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凯迪拉克xt4倒车灯为什么只亮一个
【太平洋汽车网】凯迪拉克xt4倒车灯只亮一个亮是正常的,原因另一个是雾灯。倒车灯,安装在汽车的尾部,用于在倒车时照亮车后的路面,并起到警示车后的车辆和行人,表示该车正在倒车。
凯迪拉克倒车灯一般只有一个亮的,属于正常现象:1、现在的汽车基本都只配备一个右侧的倒车灯,除了有少部分的汽车还有两个的。
2、因为倒车时,靠驾驶员一侧的视线几乎不受影响,依靠刹车灯和视宽灯基本可以观察清楚,但副驾驶一侧的视线就不怎么样了,需要靠倒车灯的白色灯光来帮助改善。
3、设一个倒车灯是会更容易引起后方驾驶员注意,也能防止与刹车灯混淆。在很多发达国家,倒车灯只能有一个,已经写入法律中了。
凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV车型,搭载移动互联体验CUE,具备OTA智能云更新功能。在配置上还具有HUD抬头显示系统、行李箱感应开启、柔光双排LED补光化妆镜、车载离子发生器、四个标准USB接口、二个12伏备用电源接口无线电导航系统、第二代高清流媒体后视镜。

凯迪拉克XT4和宝马X1怎么选?优势比较突出的是哪种?
这个我要说道说道,我是90后,自己辛辛苦苦挣了点钱,想换个落地25-26左右的豪华品牌SUV,划重点,豪华品牌。因为毕竟90后小伙,开出去面子还是要有的对吧,相信大家很多人也和我一样,虚荣心作祟。所以,我把目标定在了以下几款车:
1,凯迪拉克XT4。
2,宝马X1。
3,林肯冒险家。
4,奥迪Q3。
5,捷豹EP。
因为这个价钱的豪华品牌SUV。也就只有这个品牌了,没有其他可选性,不用挑花眼,这点还是挺好的。我整整选了3个多月。试驾无数次。所以要在这里说道说道,毕竟这些SUV很热门,也有很多人和我一样的选车想法,多说说。少走弯路。
首先,最看好的是凯迪拉克和宝马,因为奥迪首先车尺寸太小了,只有4400多,车小压不住场,所以pass掉了,其次捷豹,这款车虽然也只有4400多,但是全系四驱,而且这个小豹子不像奥迪一样烂大街,车动力确实很不错,但是后排空间太小,后面基本不用坐人了,所以也pass掉了。
其次,林肯冒险家,该说不说,这款车无论是内饰。空间,豪华程度,是这几款车里最好的存在,但是尼玛没有优惠,最低配没有,中配落地29+,搞不动,无奈也pass掉了。
好,接下来就是重头戏了,也是今天这个问答的重点,XT4和X1怎么选。
为了确保公平性。我试驾的全部是2.0T高功率的,首先说说宝马X1。
宝马X1这款车的空间真是无与伦比,甚至惊吓到我了,这也太特么大了,而且外观来讲确实也很不错,运动,轮圈很漂亮,当然最牛叉的也就是蓝天白云标了。但是内饰做工满满的塑料感啊,座椅太硬,舒适度差。隔音差,胎噪大,车开起来有一种松散感觉。再就是动力,2.0的动力确实够用,但是延迟太大了,可以达到1-2秒的延迟,这点实在接受不了,和我一起试驾的父母和叔叔,简直就是骂骂咧咧下车的,从浑南骂到铁西,而且悬挂很硬。对颠簸路面的感觉非常不好。变速箱跑起来还算很平顺。
总结:优点,空间大,标牛叉,动力够用但是有延迟。也就是个规规矩矩的家用车,说不到好。也不能说坏。缺点:隔音不好,动力延迟,内饰塑料感,底盘略有松散感。
那么接下来说凯迪拉克XT4,这款车也是我期望最大的车,我试驾以后。无论是动力,操控,还是驾驶感受,那都是满满的大拇指,真牛。动力可以说是随叫随到,而且无延迟。就像电动车一样,加速不能用推背来形容了,应该用抬头来形容。内饰做工仅次于冒险家,大多数都是皮的,很好。而且操控是几款车里最好的,几乎说是指哪打哪,而且拨片换挡很有驾驶感受,主动降噪,隔音,胎噪,风噪等。几乎听不出来,而且配置很高,电尾门,方向盘加热,座椅加热,乱七八糟的一应俱全。而且外观方面也很不错,再就是品牌效应。不算烂大街,敢竖着玩灯的也只有他了,毕竟四个字的豪华品牌说出去还是很好听的。。。
