发布时间:2023-11-19 09:49:11 | 寻车网
不可以,只能和商家协商。
某男子以90多万元的价格买了一辆 特斯拉Model X ,4天后,新车就已经降价了差不多17万,该男子表示4天内损失了将近17万元。他认为特斯拉官网对于这辆车的降价没有任何征兆,而且也没有任何提前降价的通知,这样的降价可以说非常不合理。
卖车的4S店表示降价是官方行为,自己也只是根据官方价格来卖车,跟他们没有关系,只能把情况如实反映给官方。
双方因为此事件还咨询了相关律师,律师表示,可以界定特斯拉短期内大幅度降价并不违反法律的相关规定,但是如此短时间大幅度降价对于已购买特斯拉的车主来说显然有失公平,基于这种情况,对于已购买特斯拉的车主可以与商家进行协商寻求进一步的变更合同,或者采取相应的补偿措施的方法,已维护自己的合法权益。 寻车网
扩展资料
如果符合下列条件可以起诉:
1、要证明对方在交易过程中处于优势地位。
根据常理,经营者会比消费者更了解产品和市场情况,他们拥有对商品的定价权。所以我们通常会认为经营者在消费过程中,相对消费者具有优势地位。
2、还要看交易本身是否明显违反公平、等价有偿原则。
3、另外,显失公平很重要的这个“显”字,也就是要证明不公平达到了“明显”的程度。
法律对于“明显”没有明确的定义。根据常理,差价越大,差价占总金额的比例越高,则被认定为明显的概率越高。
参考资料来源: 凤凰网-新车4天降价17万,车主要求4S店退差价,网友:涨17万你补钱吗?
参考资料来源: 凤凰网-刚买新车就大降价能“维权”吗?律师:有这些证据可起诉
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高的离谱!为何进口车那么贵?中间的差价究竟是被谁赚走了?这个问题的答案大概是:
首先,这差价的大头实际去了两个地方,一部分是交税给了国家,另一部分则被经销商赚走了。而具体来说,我们都知道每个国家,都有自己的海关。而这些海关其实就是一种限制,一种 国家机器 的零件,为的就是在进出口等诸多,牵连国家经济的事情,可以直接掌握在手,故此汽车的进口,必然因为海关的存在,而被国家直接拿捏。
尽管进口车在国外卖多少钱,到咱们国内的港口那就是多少钱,但是车商要拿走自己成本和利润,而这也就是说,出了管控国家进出口的原因,国家机器必须,就通过对汽车在内进出货物,进行征税和增费,故此,昂贵的进口车,之所以昂贵,离不开他的背后的来在进出口货物的税费!
要知道,基本税,增值税,豪车税。对于进口车来说,哪个都不能少!因为这些税收可不只是所谓国家机器要雁过拔毛。还有更重要的是保护我们民族汽车工业的,保护老百姓的,调节财富分配的,用来建设未来的。
其次,汽车的经销商,以及围绕进口汽车的相关利益人,也是进口汽车昂贵,中间差价被赚走的人群,要知道人家辛辛苦苦的通过国家贸易。为的不会只是挣一个成本和幸苦钱吧,要知道,商人逐利本来就是职业的要求,所以人家必须在国家进出口货物,在税费之后,怎么能不把自己的利益赚回来。
没有中间商赚差价,没有海关征税征费的进口汽车,可是不安全了。要知道那和走私有啥区别。所以,要想买进口豪车,就要有心理准备,准备税费,被人挣去差价,
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