买车去4s店怎么谈价格
发布时间：2023-11-19 19:59:40 | 寻车网
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买车去4s店怎么谈价格
去一家4s店找最低价，再去另一家同品牌的4s打最低价。
首先，卖车一直有个潜规则。没有最低价，只有能卖出去的价格。
中国人买东西都有一种心态，卖完就觉得贵。无论什么价位，都觉得自己太贵了，这是一种普遍的变态心理。
当你去4S商店买车时，不要被一些网站上张贴的所谓优惠价格所迷惑。一辆车往往比指导价便宜几万，这对于4S的商店来说一般是不可能的。4S商店的汽车有一个最低价格限制，这个最低价格限制往往比一般商店更不利。
当您到达4S店时，不要在汽车销售员面前表现出强烈的购买意愿。你要记住一点:一般销售和销售经理受众的最低价格权限基本一致。别听一般销售忽悠你去请示经理什么的。这样做的目的无非是给你一个心理安慰。
百万购车补贴
买车去4s店怎么谈价格
1、首先，先给大家解释一下裸车价的基本含义，其实举一个很简单的例子，如果一个车子的指导价格是30万，那么在4S店购买的时候可能会优惠七万左右，那么这个车子的裸车的价格就是23万左右所以说裸车价就是经过很多优惠政策之后。2、去4S店买车，跟销售人员谈价格之前，一定要先将自己心仪的车型选好如果只有10万的预算，那么就购买10万以内的车型如果20万的预算，就购买20万以内的车型，确定好车型以后，就开始问4S店的销售如果心仪的车型，优惠力度。
3、去4S买车首先是谈价格，不要怕麻烦，多对比，尽量本地提车，外地价格差距大可以考虑，但是一定提前了解好价格差距是不是把赠品价值也计算在内了，是不是需要满足什么条件才能拿到那么大的价格优惠，比如必须缴纳几年的续保押金，必须购买礼包之类。
4、再去4S店买车的时候，可以假装的说刚刚去其他的店，价格比你这可便宜多了，一般销售人员当然是希望能够把车子给卖出去，这样的话，自己就能够收获到一些提成当销售人员听到大家这样说了之后，肯定是会问对方优惠了多少，或。
5、我们可以先在展厅看车，等销售顾问来接我们，谈完车，再坐下来谈价格这样做是为了给销售顾问一个 quot准客户 quot的感觉去4S店买车，想底价成交，先看看老司机的讨价还价的本事吧！ 太满了我的意思不是说跑到店里说，哎。
6、因为买车的时候千万不要认为裸车价格是搞价的基础实际上裸车价格并不是真正的汽车价格，我们要搞的价格是汽车落地价，所谓落地价就是花多少钱汽车真正属于你建议大家落地价必须优惠百分之十以上，才可以谈妥。
7、如果4S店的工作人员还是坚持不行的话，我们就可以稍微的抬高一点的价格，要让他们给我们多送一些礼物，其实都是一样的二谈价格的注意事项大家在谈价格的时候不要露怯，不要表现出非常犹豫的现象，我们要告诉他们，自己。
8、他讲百听说一般都会选择去4S店购买，因为觉得4S店购买更有保障，那么在你看来我们去4S店买车的时候，怎么跟销售谈价才会以最优惠的价格拿到自己心仪的车呢让我们一起来聊一聊吧一，经常去4S店转悠，引起销售的注意如。
9、4s店买车砍价技巧 重点来了教你三刀，砍下最优的价格 第一刀砍的是裸车价 首先车的价格包括裸车价，购置税，保险以及包牌 当裸车价下来了，相应的购置税和保险都会自动下调如果没讲清楚，销售。
10、如果想把价格降下来的话，那么其实最简单最直接的方式就是直接给出优惠政策但其实如果想要在4S店进行购车的话，其实你也需要留出一点利润出来一般情况下4S店是不会给你留这么多钱的，因为一般来讲4S店给你的优惠是按照。
11、4S店经常会以这种买方没有涉及到的不知道的信息，让买方坠入云里雾里借机赚取更高的利润在去4S店买车之前，一定要先看一下行情价，看一下网上的报价多少花不了多少时间让自己心中有个数因为大多数的车型成交价都会低于。
