1.5T性能堪比2.0T！新款星瑞将到，车主后悔买早了？（吉利星瑞混动版实车现身，玛莎拉蒂既视感，长超4米8配怀挡）
发布时间：2023-11-18 23:05:50 | 寻车网
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1.5T性能堪比2.0T！新款星瑞将到，车主后悔买早了？
近日，工信部《道路机动车辆生产企业及生产公告》（第370批）公布吉利 星瑞 1.5T版本车型的申报信息。新车相较于2.0T版本车型最大的区别就是换装了1.5T四缸涡轮增压发动机。
参考2.0T车型11.37万元的起售价，新车起售价有望降低到10万元以内，预计在6月份正式上市。要知道，2.0T版本的星瑞售价在上市之初的定价本身就低于很多人的期待，那么定位更加入门的1.5T版本星瑞到底有多香呢？
从工信部公布的新车申报图上来看，新车整体外观设计主要沿用了2021款2.0T车型设计。前脸盾形进气格栅内部采用了纵向的镀铬装饰条，但外框依然保留了经典的涟漪式造型设计。
说实话，相较于现款2023款的全新造型，教授更喜欢这套中网设计。
另外，或许是出于成本考虑，新车将原本辨识度极高的三段式日间行车灯换装成了一体式日间行车灯。要知道，这款日间行车灯标志性的日间行车灯一直沿用到了现款2023款2.0T车型上。
正当教授为这款日间行车灯感到失望时，教授又 发现 星瑞1.5T车型既没有完全放弃以往的经典设计，也没有因为它的入门定位在外观上与新款2.0T车型进行差异对待，因为它们大都出现在了工信部申报图当中的选装项当中。
当然，星瑞1.5T车型和现款车型在外观方面最大的区别也就是前脸，两者侧面和车尾则如出一辙，甚至连轮毂造型都采用了同款设计。
新车长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm，轴距为2800mm，车身尺寸与现款车型完全相同。
内饰方面，虽然 吉利汽车 官方和工信部公布的星瑞1.5T车型申报图都没有涉及到内饰方面的消息，但教授猜测它极有可能会保留现款车型的设计风格。
动力性能方面是吉利星瑞1.5T和现款2.0T车型最大的区别。
工信部申报信息显示，新车将搭载一款代号为BHE-EFZ的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为133kW，最大净功率为128kW。
要知道，星瑞2.0T车型发动机最大功率也就只有140kW。这也就意味着，新车虽然在排量上比2.0T版本车型少了1/4，但最大功率却只相差7kW,不到10匹马力。
另外，从星瑞1.5T车型“BHE-EFZ”的发动机代号上来看，它用的应该是和 吉利ICON 、 缤越 、 缤瑞 等车型同款的发动机。
这款发动机的最大扭矩为290N·m，和星瑞2.0T车型300N·m比起来只相差了微乎其微的10N·m。
最重要的是，吉利BHE-EFZ 1.5T发动机并不像有着 沃尔沃 高贵血统的JLH-4G20TD 2.0T发动机那样“挑食”，92号汽油就已经即可满足它的“胃口”。
这也就意味着，星瑞2.0T不仅比1.5T车型多了1/4的排量，每次加的油也比后者更加昂贵。对此，不知道那些星瑞2.0T车主们作何感想。
说实话，教授从星瑞还没上市之前就认为它几乎没有严格意义上的竞争对手，等到它正式宣布了11.37万元的起售价以及紧凑型轿车的定位之后，教授更加确定了这一点。
要知道，由于星瑞无论是在做工用料、设计配置，还是车身尺寸方面都有着越级的表现，教授在它前年上市以前还一度认为这会是一款主打轻奢，售价在左右的入门级中型轿车。
事实上中国市场并不缺少入门级中型轿车，并且它们在前几年还有着不错的销量成绩。
作为对比，定位中型轿车的 现代 名图 售价区间为13.38万-16.88万元，它的车身长宽高为4780mm、1815mm、1460mm，轴距为2770mm，搭载着一台最大功率只有104kW的1.8L自然吸气发动机。
星瑞不但车身尺寸比名图还要大上一圈，动力方面更是完全没有可比性，而前者的定位却只是紧凑型轿车。不得不说，吉利在给星瑞定位时确实是太“不讲武德”了。
星瑞2.0T版本车型就已经没有严格意义上的竞争对手了，它的1.5T车型更是如此。
