2.0T 220马力，月销1.3万台，运动套件真帅! 2.0T+四驱的福特锐际，能否挑战大众探岳市场地位？ 真正的平民性能车？传祺影豹2.0T官图发布
发布时间：2023-11-19 06:33:13 | 寻车网
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2.0T 220马力，月销1.3万台，运动套件真帅!
前几天公布的SUV销量前10，有网友 发现 常青树之一的 途观L 居然消失了，其实途观L只是比第10名的 RAV4荣放 少卖了300台，从而排在11名。证明途观L的实力也还是有的，并且有机会重返前10。
2023款途观L车型指导价为19.90-26.08万元，共推出3种动力共7款车型。车身尺寸方面，标准版车型长宽高为4733*1839*1673mm，而R-Line版车型则是4735*1859*1677mm，轴距同为2791mm。
从前脸来看，新款途观L无论是普通版还是R-Line版车型，前脸的锐利感都比老款有着明显提升，大灯灯眉线条向后延伸，造型犀利。除了中网R标之外，前杠造型是区分两个外观套件的重要部位，R-Line版前杠两侧为中括号样式，普通版两侧为C字形，且开口偏小。
车身侧面采用标准SUV的车身结构设计，车身腰线以及车顶弧线都是平直顺滑，而且腰线立体，有德系的味道。如果你觉得途观L太过正经，那还有采用大溜背的 途观X 可供选择。
车尾依旧是棱角分明的硬朗设计，腰线至尾灯后继续延伸行政折线，左右相交与尾标上。尾灯灯组内部细节也有调整，示宽灯状态与刹车状态灯组都有不同的点亮造型，细节把控到位。保险杠下方的四出排气只是装饰而已，真正是双边共两出的影藏式排气布局。
新款 大众 途观L内饰采用了大众家族最新设计语言，配置升级让它的性价比得到大大提升，新车配备了10.3英寸全液晶仪表盘，新样式的三幅式方向盘、12英寸悬浮式中控屏，看起来总算跟上了潮流。至于常用的空调控制则依旧保留了触控式操作，有效降低操作的便利性。
座椅方面，除了2.0T入门车型外，其它车型均配备了前排电动调节，而且带仿皮材质。高配车型增加了双色搭配档次感较为突出，即便是入门车型也采用了带菱格缝线的仿皮材质座椅，相比日系对手更加大气厚道。
二排座椅十分规整，5座车型支持靠背调节，7座车型还可以前后调节，二排坐垫旁边还设置了放雨伞和手机等物品的储物槽。入门的两款车型采用手动空调，但标配了后座出风口，舒适性还是有保障的。至于7座版的第三排座椅，只能说是供身高170CM以下乘员应急搭乘。
7座状态时，途观L后备厢仅剩173升容量，放平第三排座椅可获得495升，而二三排座椅放平之后，可扩容至1780升，大采购买年货都没有压力。 寻车网
配置方面，途观L车型全系标配前排侧气囊、前后排侧气帘、前方碰撞预警以及主动刹车功能。此外还搭载了可在0-160km/h全速范围内，提供驾驶辅助功能的全旅程智能驾驶辅助系统。旗舰车型还配备了10扬声器的哈曼卡顿音响，在听觉享受方面做得比较到位。
动力方面，途观L提供了1.4T和2.0T高低功率三款发动机供选择，最大功率分别为150马力，186马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米以及350牛·米，对应尾标为280TSI、330TSI以及380TSI。
与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，经历多年的技术更迭，大大降低变速箱在城市拥堵路况的顿挫感，平顺性和稳定性都经得起考验。WLTC工况下，三套动力总成的油耗值为6.99L/100km、7L/100km和7.75L/100km。
四驱车型采用的4motion全时四驱由博格华纳提供的第五代Haldex四驱系统，提供雪地、越野等驾驶模式选择。第五代Haldex四驱系统结构相比以往更加紧凑，重量更轻。日常驾驶前后驱动力分配为95：5，相对更加节油，当需要脱困时则可以最大给到50%的驱动力给后轮。
总结：
目前途观L部分城市终端优惠在1.8-2.5万元左右，如果在南方没有冰天雪地的用车情况，建议选2.0T两驱旗舰，无论配置还是性价比都比较突出。如果需要买四驱，即便低配也已经很够用。建议再购买之前多跑几家经销商，对比最终落地价格再出手。
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2.0T+四驱的福特锐际，能否挑战大众探岳市场地位？
锐际是一台被长安福特倾注了很多希望的车型，自诞生起便担负着复兴福特紧凑SUV市场的重任，在紧凑型SUV这个竞争最大，最能走量的细分市场，锐际的身上承载了长安福特最新研制的各种技艺，来挑战目前市场上各个有实力车型。
今天我们把合资紧凑SUV区间目前的销冠，月销超2万台的一汽大众探岳拿来和锐际做一个对比。
锐际和探岳的外形属于两种不同的设计风格。
