吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片 将于4月26日上市

本文目录一览：

• 1、解决芯片短缺问题 吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片
• 2、吉利帝豪S实车曝光 将于4月26日上市

解决芯片短缺问题 吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

日前，我们从湖北芯擎科技有限公司获悉，年内公司将推出7nm车规级芯片，芯擎科技是由吉利吉利控股集团投资的亿咖通科技有限公司与安谋科技（中国）有限公司共同出资成立，年内推出的7nm车规级将率先搭载吉利旗下车型上。

虽然芯擎科技属于吉利集团间接控股的汽车芯片公司，根据此前的报道，芯擎科技的目标并不止于为吉利提供汽车芯片，还希望为更多的车企提供汽车芯片，这对于其它中国品牌来讲也是一件好事。芯擎科技还将会考虑通过与其他厂商合作，涉足连接芯片、传感器、功率器件等领域。

随着智能座舱技术的普及，3D地图、AR地图、AR导航也正在成为主流。通常，电子地图/导航应用至少包括四个步骤—定位、地图数据存取和在线路况更新、路径规划、可视化展现。随着地图数据量的膨胀和需求的复杂化，路径规划和可视化展现需要消耗大量的计算资源。

芯擎公司向市场推出的新一代车载SoC——SE1000，它采用业界先进的CPU架构，通过强劲的整数和浮点计算性能，全面提升面向“机器学习应用“时的综合性能; 在采用车规芯片最先进的7nm工艺制程的同时，极大提高了处理器的主频。SE1000搭载针对深度学习AI专用处理器，采用适用于AI算法的指令集，通过指令驱动向量处理单元、固定AI算法处理单元，从而完成各种复杂网络的组合的操作，支持各种AI计算，并具有更好的安全性。

它既有完全的可编程性，同时又有固定AI算力单元的高效率性，构成了相对平衡的平台型AI解决方案，还有仿真器、编译器、调试器等全套开发工具，支持ARM NN、安卓NN等流行接口，TensorFlow、ONNX等主流AI框架，以及合作伙伴的自有OS、Runtime框架；优异的专用算力可以让这颗芯片能基于深度学习做端到端的算法，大幅提升了识别率和交互体验。用于AR导航可以高效快速的识别出道路标识、交通标识，并可以有效准确的实现对象分离操作；在功耗上面也有更加优越的表现。

吉利帝豪S实车曝光 将于4月26日上市

近日，寻车抢先实拍到了吉利帝豪S的实车图，新车定位紧凑型SUV，其名称中的“S”寓意Sexy时尚造型、smart智趣科技、Surprise冠军品质三个含义。动力方面，新车将搭载1.4T发动机。据悉，新车将于4月26日正式上市。

帝豪S的整车轮廓非常饱满，线条简洁有力。在设计上，新车将采用都市游艇设计美学，前脸采用了“科技吉利4.0”家族式设计元素，搭配硬朗的车侧腰线和大尺寸运动轮圈，提升了运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。

在内饰上，帝豪S采用动感时尚的红黑撞色设计，搭配一体环抱式座舱，运动气息十足。同时，新车还拥有中控和仪表两块大尺寸高清液晶屏，采用琴键式中控按钮设计，提升内饰的科技感。

动力方面，新车将搭载1.4T发动机，发动机最大功率104kW，最大扭矩235N·m，预计将匹配CVT无极变速箱。寻车网