大众速腾自动挡挡位图解，速腾换挡操作技巧 大众速腾车内使说明 速腾按键功能图文介绍
发布时间：2023-11-20 08:51:33 | 寻车网
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大众速腾自动挡挡位图解，速腾换挡操作技巧
大众速腾档位使用说明书图解
大众速腾自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
①D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。
②S：运动档，在D档位置按压侧边按键，继续后拉档把。解除S档，请再次后拉档把。（此时不需要踩刹车）
③N：空档，又名怠速档。按住侧键，上推档把。
④R：倒车档，按住档把侧面的按键，继续往上推动。
⑤P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。
⑥手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。往上推加档，往下拉减档。
大众速腾换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
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2011年大众速腾车内使说明
2011年大众 速腾 车内使说明为中控按键、 车身电子稳定系统 、危险警报灯的讲解。 大众速腾车外观更时尚、年轻化与老款速腾的外观相比，速腾2011款融入了更时尚、动感元素，采用了全新造型的前后保险杠，配合与车身同色的保险杠围裙，使得整个外部大包围看起来更加动感。
大众速腾的配置
为了配合整体时尚、运动的风格，速腾2011款的大灯样式有了一些变化，新造型前大灯灯体内部增加了更具运动气息的黑色区域，再搭配多边形的菱形前 雾灯 ，更加精致、大气，正面造型上，速腾2011款的前保险杠在油漆喷装和造型上都有变化，同时前进气 格栅 的造型也有一些变化，将原来U型镀铬区域变成车身同色。
速腾按键功能图文介绍
现在车企之间的竞争异常激烈，车型的换代也是非常迅速。车上的按键功能比以往更加丰富，如果稍微没有关注汽车相关的发展，可能就会对车辆的按键功能不知道怎么用。今天讲解的是速腾的按键功能，将以图文介绍的进行，方面读者更清晰的理解。
1、在方向盘的左边，是定速巡航的控制按钮，包括音量调节、定速设定、恢复、取消等。
2、方向盘的右边是娱乐相关的按钮，包括蓝牙电话接听、菜单切换，语音控制以及歌曲的切换键等。
3、方向盘左边的拉杆是远近光灯以及转向灯、驻车灯的功能集成。
4、右边的拉杆则是雨刮控制相关的功能。
5、中控台的最左侧是示宽灯、近光灯以及前后雾灯的旋钮。
6、右边是调节仪表盘背光灯和前照灯照射角度的旋钮。
7、在多媒体屏幕的下方是空调的调节按钮。
其实汽车的使用手册上更为详细的介绍按键功能，车主只需要仔细阅读就能很快领会其中的道理。实践出真知，车主照着说明书，在爱车上尝试几次就能理解了。（文/车主指南）
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