比亚迪与一汽集团成立动力电池合资公司 上海车展探馆：一汽丰田皇冠陆放宣传资料曝光

本文目录一览：

• 1、注册资本10亿元 比亚迪与一汽集团成立动力电池合资公司
• 2、2021上海车展探馆：一汽丰田皇冠陆放宣传资料曝光

注册资本10亿元 比亚迪与一汽集团成立动力电池合资公司

  日前，从天眼查获悉， 一汽弗迪新能源科技有限公司已经成立，该公司由比亚迪和一汽集团合资成立，双方各占股51%和49%，注册资本10亿元。

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据了解，比亚迪旗下弗迪实业有限公司将认缴5.1亿元，一汽股权投资（天津）有限公司将认缴4.9亿元，新合资公司从事新能源电芯、模组及相关配套产业等核心零部件的生产制造，工厂分三期建设，最终实现动力电池年产能年产45GWh，匹配规模超百万辆。

2021上海车展探馆：一汽丰田皇冠陆放宣传资料曝光

 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了一汽丰田版汉兰达的实车图片，而从现场最新广告板来看，该车官方命名正式确定为“皇冠 陆放”，该车预计9月投产上市，造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言，动力方面，新车先期将推出2.5L混合动力系统车型。

此前虽然皇冠 陆放的名字已经爆出，但并没有被官方所承认，在此前的正式信息中，官方称该车为皇冠SUV，而申报图中前格栅的皇冠logo也表明了其或将使用皇冠名称。

虽然我们拍摄到的车型大部分被车罩遮挡，但通过细节，我们还是可以看出其与广汽丰田汉兰达的不同，最明显的区别在于皇冠 陆放车侧下包围辅以了银色镀铬饰条修饰，该装饰条在前脸下包围中也有应用，质感表现更加出色。

从此前申报图来看，该车前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，首先是进气格栅的造型采用了六边形设计，其中最醒目地方就是皇冠标志，延续了从前皇冠轿车的传承。

尾部依然与海外的汉兰达运动版较为接近，车尾的车标为丰田LOGO，也与之前皇冠轿车的设置相同（前皇冠标、后丰田标）。

动力系统方面，与全新汉兰达采用相同的2.5L混动系统，发动机为141kW，系统综合功率或将达到183kW。