昂克赛拉1.5和2.0油耗差多少

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本文目录一览：

• 1、昂克赛拉1.5和2.0油耗差多少
• 2、1.5t和2.0t油耗差多少
• 3、1.5和2.0的油耗究竟能差多少

昂克赛拉1.5和2.0油耗差多少

手动变速箱1.5L车型百公里油耗约6.8升，自动变速箱1.5L车型约7.3升。自动变速箱2.0L车型每百公里油耗在8.0L左右。

安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车。这款车配备了两台发动机，一台是1.5升自然吸气发动机，另一台是2.0升自然吸气发动机。

1.5升自然吸气发动机最大功率86kw，最大扭矩148 Nm，最大功率转速6,100 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，最大功率转速6400转/分，最大扭矩转速4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

马自达吴哥雪拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车有两厢版和轿跑版。两厢版实际上看起来更好。很多消费者也喜欢这款车的两厢版。

1.5t和2.0t油耗差多少

1.5t发动机和2.0t发动机的油耗差异，取决于这两款发动机安装在哪些车上，也取决于这两款发动机匹配的变速箱。一般2.0t发动机的油耗比1.5t发动机高2到3升。很多车都在使用小排量涡轮增压发动机，这是未来的趋势。涡轮增压首先应用于飞机发动机技术。由于飞机上升到高空时空气稀薄，飞机发动机会出现进气量不足的问题。为了解决这个问题，工程师们发明了涡轮增压技术。后来，涡轮增压逐渐应用到汽车柴油机和汽油机上。涡轮增压的原理很简单。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。排气叶轮和压缩叶轮同轴连接。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量推动排气叶轮转动，压缩叶轮也会随之转动。这样，压缩叶轮就会给空气加压，把空气吹入气缸。涡轮增压可以在不增加发动机排量的情况下增加进入气缸的气体量。这样，可以喷射更多的汽油与空气混合燃烧，发动机动力会更强。

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1.5和2.0的油耗究竟能差多少

差距不大，有可能2.0的油耗会更低。通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估，例；8.5升/百公里，可以先将车上的里程数清零,然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆 百公里油耗 。这些类型车辆包括：

（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

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