星瑞1.5T和2.0T车型最大的区别就是发动机，而它们的发动机在性能方面并没有拉开太大差距，甚至前者有着更低的用车成本。作为一款比2.0T车型定位更加入门的车型，它的起售价或将下探到10万元以内。
要知道，目前10万元以内的传统燃油车市场并不是我国车企竞争的主阵地，因此也并没有产品力特别拔尖的车型。
星瑞1.5T车型以接近2.0T发动机的性能、入门级中型轿车的车身尺寸，以及精湛的做工用料杀入这一细分市场必将掀起一场血雨腥风。
几个月以前，不讲武德的 比亚迪 秦PLUS DM-i冠军版用9.98万元的价格成功杀入10万元级紧凑级市场。
一个月以后，企图颠覆传统燃油车的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版很快就会遇上另外一位同样不讲武德但画风截然不同的竞争对手。
那么，如果用10万元预算来买车，你是会选择价格只要9.98万元，配置极简且性价比超高的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，还是选择同样性价比极高，但更加轻奢高端的传统燃油车——吉利星瑞1.5T车型呢？
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吉利星瑞混动版实车现身，玛莎拉蒂既视感，长超4米8配怀挡
随着 比亚迪 秦PLUS DM-i的持续热销，吉利也不甘示弱！前不久刚上市了新款 帝豪L HiP 冠军版，随后，吉利 银河L6 也即将登场，接下来还将推出 星瑞 混动版。此前，新车已在工信部申报，换装全新前脸风格，搭载1.5T 油电混动 系统。而根据近日吉利官方表示，新车将命名为星瑞L 油电混动 版，将于今年下半年正式上市。日前，又有网友拍到了星瑞L 油电混动 版现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。
结合申报图来看，星瑞L 油电混动 版将采用更大尺寸的直瀑式进气格栅，不仅内部饰条数量有所减少，而且还将采用吉利最新的银色车标，显得更有高级感。另外两侧大灯组也变得棱角分明，并呈上扬姿态，进一步提升了战斗气息，同时整体也给人一种 玛莎拉蒂 的既视感。而前包围也进行重新设计，“C”形进气口造型内加入“T”形镀铬装饰，视觉效果更显激进。
而命名为“星瑞L”，也就是意味着更大，申报信息显示，新车长宽高分别为4825/1880/1469mm，轴距2800mm，相比现款燃油版车型加长40mm、加宽11mm，其余保持不变。另外还换装了全新的熏黑密幅式轮毂，再配合红色刹车卡钳，战斗感呼之欲出。尾部最大的亮点无疑是将采用贯穿式尾灯，后包围处加入镀铬饰条与前脸相呼应，双边共双出式排气造型也有所调整，而“雷神”混动标识则强调混动身份。
内饰的变化同样焕然一新，将换装与 博越L 类似的设计风格，环抱式中控台上内嵌全液晶仪表盘，加之悬浮式竖置中控屏，营造出满满的科技氛围。同时，橙+黑双色风格配合四辐式 多功能方向盘 ，又带来了豪华气息。不同的是，星瑞L 油电混动 版疑似将采用怀挡式换挡机构，因此，副仪表台区域被释放出更多空间，依次是手机无线充电面板、储物格以及杯架。
至于动力方面，根据申报信息显示，星瑞L 油电混动 版将搭载最大功率为120kW的1.5T发动机，与 银河L7 同款，或匹配P1+P2双电机三挡DHT和 三元锂电池 组。最后在价格方面，参考星瑞2.0T燃油版的售价为12.57万元起，星瑞L 油电混动 版的起售价或在13.5万元左右。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于星瑞L 油电混动 版您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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腾势N8领衔，工信部申报信息汇总，你喜欢哪款新车？
【新车资讯】最近，工信部网站又公布了一大批新车申报信息，今天，有车以后就为大家来盘点一下，看看这些新车值不值得期待，以及它们的产品力如何？
魏牌高山
