发布时间:2023-11-20 10:22:50 | 寻车网
1、价格
同一款车型5座和7座之间多少都有一些价格差,如果价格差很小,建议还是买7座,因为并不会为多的两个座椅而多付出太多东西,后期使用成本区别也不会太大。
2、税费
从买车到用车,消费者要交的税有购置税、车船使用税。
购置税需一次性缴清,征收标准是以排量为区分,也就是说购置税缴纳比例与座位数无关而与发动机排量有关;车船使用税每年都要缴纳,但是在税率规定中,也明确表示了9座以下小型载客汽车的税率按照排量来区分。
也就是说5座和7座在要缴纳的税款上是没有区别的,决定税率的是发动机排量。
3、保险
以中国目前现行的保险标准中,最常见的交强险、车损险、第三者责任险这些主险也都不是按照座位数来计算价格的,不止这些,绝大多数汽车保险中,5座与7座也都并没有区别。
只有车上人员座位险有所区别,多两个座位,这一项保险的费用适当升高了一些。
4、过路费
在绝大多数道路上,7座车依然属于一类客车,高速收费标准与普通5座车一致。同时,关于节假日高速免费通行,也是规定了7座以下(包含7座)车型的载客车辆属于免费范围。
5、年险
政策规定,只有6座以下(含6座)的小型载客汽车才享受6年内免检的政策,把7座车无情的排除在外,在6年内,7座车每两年都需要上线检测一次,而5座车只需要去换一个年检标志即可。
同款车型,7座版理应在整车尺寸上比5座版有所加长。但是有些厂商单纯为了追赶7座大潮流,在原本5座车型的尺寸上直接改成7座布局,势必导致第三排乘坐空间和后备厢空间惨不忍睹。比如像风行景逸X6、柯迪亚克、奇骏、起亚KX7等,第三排位置与其说“坐”个人,不如说“放”个人,拘束得毫无舒适感可言。
当然也有“真”7座的SUV,各排座位空间表现都不错,不过售价就昂贵多了。
汽车对于我们的日常生活来说已经必不可少了,不管自己有没有买车,出行的多数时候都要搭车,像公交车这是很常见的,还有出租车。关于出租车,基本都是5座车了。而5座车也可以说是最常见的车型了,要是在路上看到100辆小型车,那5座车至少会有80辆。毕竟五座车绝对可以满足一般3-4口家庭的出行需求,其次拥有宽敞的后排空间与后备箱空间,无论是出门办事还是自驾游,都十分的方便。 寻车网
那么除了5座车,还有2座和4座车,不过基本都是跑车,跑车代表着一定的权利和财富,能给人留下“人中龙凤,马中赤兔”的好形象,并不一定是“富二代”这类带有贬义的词汇。恰恰相反,开跑车的人大多是非常有能力的。所以二座类这类车反而偏向于商用,不适合家用。四座车在双排跑车中比较常见,相比之下,比二座车更加实用一些。由于后排仅设计两座,增加了人均空间,更加的舒适,独立车座与安全带包裹性更强,大大增加乘客安全。四座车最大的特点是在后排中间位置也设计的扶手箱,增加了更多功能区。这类车比较适合商务人士或职场精英,既有跑车的帅气,又能满足多人乘坐的实用性。
我们说5座车适用小家庭以及出租车,那么大多数公司都会选择采购商务车作为公司用车,因为商务车拥有7人或8人的荷载,并且拥有超大后备箱空间,将第三排座位放倒后,可以放置更多的物料,非常适合公司出活动。同样三世同堂的大家庭,也是非常适合购买三排座的商务车哦。一家人其乐融融地开车出去旅游,也是一件很开心的事。
这些就是各类车座的适用范围,根据自己的用处以及钱包很快就能确定好需要的类型了!
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