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长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 采用大尺寸横向中控屏

发布时间:2023-11-17 13:08:14 | 寻车网

今天寻车网小编整理了长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 采用大尺寸横向中控屏相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 采用大尺寸横向中控屏

长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 搭载2.0T+8AT动力组合

寻车讯 近日,我们从官方渠道获悉,长安欧尚Z6将于5月15日开启预售。新车除了颇具科幻感的造型外,2.0T+8AT以及蓝鲸iDD动力总成的加入也凸显了其高端化的走向。据了解,新车或定位在10万元-15万元的价格区间左右。

造型方面,欧尚Z6前脸造型锐利充满科幻感,夸张的矩阵式中网搭配异型LED大灯,富有视觉冲击力。欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1660mm,轴距2795mm。

长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 采用大尺寸横向中控屏

欧尚Z6的轴长比(轴距/车长)为0.595,这样的数据超越了不少同级别的SUV车型。而这么做的好处,是可以让它的车轮尽量靠近前后两端,能让车辆看起来更有俯冲气势,同时也有助于提升车内空间的表现。

而在侧面设计上,欧尚Z6的设计师也在极力地凸显新车的运动、年轻化,包括饱满的腰部设计、分段式腰线、肌肉感轮眉。车身造型融入了轿跑SUV的元素,C柱和D柱拥有更加低矮的车顶曲线。

尾部设计凹凸有致,宛如一个肌肉感感的壮男。狭长的尾灯可谓是点睛之笔,炯炯有神,而下方的双边共四出排气管也十分抢眼。

内饰方面,长安欧尚Z6的中控台采用三层式设计,并且用上了大面积搪塑材料进行包裹,触感较为柔软,档次感得到提升。同时中控台中部还用上了贯穿式的拉丝饰板以及镀铬饰条,让车厢氛围更年轻了一些。

在科技配置方面,欧尚Z6最抢眼的莫过于车内的三块大屏,分别是10.25英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.1英寸小屏,屏幕显示清晰度相当不错。

同时三块屏幕可实现四屏交互(+AR-HUD),五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机),六屏互联(+智能穿戴设备),官方称其已实现安卓平台设备间的相互打通。

除了三屏互联带来的科技视觉效果提升外,欧尚Z6首发搭载Onstyle5.0智能汽车操作系统也有了更为丰富的功能。据了解,OnStyle开放平台是由欧尚汽车与科大讯飞、海康威视、北斗智联等等共同合作共创。得益于联发科2.0GHZ的8核芯片,欧尚Z6的车机系统在实操时响应速度相当快。同时欧尚Z6将车内摄像头布置在仪表台板中央,同时为主副驾服务。再加上多模态融合语音唤醒技术和视线追踪技术,欧尚Z6的第三代车内语音交互有了更敏捷的响应。

另外欧尚Z6在智能交互方面也下了不少功夫,其中虚拟形象YYDS以及汽车机器人Z6则是代表之作。YYDS是个数字孪生形象,我们可以用女/男朋友的形象和声音定义出属于自己的YYDS,这样在行车途中语音交互时更像是与爱人交流,而不是冷冰冰的机器。寻车网

而虚拟形象汽车机器人Z6则是欧尚Z6搭载行业首发的车外语音交互系统。通过车外语音交互系统,欧尚Z6能实现诸多实用功能。例如我们只需要在车外说一句“你好,Z6,我要回家”,欧尚Z6会立刻解锁车门,启动发动机,并且设好导航。同时如“打开后备箱”,开/闭车窗等等功能也可以在车外通过语音实现。当欧尚Z6驶入加油站,不用下车,欧尚Z6会主动告诉工作人员:“我是Z6,92号汽油请加满”。

欧尚Z6还搭载了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统,可以实现全语音自动代客泊车。我们只需要在车外发出语音指令,汽车就会自己开到指定设置的位置。自动行驶过程中,如路遇行人,欧尚会主动停下并说“我是Z6,请你先行”。

动力方面,欧尚Z6将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT及iDD PHEV三种蓝鲸动力可选。蓝鲸iDD PHEV混合动力系统发动机最大功率120kW,最大扭矩250N·m,电机峰值功率85kW,峰值扭矩280N·m,0-100km/h加速时间可达到7.6s。官方宣布其NEDC纯电动续航里程150km。

蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统的发动机最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,官宣百公里加速可以达到6秒级。而蓝鲸1.5T+7DCT动力系统的发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,这套动力总成应用在诸多车型上,相信也会成为欧尚Z6的主力销售车型。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,长安欧尚Z6排名第19位,如需更多数据,请到寻车App查看。

长安欧尚Z6将于5月15日开启预售 采用大尺寸横向中控屏

采用大尺寸横向中控屏 新款长安福特探险者实车图曝光

日前,一组新款长安福特探险者实车图被曝光。作为中期改款车型,新车的外观进行了设计,并采用了全新内饰设计,应用了大尺寸横向中控屏。据悉,新车或将于6月推出。

外观方面,新款福特探险者的前格栅尺寸有所缩小,并采用了最新的家族式3D鳞甲设计,前大灯的造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,大灯采用熏黑式设计,保险杠处将不再提供雾灯,采用了更加运动化的前杠设计。

尾部新增贯穿式尾灯设计,车尾还新增了EXPLORER的英文车标标识。此外,双边共双出的四边形排气的设计更显大气。

相较于外观的变化,内饰的变化更加亮眼,大尺寸的横向中控屏幕设计意在致敬EVO等最新福特内饰设计。只是作为中期改款车型,中控屏和仪表并没有进行融合,整个屏幕尺寸并不像EVOS横跨整个内饰。此外,新车的出风口采用了隐藏式设计,使得内饰看上去更加时尚简洁。

动力方面,新车将继续搭载2.3升EcoBoost发动机,可产生276马力和425牛·米扭矩。与之匹配的是10速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.6s。

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