12、买新车时，我们中的许多人都会与4S店打交道买车的时候，我们去4S店看车订车取车买车后，我们可以去4S店进行售后保养和维修那么对于早期购车的情况，我们在4S店购车时应该如何议价呢裸车的价格是多少是用裸。
13、买车时跟4S店销售谈价钱技巧第一句话我们要表现出自己想买车，而且对一款车做过一些功课，就说我对这个车关注了一段时间，基本上了解的差不多了这样的话，销售人员就会比较重视你因为你表明了是要买车，不是来随便。
14、首先，在谈价格之前，要先选车，也就是说，你有10万元的预算，首先要确定车型，当你确定好车型后，你就去当地的4S店问价格，这也有两种情况第一种情况是你当地没有4S店，那么你可以去你当地的奇摩店问问这个车的优惠。
15、一般去买车的时候，都是看好了哪一款车，然后去4S店里咨询价格买车时，怎么去跟销售人员谈价格就变得很重要了买车时怎么跟销售人员谈价格掌握这3个技巧，可以节省更多钱 买车之前，先确定自己想买的车辆，先在网上查找。
买车时，如何逼出4S店的汽车销售底价？
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作为曾经在汽车4S店工作过的我来说，我也来说说这个问题吧。首先一辆汽车生产出来后，厂家会先定价，也就是我们常说的官方指导价。汽车定价也是一门学问，每款车型出来，都会根据车型特点，生产成本，市场需求，竞争对手定价，广宣费用，经销商返利，市场广宣，促销费用等等综合各方面后，最终定出一个官方指导价格出来。这个价格就是我们平常上网查询到的车型价格。
其次，等厂家发车到全国各地的汽车4S店后,4S店会在官方指导价基础上，除了厂家对外公布的 正常优惠外，每个4S店会根据自己店的情况，会有不同的销售政策。因为这里涉及到厂家跟4S店的商务政策，包括销量达成返点奖励，整车返点，广告返利，销售服务满意度考核，售后服务满意度考核，还有客户满意度考核等等绩效。以上基本都是汽车厂家与4S店的商务政策的考核内容，由此可见，4S店想拿到以上全部考核的奖励，也是很难的，甚至说不是每一家4S店都可以做得到的。但基本上也可以说，这个商务政策也就是4S店能从厂家能得到的最大的利润。打个比方厂家定价10万的车， 4S店所有考核达成的话，厂家一共返1万，那这1万就是理论上的底价。
但这个理论上的底价，每个4S店不可能都拿得到，因为全国每个销售区域不一样，销量也不一样，厂家跟4S店的商务政策也会不一样。甚至是同一个城市有几家同品牌4S店竞争的话，优惠价格也都会不一样，以至有些4S店，整车销售都是亏着卖出去的，只能盼着售后服务能够补回缺口。这就是目前的汽车行业现状。
至于说如何逼出底价，就看每个4S店的销售压力了，有来自厂家考核的压力，4S店经营运营压力，是为了销量牺牲利润呢，还是为了利润牺牲销量呢，相信也有既有销量，也有销量的4S店。现在的汽车销售行业，早已过了爆发式增长，高利润的年代，特别2012年以前，还可以靠着信息的不对称，不透明，垄断等条件获取利润。而如今呢，足不出门也可以知天下事的时代，信息共享早不是什么新鲜事，所以，很多汽车4S店现在都是亏着卖车，甚至都退网，倒闭，跑路了。
所以，想拿到底价是不现实的，但拿到合理的，能接受的价格也是不错的。至少心里过得去。那怎么拿呢？第一，多看车，多留电话；为的是多方面获取最新信息，保持沟通。第二，要表现出近期就要买车的状态，这样销售员才会对你重视，他们会把客户分O,H,A,B,C不同的等级，你要表现出O级，或者H级的状态第三，心态要稳，不要主动；现在的市场是销售抢客户，不是客户抢车，急的是销售员，经理，总监，厂家。
靠忽悠的年代早已过去，除了价格外，你更应该看重的是服务，品牌，文化，因为这才是长久的。
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