总结:优点,动力超强,加速快,没有延迟,操控好,静音好,配置高,豪华度高。
缺点:后排空间小,不保值,保养贵。
最后我还是选择了XT4,全款落地25.2,不吹不黑,莫喷。
宝马X1和凯迪拉克XT4这两款紧凑型SUV,一个是一线豪华品牌,另一个是二线豪华品牌,一个强调豪华和操控,另一个突出锋利和动力,互为竞争对手又形成一定的差异化。从目前的情况看,建议首选宝马X1,而且是2.0T版本,产品力没的说,综合优惠力度非常大,不过不建议1.5T三缸版本,如果未来XT4出现超大幅度优惠的话也可以考虑。
宝马X1(2019款):官方指导价28.38-37.98万元,官方优惠后21.67-30.00万。定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4565/1821/1624mm,轴距2780mm。动力上搭载1.5T(三缸)和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为136马力、192马力,峰值扭矩分别为220牛米、280牛米,传动系统匹配的是6速手自一体和8速手自一体变速箱,分为前置前驱和前置四驱(全时四驱+多片离合器)。
凯迪拉克XT4:官方指导价25.97-39.97万元,暂无官方优惠,不过各地4S店会有不同程度的让利。定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距2779mm。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米,传动部分匹配的是9速手自一体变速箱,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。
综上:宝马X1的产品力就不同多说了,只是有一点,不建议考虑1.5T的三缸机版本,不如增加一些预算入手2.0T版本。至于凯迪拉克XT4,上市时间并不长,参照以往凯迪拉克其他车型的表现,美式豪华和动力表现同样不用担心,只是维修保养费用没有优势,而且目前的终端优惠并不大,不着急的话可以再等等,凯迪拉克销量大涨的一部分前提就是超大幅度降价。
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如果是我选择的话,我应该会选择即将上市的凯迪拉克XT4。因为宝马X1相比较凯迪拉克XT4来说,性价比真的不高。如果不出意外的话,价格应该会高出凯迪拉克XT4不少。这时候如果不是特别在意品牌的话,凯迪拉克XT4无疑是更实惠的选择。
一般来说选择宝马X1或者凯迪拉克XT4基本上就是冲着日常家用的。那么性价比应该是非常重要的一个衡量因素。虽然凯迪拉克的品牌力不如宝马,但是单看车型的话,凯迪拉克XT4在整车实力上应该说是略占优势的。
首先车身尺寸和空间这一块,凯迪拉克XT4实际上已经堪比一般的中型SUV。我们可以看看凯迪拉克XT4的车身数据:(长宽高)4600/1881/1634mm,轴距为2779mm。而宝马X1的数据是:(长宽高)4565/1821/1624mm,轴距为2780mm。虽然轴距上二者相差无几,但是车身长度和宽度差距还是不小的。而且宝马X1的后排座椅较短,乘坐舒适性较差。
另外动力上,宝马X1低配的是1.5T三缸发动机搭配6AT,即便是高配的2.0T发动机,整体的额变现与凯迪拉克XT4全系标配的2.0T也存在不小的差距。宝马X1的2.0T发动机最大马力192Ps,最大功率141kw,最大扭矩280N.m。而凯迪拉克XT4的2.0T发动机搭配的是9AT变速箱,最大马力241Ps,最大功率177kw,最大扭矩350N.m。
