发布时间:2023-11-18 19:07:53 | 寻车网
特斯拉电动汽车口碑挺好的,听说是最好的电动车:
1、Model3所用平台与特斯拉的大型车ModelS和ModelX相似,都基于钢铝材质的滑板风格底盘制造。这种底盘架构能够像三明治一样将55kWh电池组装在地板下,整备质量虽然高达1611千克,但重心较低,不仅有助于操控性,也有助于保护电池组。 特斯拉的这套55kWh(其中50kWh可用)电池组不仅能够为Model3带来409公里(工信部续航里程460公里)续航。后置一台175kW\/375Nm输出的电动机,对于Model3这种尺寸和重量的电动车来说,动力已经非常充沛;
2、虽然Model3比320d更重,但电动机的扭矩输出也强劲许多。Model3除了可以使用特斯拉超级充电站,也是该品牌旗下首款支持CCS快充的车型,快充能够有效提升充电的便利性和充电速度。 即便是Model3的入门版本,配置也非常丰富,几乎全车的设备都借助仪表台中央的15英寸触摸屏进行控制。除此之外,座舱内没有任何其它屏幕,设计非常简洁。但是,我们希望在驾驶席前方提供平视显示,以便于查看常用的重要信息;
3、导航系统、带加热功能的电动座椅、LED大灯、空调系统和自适应巡航、带碰撞警示的自动制动系统,以及特斯拉Autopilot半自动驾驶系统都是Model3的标准配置。 坦率地说,座舱品质并非特斯拉的强项,无法与宝马这样的传统豪华车制造商相提并论。但相对于特斯拉初期的车型,Model3的内饰已经取得了非常显著的进步。需要特别提及的是,借助特斯拉OTA在线升级可以解锁一些新功能,不断优化一些控制程序,所以Model3在整个生命周期内都将不断进步,这是传统汽车无法比拟的。
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特斯拉电动车多少钱一台?特斯拉电动车大概需要30到50万之间:
1、MODEL 3从外观方面来看更像是MODEL S的缩小版,更加小巧,并且有着出色的颜值,市面上很少有电动车能与之一较高下。因为是纯电动车型所以取消了进气格栅,前脸看上去十分科幻,能吸引不少的目光。内饰方面,特斯拉从来都是没有过多的修饰,几乎所有的操作都在那巨大的中控屏幕上,虽然看上去十分高级,但是使用起来却没有正常按键顺手,需要一段时间适应;
2、空间方面,车长将近四米七的后排乘坐空间却是比较一般的,一米八的乘客坐进去,头部已经没什么空间了。主要是因为车底的电池组占了太多的位置。动力方面,因为是纯电驱动,没有任何涡轮迟滞,扭矩爆发慢等问题,上来就是火力全开,零百加速六秒左右;
3、总的来说,MODEL 3是特斯拉比较均衡的一款车,因为降低了价格,是可以买到最便宜的一款特斯拉了,所有一些体验可能没有想象的那么好,但是对于喜欢的朋友来说可能这些都不是问题吧。
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