大家对10万多的别克凯越评价怎么样？

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本文目录一览：

• 1、大家对10万多的别克凯越评价怎么样？
• 2、“别克关怀”推出“冬季免费整车健诊”活动
• 3、2020款别克君威发动机怎么样?

大家对10万多的别克凯越评价怎么样？

凯越的前身是韩国大宇，大宇被通用收购后，通用集团下的日本铃木也参股了大宇15％左右。而通用是一个“兼容并蓄、拿来主义”的高手，所以进行改造时算是真正的“全球车”：韩国出身、欧洲设计（三厢为宾西法尼压，两厢为乔治亚罗）、澳大利亚霍顿发动机、在欧洲使用雪佛兰品牌、在美国三厢用铃木品牌、，在中国则创造了一个新的品牌别克凯越。这么复杂的出身，也难怪国外有汽车评论员说，“两厢凯越的身世比伊利莎白女王还复杂

接下来说说我的看法：

凯越是一个通用汽车全球投放的车型，作为一个国际化大企业，它的商业风险评估能力是可以肯定的，不否认也会出错，但比起国内一些企业以老总为中心，拍一下脑袋就能决定新产品的生死更有些科学性。

作为一家多年从事汽车生产并拥有世界级市场的企业，它推出的每一款全球车型都会对市场细分和作出相应调整，这也就造成了凯越在全球三大汽车市场分别以不同品牌出现的原因。

在北美市场，凯越从车型、排量还是内饰与其他北美车系相比都算不上中高档车，要是挂上别克的牌子肯定是要连累别克这种中产阶级比较关注的品牌的，由于日本车在美国的定位从打进美国市场开始就已经戴上了与生俱来的“经济车型”的帽子，所以在北美市场上凯越就成了顶着铃木商标的“日系”经济车型(其实铃木也已经是通用的子公司了)

到了欧洲，那里名车如云，日本车并没有从真正意义上得到过欧洲市场的承认，所以连个“经济车型”的价廉物美的帽子也戴不上，通用只好祭起自家的经济车型的法宝“雪佛兰”，从国内的雪佛兰广告语——“条条大路雪佛兰”就可以看出通用旗下的这个品牌的定位是经济实用，产量大，人人买得起。所以用雪佛兰作为凯越在欧洲的品牌就是走的亲民路线，以价廉物美，量多实用作为最大卖点。

而到了中国，唉！不得不承认我们总体的阶级等级要低欧美一个数量级，国内认为的种中产阶级，也就是所谓的小白领或小业主，他们的收入水平充其量是欧美国家平民的水平(没惨到“贫民”已经是万幸了！)而国内的社会保障和教育投入有比欧美大多数国家稍稍差了一点，小白领们背着房子，背着双方的四位老人，还背负着对下一代相当可观的教育储备，抽出来买车的钱能有多少？通用市场分析的结果就是：在品牌上稍稍满足一下这些在中国尚属中产的人群，于是凯越就挂上了标准的美国中产阶级品牌

至此是否可以解释一些朋友关于为何看到过这么多品牌的凯越而产生的疑惑吧！

至于是不是韩国滥车，相信通用也不是傻子，没有必要非找一款注定要砸自己牌子的“滥车”来做全球车型，而且，为了表示通用对凯越系列的重视，已经将凯越赛车改进版作为FIA国际汽车耐力锦标赛的参赛车型，将由法国选手驾驶参加比赛。

综上所述，凯越是一部通用于2002年全球推出的比较主流的经济车型，并且四年过去了尚没有表露出打算用新车系替换或淘汰的迹象，倒是有将“经济”进行到底的打算(送其同型改装车参加国际大赛)，所以：
买了凯越的诸位，不用后悔，如果你们选择错了，可能全球有上百万人加上通用的管理高层都跟着你错了！

想买凯越的您，心里价位合适了，就不要犹豫了，它确实是一款价钱便宜量又足而且还能给您带来几分面子的经济车型(仅限国内)。

“别克关怀”推出“冬季免费整车健诊”活动

新浪汽车讯2007年12月17日，岁末年初，上海通用“别克关怀”带来了这个冬天的第一股暖流。12月15日至1月15日，全国300多家别克特约售后服务中心将开展“冬季免费车辆健康体检”，提供16大类近50项免费检查项目，包括发动机系统、转向系统、保护系统、轮胎、灯光、空调等。从而给你的爱车做一次“全身体检”，陪伴你度过整个冬天，为即将到来的春节假期做准备。
作为国内汽车行业最早创立的服务品牌，“别克关怀”一直践行“比您更关心您”的服务理念，为车主提供专业、高效、优质、可靠的服务。从一年多次免费保健、“星月服务”到“自助菜单维护”、“一对一客户经理制”，“别克关爱”一直秉承不断创新、自我超越的精神，为车主提供越来越人性化的服务内容。“别克关怀”的不懈努力赢得了广大车主的口碑：在2007年J.D.POWER客户满意度调查中，“别克关怀”位列前三，彰显其引领国内汽车售后服务行业的标杆风范；此外，近年来，“别克关怀”一直在苦练内功，大力开展“别克关怀铁人三项锦标赛”全国售后服务技能大赛，以“专业、高效、主动”三大服务内涵为主题，通过近似实战的交流和演练，进一步提升服务团队的整体水平。随着车主对服务期望的不断提高，“别克关怀”超越客户期望的服务行业已经成为别克品牌的核心竞争优势，也是别克品牌赢得消费者信任和支持的重要原因。

2020款别克君威发动机怎么样?

2020款别克君威发动机不错的，配置：

1、这台1.6T改装潜力巨大，被很多的车队发掘。而且1.6T发动机是WTCC世界房车锦标赛的冠军心脏。Hirsch Performance也一度把这台发动机调到了200匹马力以及300牛米的最大扭矩；

2、内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等；

3、别克君威搭载2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。 寻车网

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