综上分析,凯迪拉克XT4无疑是更务实的选择。实际上凯迪拉克XT5能够在奔驰GLC、奥迪Q5等车型竞争中脱颖而出也是因为其不俗的性价比。如今凯迪拉克XT4基本上走的依旧是大哥XT5的路子,所以未来的销量肯定相当不俗。
虽然都属于豪华品牌阵营,同为紧凑级SUV定位的XT4跟X1区别还是不小的,这里低配的版本就不举例了,X1低配的1.5T三缸配双离合的版本相信多数朋友对此也嗤之以鼻,多少有点不上道,可选的车型总共也只有四款,不如XT4的产品线丰富,无论尺寸,动力,配置,产品设计都要强于宝马
先看外观,改款后的X1整体没有进行大的改动,宝马的产品定位有点奇葩,不跟X2,X5对比,这车的正脸观感相似度非常高,尾部设计形似X3,整体比较紧俏,相比老款那个廉价抠抠巴巴的设计进步还是非常明显的,动力上采用的是2.0T的涡轮发动机匹配8AT的变速箱,不过这不是采埃孚的哦,来自爱信,平顺性尚可,发动机最大功率可以达到141,峰值扭矩为280,高配还带有全时四驱系统,相比XT4的适时四驱实用性更强一点,乘坐空间大可不必担心,虽然是宝马的入门车型,但X1应付日常家用绰绰有余,三围尺寸达到4565,1821,1620,轴距为2780,后排的乘坐空间不错,而且跟XT4几乎一致的加速表现,油耗却要比其百公里低1L左右
反观XT4,凯迪拉克近几年的设计一直都是走年轻化路线,泪眼风格的分立式大灯很精致,标志性的钻石切割工艺辨识度还是独一无二,凯迪将其现款车型设计都统称为新美式格调,在动力配置上,也是一如既往的美系堆料行为,采用2.0T涡轮匹配9AT的组合,这套黄金动力总成在通用旗下多款中高档车型上都有搭载,除了低速挡位逻辑有些瑕疵外,其余没啥太多值得吐槽的地方,发动机最大功率达到174,峰值扭矩350,整车尺寸也达到4600,1881,1627,轴距2779,跟X1不相上下,不过XT4的后排座椅放倒后少300多L的装载能力要逊色于宝马不少,家用的话个人认为X1毕竟作为迭代车型,有着更为丰富的惊艳,综合表现要更好一点
至于配置层面就不都说了,看你自己所需了,两者的中高配车型已经能够满足大多数生活所需,美系硬件上更高一些,而内饰设计,XT4固然简洁,但你感受不到豪华感,事实上,凯迪的多数车型好像都这样,至于宝马这套祖传内饰暂时不予评价,你们自行感受吧
以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你的选车能够提供帮助
凯迪拉克 首选
当然凯迪拉克。首先如果是为了面子,国人现在的思维对比以前已经有了很大的提升。都知道x1是宝马里最便宜地车型之一。且现在也不只是认这几个牌子了。
在动力,舒适性,以及 科技 感等方面。
Xt4都完胜x1
宝马X1 2019款sDrive20Li领先型,搭载的是2.0涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,变速器为8档手自一体,前置前驱。前桥为麦弗逊独立悬挂,后桥为多连杆独立悬挂(增加舒适性)。
凯迪拉克2108款28T两驱技术型,搭载的是2.0涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,变速器为9档手自一体变速器。前置前驱。前桥为麦弗逊独立悬挂,后桥为多连杆独立悬挂。
以上就是是两款 汽车 的发动机与变速器以及底盘结构的介绍。宝马在我们的维修过程中,维修得最多的就是漏油的现象,然后就是后期怠速不稳,主要是积碳多了。凯迪拉克在维修过程中就是变速器问题,油耗高等现象。根据自身的需求做出合适的选择。谢谢阅读,多多指教。
x1改款了,跟老x3差不多大。凯迪拉克油耗高。
我会买XT4,买车要看整体性价比,配置,空间, 科技 智能。XT4完胜
没啥可争论的,销量在那摆着呢!

