一汽丰田国产Sienna或2022年12月量产 上海车展探馆：一汽丰田皇冠陆放宣传资料曝光
发布时间：2023-11-18 18:35:25 | 寻车网
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一汽丰田国产Sienna或2022年12月量产 定位中大型MPV
近日，我们从相关渠道获悉，一汽丰田国产Sienna有望于2022年12月正式量产并上市，新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，动力方面，新车使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，也可以实现E-Four四轮驱动 。
根据我们目前掌握的消息，一汽丰田国产Sienna项目代号“018D”，供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套，并进入试生产状态，最后将会在2022年12月正式量产并上市，初期主打2.5L混动前驱车型，规划产销量5320辆/月。
外观方面，丰田全新Sienna的造型十分夸张，尤其是面积巨大的进气格栅，不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车具有更加运动的视觉效果。
车辆尾部的造型也非常犀利，底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车在海外将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型，其中Sienna XSE是最运动的版本，因为其配有黑色元素，进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计，此外，新车还首次配备了20英寸轮圈。
内饰方面，新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸，并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。
安全配置方面，车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统，包括自动紧急制动，全速域自适应巡航系统，带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面，车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，并采用E-Four四驱形式，电机负责后轴的动力输出，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示，运动模式可从混动系统中释放额外的动力，而节能模式可限制电池电量以提高效率。
2021上海车展探馆：一汽丰田皇冠陆放宣传资料曝光
2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了一汽丰田版汉兰达的实车图片，而从现场最新广告板来看，该车官方命名正式确定为“皇冠 陆放”，该车预计9月投产上市，造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言，动力方面，新车先期将推出2.5L混合动力系统车型。
此前虽然皇冠 陆放的名字已经爆出，但并没有被官方所承认，在此前的正式信息中，官方称该车为皇冠SUV，而申报图中前格栅的皇冠logo也表明了其或将使用皇冠名称。
虽然我们拍摄到的车型大部分被车罩遮挡，但通过细节，我们还是可以看出其与广汽丰田汉兰达的不同，最明显的区别在于皇冠 陆放车侧下包围辅以了银色镀铬饰条修饰，该装饰条在前脸下包围中也有应用，质感表现更加出色。
从此前申报图来看，该车前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，首先是进气格栅的造型采用了六边形设计，其中最醒目地方就是皇冠标志，延续了从前皇冠轿车的传承。
尾部依然与海外的汉兰达运动版较为接近，车尾的车标为丰田LOGO，也与之前皇冠轿车的设置相同（前皇冠标、后丰田标）。
动力系统方面，与全新汉兰达采用相同的2.5L混动系统，发动机为141kW，系统综合功率或将达到183kW。
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