领界款领界SEcoBoost145CVT48V尊领型Plus怎么样，好不好

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本文目录一览：

• 1、领界使用了福特技术没有
• 2、领界福特真实口碑
• 3、领界2020款领界SEcoBoost145CVT48V尊领型Plus怎么样，好不好

领界使用了福特技术没有

领界使用了福特的技术，领界这款车型是由江铃福特生产，公司名称为江铃汽车股份有限公司，江铃汽车股份公司的30%股份是由福特持股，使用福特的技术是非常正常的。

江铃福特领界汽车使用了福特的技术，领界是一款紧凑型的SUV车型，车辆的发动机是一款1.5T涡轮增压发动机，匹配的是手动变速箱和无极变速箱车辆的能源方式，有两种分别是汽油和汽油加48V轻混系统，临界车身长度4580毫米，车身宽度1936毫米，车身高度1674毫米，车辆是一款5门5座的SUV车型整车质保是三年或者10万公里，以先到的一个数值为准。

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领界福特真实口碑

这款车的真实口碑还不错。
根据知乎资料显示福特领界其实就是一台基于江铃驭胜S330的换壳车，但是这款车口碑依旧不错，在内饰方面它是重新设计过的，整体布局都变了，相比S330的方正规矩，领界中控明显更简洁、时尚；而且这车定价不高，主销版是12.98万的铂领型和14.98万的尊领型，甚至有部分人购买16.78万的顶配48V微混版，还要什么自行车。

领界2020款领界SEcoBoost145CVT48V尊领型Plus怎么样，好不好

优点：我预算17w，买的是顶配。领S空间大，内饰质感高档，配置丰富，语音识别准确，车机功能强大，隔音好，性价比明显优于同级别合资车型。缺点：必须承认，这款车脱胎于驭胜S330。为了省油，厂家还在动力参数上做了“负面”优化。被一群不懂装懂的网上车评批评，让我对选车产生了动摇。其实领速是10.6秒，虽然不起眼，但是远胜于S330的12.06秒，可见福特的调校能力非常出色。但是动态响应滞后确实影响驾驶体验，尤其是在拥堵的市区。外观：整体协调，前脸略显老气，侧面线条硬朗流畅，车尾饱满但后窗有点小。内饰：大面积的软质材料和皮质包裹，档次不低，但是中控面板的钢琴烤漆面太容易反光，留下指纹。空间：不用说，国内同级别合资企业几乎没有能玩的。配置：16w多顶叠的配置足够有诚意。汽车微信很实用，可惜没有电动尾门。空调的控制大部分集成在屏幕里，温控、风力、循环模式都是触摸屏或者唤醒语音操作，方便性和安全性都打折扣。动力方面：CVT体验确实很流畅，但是低速动力响应一般。不知道是因为CVT转速保护还是涡轮介入延迟。踩油门总有半秒到一秒的时间去思考人生。城市堵车频繁的停停走走，跟车困难，很容易被堵。但车速超过1500后，提速动力响应有所提升，高速超车相对容易。48v电机平时感觉不到干预。松开油门，动能回收带来的减速和阻力很明显，需要适应。越野：方向盘轻，指向性好，悬挂硬。虽然可以过滤掉大部分的小颠簸，但是无论你过减速带的快慢，感觉都很僵硬。油耗：目前平均油耗8.5。高速跑的时候120大概是9，100不到8。视市区路况而定，大概是7到9，在意料之中。预计磨合期后，平均数量将稳定在8个。舒适性：真皮座椅，带通风加热，支持电动多向调节，舒适性有保障。不过包裹性一般，中高速过弯体验不好。

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