红色的凯迪拉克XT4,一个女司机的选择,补个作业
很多人印象里女司机一般都是开的轿车比较多,但是我就不爱开轿车,我就喜欢SUV的车型。XT4算是我们家的第二辆车,我先生平时都开第一辆,这辆车主要是我开。所以在买这辆车的时候,可以说是完全按照我自己的喜好来的。本来一直都想买大众途观的,因为结实耐造哈哈…不过正巧在朋友的偶然介绍逛了圈凯迪拉克4S店,对XT4一见倾心,身为女司机,对车子其实不算有多了解,所以我看车外观是最重要的,XT4的外观相信能俘获多人的芳心,真的很帅气。其他不懂的方面就由老公帮我看着了,总之最后和老公又具体商量了下,他觉得也还可以,就提了这车,所以也来写个点评分享下用车感受供大家参考。 XT4虽然比XT5小了一点,但一个豪华品牌,该有的配置也都有了,我还是比较满意的~真是就喜欢上了,深深种草。不过当时也不是第一时间就买下来了,因为我们想等他再优惠一点的时候下手,等啊等~~~等等~~~等~~转眼半年过去了。为了等待换新车,旧车已经很久没有保养了,又到了续保费的时候,每天骚扰电话狂轰滥炸~没错,现在就是我换车的好时候了,通过各方比价,还有对旧车的置换价格对比,终于选定了一家ssss,还是离我家最近的店,真是超级方便~办完各种手续,就直接提车。一起来看看我的爱车。
ssss展厅里的红色 ??直击心扉啊
不张扬 ??低调的红
外观的设计无话可说了,不是因为外观我也不会买这辆车,很喜欢这种钻石切割的感觉,宽大的进气格栅,透露的运动气息让我没法挑剔。其次它的大轮毂简直太霸气了,怎么看怎么稀罕。单单开去停车声都会吸引很多人的眼光。超吸睛哦。威武霸气有杀手。尤其是前脸非常好看,隐形盖上的肌肉线条非常明朗,运动感十足,看起来很精致,很有范,整个车身不管哪个角度看都非常精致,设计独特时尚,很是喜欢。尾部的造型也非常特别,感觉很帅气,回头率非常高,从外观上看,大气稳重又时尚。
首先到ssss的车库去选车~这么多车都在等待等待主人~我后面还有好几排,没拍
我的配置和颜色,一共两台~我选了这台~因为那台有一点点小小的磕碰,应该是别的车开车门碰的
后侧脸
办完手续,ssss把车给我刷干净了~~哈哈 ?属于我了
打开窗户 ??放放车里的异味
侧前脸来一
新旧交替的合影~舍不得我的小静静
后屁股真壮啊
新车~11公里
一直印象中都觉的美国车挺费油,目前油耗才不到10L,也因为正好刚去郊区玩儿了一趟,拉低了一点油耗,新车油耗再慢慢拉练吧。,目前总体都狠满意,喜欢,细节设计非常到位。挺适合女生开,这辆XT4购入很成功。
已然是属于我的了 ??哈哈哈
内饰还行,就是刚开始味道比较大,然后的话可能因为不是高配的愿意,所以塑料的材质多一些。不过内饰的小细节做工细致,很是耐看呢,不张扬也不老气,车上的科技感的配置还是有的,尤其是大屏幕使用起来非常的方便,中控的设计很独特,很喜欢。钢琴按键式的设计,用起来时候很方便,中控屏幕呈梯形,独具一格。仪表盘的设计也很有科技感,颜色也比较吸引人,很时尚的,最起码开车的时候看他不刺眼。不过不满意的地方也有一些,发动机的噪音有点大,特别是在起步的加速的时候感觉特别明显,也可能是油门加的太大,也或者是心里的作用吧。
这大标
特写来一个
夜间的屏幕 ??亮亮哒
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操控怎么说呢,咱也不是专业的赛车身,太专业的咱也感觉不出来,只能说这车很好开,开的很顺手没有陌生感,方向操作很轻松,拐弯啥的都很方便。
给予我无限惊喜的门把手~~我就喜欢blingbling
然而要吐槽一下氛围灯~~几乎跟没有一样
真心觉得很不怎么样
于是~~~哈哈哈
空间很满意,整体空间,我个人也没得挑剔;前后排可以说空间大小刚刚好,上下班就我和我爱人两个人,以后在加上老人小孩4-5个人,空间也是足够的。平时也没有什么东西要装的,后排座椅可以放倒,后面放东西绝对够用。家用,办公都适合,实用性很强,乘坐时也不会感觉拥挤,虽说是紧凑型的SUV,但相对而言够用了。车内的储存格还是可以杯子,手机,纸巾,眼镜,雨伞,都有地方放。后排乘坐也很宽敞不拥挤,翘个二郎脚都没问题。
这才叫氛围灯嘛
来一个认证~~先到这儿,等再用个半年到一年的,再来追加点评。
以上就是寻车网小编给大家带来的凯迪拉克xt4倒车灯为什么只亮一个,希望能对大家有所帮助。