领克哪些是沃尔沃技术
发布时间：2023-11-20 14:42:49 | 寻车网
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吉利哪款车是沃尔沃发动机和底盘
采用沃尔沃发动机和底盘的车是吉利星越。
星越之所以能够拥有不错的销量靠的不单单是它的外观设计，而是有沃尔沃技术加持下的2.0T，使它拥有比国产发动机更高的性能，出身自带光环。如今吉利有一款新车即将上市，而这款车不再是单纯的采用沃尔沃技术加持的发动机，而是直接搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T，那就是吉利PREFACE。
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吉利PREFACE定位紧凑型车，与大众速腾同级，从品牌方面来说，相比较大众的品牌影响力，吉利确实弱许多，但是对于一款还未正式公布售价的新车，其产品表现才是重中之重，这关系着其目前的关注度以及上市后的销量。
吉利标志背后的故事
2014年，吉利汽车发布全新品牌战略，提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。
吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。
全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。
领克哪些是沃尔沃技术
领克的汽车是使用吉利与沃尔沃合作研发的cma架构打造的，领克汽车的底盘，发动机也都使用了沃尔沃的产品，变速箱不是沃尔沃的。
领克旗下一共有三款车型，分别是领克01，领克02，领克03。
领克01和领克02都是suv，领克03是紧凑型轿车。
领克主要使用的发动机有两种，一种是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一种是2.0升四缸涡轮增压发动机。
领克汽车的内饰设计也与沃尔沃汽车有几分相似。
领克汽车开起来底盘的质感是不错的，并且动力和燃油经济性也很好。
如果大家对领克感兴趣，可以去试驾一下领克。
领克汽车的车身做工和用料是比较好的，领克汽车的安全性非常不错。
领克的03还推出了一款高性能车型，03的高性能车型叫03＋。
03＋是当下比较火的性能车，这也是中国的第一款真正的性能车。
领克03＋的使用了2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是来自爱信的8at变速箱，这款车配备了适时四驱系统。
如果大家对领克03＋感兴趣，可以去当地的领克4s店看车试驾。
最后还要说一下领克的音响，这个品牌旗下的汽车音响音效是比较好的。
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吉利星越底盘构造如何？实力到底强不强
星越是吉利首款采用与沃尔沃共同研发的CMA架构打造的SUV，架构针对中国路况做出特殊调校，底盘可塑性很强。分两驱和四驱两个版本，四驱版车型搭载适时四驱系统。悬架与同平台的领克01和沃尔沃XC40保持一致，采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，轴承座和转向节采用铝合金材料，更为轻量化，响应性能更好。
——前悬架
吉利星越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用单层冲压结构，不过有小部分位置采用焊接处理，用以增加下摆臂的强度。下摆臂通过径向和轴向的橡胶衬套与副车架连接，另一端则通过独立球头与轴承座连接。减震器和弹簧采用一体式设计，增强了支撑性。后悬挂整体呈现出后端硬朗的表现，弹簧能够抑制车身侧倾，安全性更好。
——后悬架
吉利星越后悬架采用多连杆式独立悬架，下摆臂同样采用冲压刚材料，后轴承座为铝合金材料，连杆则采用钢制材料，强度更高；减震器和弹簧采用分离式布局，更节省空间。后悬挂整体在面对一些坑洼时，表现比较扎实，振动、弹跳控制处理到位，舒适性较好。
——副车架
吉利星越副车架为非全框式结构，前副车架采用双层冲压焊接镂空结构，呈“H”型，通过多点螺栓与车身硬连接；后副车架为钢管材质，呈“井”字型，通过四点橡胶衬套与车身连接，整体长度较长，增加了车身后部的刚性。
——离地间隙
吉利星越的最小离地间隙是225mm，这个高度足以让这款车应对大部分路况。
—— 防撞梁
吉利星越均配备有前后防撞梁，前防撞梁为双层钢板结构，增加了韧性，与纵梁刚性连接，让纵梁变形来消耗碰撞，后防撞梁为铝合金，厚度有点薄，但宽度还不错，防撞梁整体的抗碰撞性能属于中规中矩。
吉利星越的中保研碰撞测试成绩能拿红分，其包含4个维度，其中在耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数两项测试的评级均为A(良好：正面碰撞满分30，得分17分；追尾碰撞满分30，得分23分。)，车外行人安全指数、车辆辅助安全指数两项测试评级均为G(优秀)。
总结： 吉利星越底盘整体质感还是很不错的，比较扎实，在经过一些坑洼时，底盘的反馈也比较厚实。整个底盘护板覆盖较好，包括发动机、变速箱、底盘中央、油箱、排气管以及后消声器都有树脂或隔热瓦覆盖，保护措施做的很到位。而最重要的安全性能方面，中保研碰撞测试成绩说明一切，属于中等偏上水平，抗碰撞性能良好。 以上，就是寻车网小编给大家带来的领克哪些是沃尔沃技术全部内容，希望对大家有所帮助！
