为什么小轿车的挡风玻璃是倾斜的,而公交车的挡风玻璃是竖立的?

小编今天整理了一些为什么小轿车的挡风玻璃是倾斜的,而公交车的挡风玻璃是竖立的?相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、为什么小轿车的挡风玻璃是倾斜的,而公交车的挡风玻璃是竖立的?
• 2、公交车倒车为什么贴近一边了还是不好倒
• 3、为什么国内的公交车没有自动挡车？

为什么小轿车的挡风玻璃是倾斜的,而公交车的挡风玻璃是竖立的?

不是他那样的。那是考虑的安全问题。当车行驶时。车内景象会经过玻璃反射到外面。形成 虚像 。很容易使人看不清路况。所以造成斜的。使像呈现在空中。而公交车本身车身就高。竖直的像也是成在空中。不会造成影响。 平面镜成像 的原理。

公交车倒车为什么贴近一边了还是不好倒

公交车倒车为什么贴近一边了还是不好倒
因为公交车算比较大部的车，后视镜又看不完全部后面，加上周边的环境不一样，所以不好倒也是正常的，我只知道手动变速器倒车挡中没有同步环，当需要倒车时，建议慢慢移动变速杆至倒挡位置。

为什么国内的公交车没有自动挡车？

第一是购置成本高，商用型汽车的自动变速器的价格非常高，国内基本不会去开发商用型自动变速器，基本都是国外产的，一台进口的商用变速器的价格要占到国产商用车价格的三分之一以上，并且国内的商业环境是用最低的成本通过超载运输来换取高收益。

第二是使用成本高，也就是比手动挡耗油，自动变速是靠液体来传递能量的，液体做为传递能量的介质，所以耗费的就多。相应的，油耗会高一些，手动变速是靠齿轮来传递能量的，能量会损失在齿轮间的摩擦上，所以耗费的少。

第三是我国的人力成本相对低，大车的手动挡真心不好开，自动挡能减轻司机的疲劳程度，发达国家的公交车司机成本高，对工作的舒适性要求相对也高，自动挡就是公交企业留住司机的手段之一，而我们国内公交企业的就没这个担心。

公交车本来就在市区内拥挤路段游走，走走停停是常态，所以起步、加速、减速、停车等多种工况间的转换就越来越多了。但现在大部分公交车都是手动挡车型，当然，也开始慢慢有一些自动挡的车型，主要是新能源的车型。公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在25~50公里，不会超过60公里。 寻车网

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。