作为 长城 的高端品牌，WEY在今年也准备走入MPV热潮，从目前公布的信息看，车辆将会命名为 魏牌 高山，车身尺寸为5045/1960/1900mm，轴距达到3085mm。外观设计方面，新车相比此前魏牌的SUV改变比较多，大尺寸的镀铬前格栅看起来非常亮眼。
至于动力配置，从申报信息看，车辆将搭载插电混动系统，其中发动机是由长城生产的型号为E15BD的1.5T发动机，最大功率为115千瓦。
坦克400、坦克300
在沉寂约一年后， 坦克400 终于又有信息了！在本次申报的材料中，我们可以看到， 坦克 400依旧保留了很强的机甲风格，车辆无论是前保险杠和轮眉造型都非常有力量感；尺寸方面，车辆的长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距则达到2850mm。
坦克400的配置则根据版本不同可选装天窗、电动脚踏板、侧门玻璃、侧围玻璃、后风窗玻璃等。至于动力方面，坦克400目前申报的车型搭载2.0T动力，最大功率为252马力，不过车辆的越野配置如何目前就尚未公布。
此外，坦克品牌还同时申报了 坦克300 PHEV版本车型，车辆造型基本没有做大的改变，只是在动力系统方面改用插混动力，不过发动机依然是2.0T，电池则是来自蜂巢能源。
名爵Cyberster
看到 名爵 Cyberster 这个名字可能你会有点陌生，它是名爵打造的一款软顶敞篷双门电动跑车，车辆预计会在不久后的 上海 车展正式亮相。尺寸方面，名爵Cyberster长宽高为4535/1913/1329mm，轴距2690mm，尺寸并不算特别小，不过造型上车辆确实十分夸张，大量空气动力学套件的使用让它很有跑车范。
至于动力，名爵Cyberster有单电机高低功率和双电机三个版本，其中单电机版为后驱车型，低功率版本最大功率231kW；高功率版本最大功率250kW；双电机版本则是四驱车型，其中前电机最大功率150kW，后电机，最大功率250kW。
腾势N8
腾势 的新车型N8在这次申报中也露出庐山面目，车辆造型设计与N7颇为类似，并且前格栅根据动力版本不同，分为封闭式与横向格栅式。尺寸方面， 腾势N8 的长宽高为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，定位中型SUV。
具体动力配置，腾势N8插混车型搭载1.5T发动机，最大功率102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。至于纯电动两驱版车型，前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。
星瑞1.5T版本 寻车网
作为吉利“双子星”之一的 星瑞 ，车辆此前一直只有2.0T版本车型，虽然动力不错，但燃油经济性一直比较普通。而此次申报的新车就是采用全新1.5T发动机的车型，车辆在外观设计方面并没有大的调整，只是新增了一些贴膜的选装，至于动力参数，目前了解到该发动机最大功率为181马力。
大众ID.7 VIZZION
没错，电动时代的“ 大众 帕萨特 ”也来了，在本次申报图中，我们发现了大众ID.7 VIZZION的身影，车辆将由 一汽 -大众生产，有望在今年下半年上市。外观设计上，ID.7 VIZZION走的是简约风格，车辆圆润的线条配合贯穿式的日行灯辨识度还是非常高。尺寸方面，新车长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。
至于动力，ID.7 VIZZION电机最大功率150kW，预计会提供单电机后驱和双电机四驱两种版本车型，动力电池容量为77kWh，最大续航预计超过700km。
编辑小结
以上就是本次申报图中较为重点的车型，可以看到，无论是国产还是合资，新能源都成为主旋律，至于你最期待哪台车，欢迎评论区留言，我们也会持续更新新车信息。
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以上就是寻车网为大家带来的1.5T性能堪比2.0T！新款星瑞将到，车主后悔买早了？（吉利星瑞混动版实车现身，玛莎拉蒂既视感，长超4米8配怀挡），希望能帮助到大家！