发布时间:2023-11-18 03:02:43 | 寻车网
有关汽车保养的知识
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以除了按时到维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。
购车后请首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给你提供一些帮助。
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
你不得不知道的汽车十大保养知识
车辆保养主要有两个方面:一是维修站提供的强制保养;另一种是业主自己做的一些日常维护。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的安全。维护或使用不当会造成车辆故障,带来安全隐患。因此,除了按时到我们的维修站进行强制保养外,还应做好日常保养工作,这有利于车辆的“健康”。下面简单介绍一下车辆保养的常识,希望能为您提供一些帮助。
1. 皮带检查
启动发动机或正常驾驶车辆时,皮带发出声音。一种情况是皮带长期没有检查和调整,可以按照正常标准进行调整。另一种情况是皮带老化,需要更换。
2.检查空气过滤器
肮脏的空气滤清器会导致发动机运转不良、燃油消耗过多并损坏发动机。检查空气过滤器时,如发现灰尘较少、堵塞较少,可用高压空气由内向外吹净,然后继续使用。脏的空气过滤器应及时更换。 寻车网
3、火花塞的检查
正常火花塞绝缘陶瓷完好。无裂纹泄漏现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm时,火花呈蓝色且强烈。若发现异常,应调整间隙或更换火花塞。
4.检查燃油滤清器
如果发现供油不畅,应检查燃油滤清器是否堵塞,如有异物堵塞应及时更换。
5.发动机油量检查
将车辆停放在水平表面上。拉出游标尺检查机油量。如果油的亮度在(F)和(L)两条标记线内,则属于正常范围,如果低于(L)位置。然后应添加规定型号的机油,加油后液面不得高于(F)位置。
6. 发动机冷却液液位检查
发动机热时切勿打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后,检查冷却液液位应在满液位和低液位之间,否则应添加蒸馏水或纯净水(非矿泉水)或制冷剂,加水后液位应在不超过满级。如果发现冷却液在短时间内迅速减少,应检查冷却系统是否泄漏或到维修站检查。
7、制动液液位检查
如果刹车也在高低之间,则说明正常。如果制动液接近下限或低于下限,则说明系统可能存在泄漏或制动蹄片过度磨损,应及时到服务站修理。
添加制动液时要注意添加同型号的制动液,防止损坏杯体,并注意保护车漆,防止漆面腐蚀。
8、离合器总泵液位检查
如果离合器液位在高液位和低液位之间,则属于正常现象。如果低于标准线,主缸或从动缸杯可能会损坏。发动机运转时,出现换档困难或无法换档的情况,请立即前往就近的服务站维修。
9、蓄电池的维护和检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近离线时应及时添加电解液或蒸馏水至高线。保持电池正负极连接线接触良好,并保持电池清洁、干燥。对于放置时间较长的车辆,应将电瓶正负极线拆下,约半个月后重新接好线并启动发动机20分钟左右,电量明显不足时应及时充电。
10、轮胎的检查
每月应在室温下检查轮胎气压。如果低于正常标准,应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则会影响行车安全。检查轮胎是否有裂纹,如有安全隐患及时更换轮胎。选择轮胎时,型号应一致。
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