发布时间:2023-11-16 22:32:15 | 寻车网
上市日期:9月10日
价格区间:14.2-17.3万元
月销量预测:1000-1500台
可买指数:70%
在发布完柠檬平台和该平台首款车型第三代哈弗H6之后,长城汽车紧跟而至的是将旗下产品陆续更新。当然,由于进度原因我们没能很快就迎来全新平台、全新代系的哈弗H7,而是迎来了年度改款车型——2021款哈弗H7。
作为年款车型,2021款哈弗H7自然不会像第三代哈弗H6那么耀眼,但对于消费者来说,它却意味着日臻完善的成熟产品、配置的隐性提升和终端优惠幅度的基本维持不变,更意味着高性价比的购买时机。
2021款哈弗H7的指导价区间没有任何调整,仍为14.2-17.3万元,仅仅就配置、内饰细节进行了提升,包括智联车机实现版本更新等,其飞鱼2.0系统支持语音识别、语音唤醒、所见即可说、语音交互退出、声源定位等功能。
在配置分布方面,2021款哈弗H7依然设置了4款配置车型供消费者选择。其中,畅享型与悦享型配置水准基本维持不变,而智享型与尊享型则有所提升。其中智享型增加电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗;而尊享型则在此基础上新增高清360°环视影像。
除配置外,2021款哈弗H7在内饰颜色上进行了重新搭配,以营造新车观感、迎合潮流变化——全新的莫妮卡棕内饰配色,相比质朴的黑色更靠近于豪华感的呈现,虽然没有长安系产品喜欢用的红色内饰那么醒目,但相对正统的配色方案也意味着受众人群更宽泛。另外哈弗H7的内饰设计尽管比较传统,但物理按键区域排布合理,上手还是比较轻松。
客观的说,哈弗H7的外观内饰造型设计在一众竞品里并不算太突出,但论及综合品质、动力总成和终端成交价格是经得住比较的。哈弗H7轴距2850mm,只提供2.0T一款动力配置,最大功率227马力,峰值扭矩385牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,其“豪华动力大五座”的定位较为清晰。
从车型竞品来看,哈弗H7将继续锁定自主品牌中型SUV市场,竞争对手包括传祺GS8系列(5座)、长安CS85 COUPE、瑞虎8、比亚迪唐燃油版等。这些竞品车型都不弱,中型5座SUV市场的竞争本就日益激烈,且面对类似长安CS75 PLUS这种从紧凑级上攻至中型入门区隔车型的高配动力版的冲击,所以哈弗H7压力还是比较大的,因此终端优惠幅度也一直比较给力,这一点在年款更新后不会有太多改变。
但如果你把2.0T的哈弗H7和那些卖到12、13万的1.4T/1.5T车型们相比,贵出不多的落地价格,能获得更大的空间和更强的动力,其性价比就会非常凸显。所以2021款的哈弗H7,依然会是一个“憨厚耿直”的大家伙,它的重任是在垂直换代前以“高性价比”站好最后一班岗,它吸引的人群也将会以务实顾家的男性消费者为主。
文|密斯特
图|网络
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继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后,长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市。9月10日,2021款哈弗H7正式迎来升级,新车的指导价格仍为14.2-17.3万元,与现款车型保持不变,但在配置和内饰方面,2021款哈弗H7却有较大升级。
外观方面,新车的外观基本没有什么变化,前脸依旧是扁平方正的造型,多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果。车身侧面线条平直流畅,20寸五辐轮毂采用花瓣造型,营造出不错的运动气息。车尾采用了大量平直的线条设计,双边两出排气管造型配合镀铬饰物,看上去也挺硬朗。
内饰方面,2021款哈弗H7整体造型没有变化,但在细节方面,2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器,且副仪表板面也进行了重新设计,整体看上去更加大气。除此之外,2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配,新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感。
配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化,相比现款车型,2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏、高清360环视、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型,2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了,比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片、电动尾门以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗。
另外在车机系统上,2021款哈弗H7也进行了优化,飞鱼2.0系统可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作,同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机。
动力方面,2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机,其最大功率167kW(227马力),峰值扭矩385Nm,与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器。
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