探岳的整体造型非常硬朗霸气，硕大的前格栅采用了以横线条为主的设计，并与两侧头灯组相连，凸显设计感。
侧面一条贯穿整个车身的腰线，显得整车非常优雅，顶部线条比较圆润，整车线条还是比较优雅的。车尾的设计比较一般，在低部有一个双边的排气管道，用镀铬的装饰包裹起来。
长安福特锐际中网面积相比海外版车型要更大，并且logo也移至格栅中央，格栅内部也增加了镀铬饰件点缀，大灯造型与中网设计思路一致，均为圆润线条。锐际这个大灯设计其实相当简洁，不过其细节雕琢较好，整体质感精致。大灯下方还有一条刀型LED日行灯。前脸看起来非常大气。
锐际的顶配车型使用了ST-Line外观运动套件，其造型与海外版是完全相同的，可以让喜欢海外原汁原味造型设计的消费者们也有了选择。ST-Line版本去掉了镀铬装饰，采用了更多的熏黑元素体现运动感。
锐际的内饰设计也采用了福特最新的家族样式，对称式的布局。配色方面则采用了混色搭配，看上去很有辨识度，提供雅棕、素灰、玄黑三种不同内饰配色（顶配ST-Line玄黑色，中低配雅棕色+素灰色），细节用料也跟上了主流同级的步伐，大面积覆盖皮质软包，质感良好。
探岳内饰则依旧是大众那万年不变的T型内饰布局，依旧是充满塑料的材质，年轻化可能仅仅停留在10.2英寸的液晶仪表盘和HUD抬头显示上。
全系使用2.0T直喷涡轮增压发动机搭配8AT，最大功率达到了248PS、峰值扭矩为393N·m，对比同级车型来看，动力参数可以处于领先水准。
探岳配备了1.4T和2.0T两款发动机，2.0T还分高低功率版，同时也有两驱和四驱可选。最顶配的探岳2.0T发动机输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱和四驱系统。
探岳作为目前20万合资SUV的一个销量标杆，在视觉、实用性、舒适度还是驾控方面都保持在一个较高的水准，而锐际在舒适、驾控和科技配置上比探岳更有诚意。对于消费者来说，探岳在家用方面非常出色，但要到比较强悍的越野能力，则需要花费更多的预算。
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真正的平民性能车？传祺影豹2.0T官图发布
对汽车略有关注的朋友应该都知道 广汽传祺 影豹 这款车，它在网络上热度极高，被调侃之余也收获了“AMG影豹”的外号。玩笑归玩笑，从产品本身来说，作为一台十几万的入门级轿车，影豹拿战斗的外观配家用的性能也实属正常。不过传祺对影豹的厚望不止于此，于是我们看到了影豹2.0T车型的官图。
外观方面，2.0T影豹和目前在售车型的设计有比较明显的区分，能够给用户带来更多新鲜感。其前脸采用网状的格栅，左侧的红色R标格外醒目；下方的包围造型更具有进攻性，同时还有大尺寸的散热口，运动风格进一步强化。
来到侧面可以看到新车采用黑色密辐轮圈，配以橙色卡钳，视觉上比较醒目。尾部的运动元素要更加丰富，包括亮黑色的大尺寸扰流版、造型夸张的后包围、两侧纵向布局的通风口装饰等，尤其是大尺寸的扩散器和双边四出的排气布局，气质十分“嚣张”。
进入车内，首先看到的就是帅气的一体式座椅，皮质和翻毛皮相间的包裹材质很显质感。同时新车的车机UI也加入了很多红色元素，中控屏可显示包括涡轮压力、机油温度、机油压力、水温和进气温度在内的专业数据。
动力是这款车的重中之重，它将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。有消息称影豹2.0T的售价将在20万以内，配上这样的数据，我觉得称它为平民性能车、或者工薪阶层的小钢炮并不过分。
像影豹、UNI-V这一类车键盘值都比较低，原因也能理解，毕竟造型比较夸张，另外偶尔在街上还能见到更夸张的“改装”，说白了它们的目标用户就是没什么钱、同时对速度对驾驶有渴望的年轻人。处在相同人生阶段的我特别能理解这种躁动，年轻小伙哪有不想开快车的，年轻小伙哪来的钱？所以从实际需求的角度来说，这些所谓“鬼火车”非常可爱，更何况这台2.0T影豹它是真有性能。
265马力是什么概念？ 高尔夫 GTI有220马力， MINI JCW 有231匹，高尔夫R有290匹， 思域 TYPE R有300匹...举这些例子并不是说2.0T的影豹能和这些公认的出色钢炮比肩，而是说它性能确实挺有冲劲，大概能跑过街上绝大部分油车。说的矫情一点，如果有一位刚刚加完班的年轻社畜开着它的2.0T影豹走在空旷的大街上，深深踩上一脚油门，那声轰鸣可能是它对这世界最有力的反抗。
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以上就是2.0T 220马力，月销1.3万台，运动套件真帅! 2.0T+四驱的福特锐际，能否挑战大众探岳市场地位？ 真正的平民性能车？传祺影豹2.0T官图发布全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。