吉利第4代帝豪醇电混动版上市 款吉利缤瑞今晚上市

本文目录一览：

• 1、吉利第4代帝豪醇电混动版上市 售12.98万元
• 2、2021款吉利缤瑞今晚上市 外观换新并推出特别版车型

吉利第4代帝豪醇电混动版上市 售12.98万元

6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动版正式上市，售12.98万元。作为全球首款醇电混动轿车，新车搭载醇电混动技术，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3.4L），每公里出行成本不到0.3元，相比传统汽油车减少了42%的碳排放。

此外，吉利还宣布第4代帝豪醇电混动轿车正式成为第十一届贵州省运会赛事指定用车。寻车网

第4代帝豪醇电混动版新车速览

全球首款醇电混动轿车，基于4代帝豪打造而来

搭载全新一代1.8L醇电混动发动机和混动电驱DHT

百公里醇耗低至9.2L，相当于油车百公里油耗3.4L

每公里出行成本不到0.3元，相比传统汽油车减少了42%的碳排放

造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，新车只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。车身尺寸与传统燃油版车型保持一致，长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距2650mm，风阻系数0.27Cd。

动力部分，第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，同时进行混动专用标定优化，热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱DHT变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%。电池方面，新车配备1.83kWh三元锂电池。

官方公布的百公里醇耗低至9.2L，相当于油车百公里油耗3.4L，按贵阳当前甲醇燃料3.09元每升的价格计算，一公里能耗仅0.28元。此外，新车拥有20种智能混动驾驶模式 ，可醇可电可增程。

相比于传统汽油车，新车可减少42%的二氧化碳排放，15万公里可减碳10.8吨，若加注绿色甲醇，15万公里可再减碳15吨，累计减碳25.8吨，相当于为地球种下1360平方米的森林。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，吉利帝豪5月共售出10731辆，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到寻车App查看。

2021款吉利缤瑞今晚上市 外观换新并推出特别版车型

2021款吉利缤瑞将于今晚正式上市，新车定位入门紧凑型轿车，外观换新内饰换新，同时取消了原有1.0T发动机，此次预计还将推出F-TYPE和亚运特别版车型。

此次2021款缤瑞的外观分为F-TYPE版本和亚运版本，F-TYPE版本在外观方面改动较大，进气格栅采用了熏黑式的蜂窝状进气中网，下包围增加了L型黑色装饰条。同时，在中网的位置上还增加了标志着F-TYPE身份的F LOGO。

车身侧面的轮毂也进行了调整，采用了熏黑色的双五幅旋风轮毂，刹车卡钳的颜色则为红色。车辆尾部的原银色镀铬饰条此次也被改为了黑色饰条，上方的吉利和缤瑞字样同样使用了黑红配色。

亚运版车型的调整下对较小，外观调整仅限于前脸的进气格栅，和下包围的L型饰条。进气格栅调整为了黑色蜂窝中网，但外围保留了银色镀铬饰条，L型饰条同样也为镀铬银色。

内饰方面，F-TYPE版本和亚运版本均未做出较大的改动，10.25英寸中控屏搭配7英寸液晶仪表盘的组合被保留。但在F-TYPE版本在车内配色方面进行了升级，采用了红黑配色的形式，凸显运动感和年轻化。而亚运版本则是对中控台饰板进行了调整，采用了带有多边形元素的哑光饰板代替原有的金属拉丝饰板。

F-TYPE版内饰

亚运版内饰

动力方面，新车将全系标配1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW,峰值扭矩235N·m，匹配可模拟8速的CVT变速箱。值得注意的是，此次吉利缤瑞不再拥有1.0T三缸发动机的版本。

总体而言，缤瑞作为吉利的一款运动型入门轿车，一直非常受年轻人的喜爱，销量也相对较高，此次更新之后，外观更运动，相信会让年轻人获得一种眼前一亮的感觉，上市后的市场表现值得期待。