业结构转型趋势,现代汽车将以软件为重心企划商品,优化顾客体验,同时,构建不同于内燃机汽车的EV专属营销方式和销售渠道,线下和线上渠道相辅相成,为顾客提供以人为本的全新服务。


正如前面所说,作为“智能移动出行解决方案供应商”,现代汽车一直凭借特有方式,比全球任何品牌都抢先一步应对汽车产业变化,并取得了卓越成果。北京现代目前正在开展事业体系结构转型,我认为这是在未雨绸缪,旨在厚积薄发,致力于未来实现中国区事业的再次腾飞。


北京现代发布的2023上半年销量数据显示,总体销量123,259台,同比增长13%。具体来看,第七代 伊兰特 2023年上半年销量53,661台,同比增长27%。 SUV 双子星第五代 途胜 L和ix35,2023年上半年销量49,693台,同比增长29%。

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现代新款MPV曝光,配2.0T+8AT,车长超过5米

今年的MPV市场再度火了起来,不仅国产品牌接连推出了多款MPV产品,合资品牌也对MPV市场重拳出击,大众拿出了威然这一款对标GL8的车型,在配置方面毫不吝啬,要从MPV市场中分得一杯羹。而现在走性价比路线韩系品牌也不甘示弱,最近就曝光了一台全新的MPV产品,直接对标奥德赛,看准了合资20万级的家用MPV市场。

这款车就是去年曝光的CUSTO——库斯途,北京现代早在19年的时候就被拍到这款MPV的谍照车,而今年2月份的时候更是注册了CUSTO英文商标以及库斯途中文商标,注册的商品用途就是多用途汽车,更是实锤了这款车的存在,如今它正式曝光与公众,看来离上市已经不远了。

北现的这款MPV产品预计在今年年底首发,大概率是在在北京车展亮相,毕竟是主场作战肯定要拿出全新车型。库斯途定位是家用中型MPV,与胜达是同平台车型,竞争对手是本田的奥德赛以及艾力绅,但是按照目前北京现代的价格政策来看,这款车的售价区间应该优势比较明显,预计在16-24万之间,如此一来凭借性价比就能和奥德赛大战五百回合。

外观上库斯途将采用了现代最新的家族化设计语言,走运动化风格,采用了大尺寸盾型格栅配个菱形镀铬装饰,大灯采用了全LED光源并且与中网融为一体,而下部的雾灯区域则单独出来,形成了类似分体式大灯的风格。总体来说整个前脸造型比较运动,但是与现在的现代车型相比差距有点大,尤其是前脸造型和捷达VS系列的车型非常相似。

侧面同样是凸显了运动风格,而且离地间隙比较高,有点像大众的SMV,属于跨界的MPV或SUV车型,不过它装配有侧滑门,所以定位更像是MPV一些。整个腰线设计还是比较犀利的,并且采用了隐藏式的BC柱设计,尺寸预计超过5米,不出意外轴距应该和胜达一样毕竟是同平台产物,左右布局方面会有2+2+2以及2+2+3的布局。尾部因为重度伪装的遮挡,尚未曝光,但是预计会和胜达一样,采用贯穿式尾灯。

内饰方面目前曝光的不是很全面,但是也能看出它将采用全液晶仪表盘+竖向的大尺寸中控屏的设计,凸显科技感,并且延续了胜达上搭载的按键式电子档,另外空调出风口也是贯穿式的出风口,符合当下人们对内饰的审美。

动力方面不出意外将和索纳塔共享动力总成,入门版的搭载1.5T发动机,最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,匹配7速双离合变速箱,而高配车型将搭载2.0T发动机,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配8速手自一体变速箱。1.5T主打入门市场拉低售价,而2.0T则是对标奥德赛、GL8这样定位更高的车型。未来或同步推出纯电版和插电混动版。

总结:合资MPV市场其实竞争一点都不激烈,主要原因就是车型稀少,部分车型一家独大,如今现代加入战局,凭借超高的性价比或许能闯出一片天地。但是如今的现代品牌力大不如前,在之前毫无建树的MPV领域发力是否能赢得消费者的青睐还是一个谜,我们就看上市后现代是否能狠下心来,在定价是上做出让步,用价格来换取销量,拭目以待吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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