最强测评报告 腾讯试驾深度测评长安逸动PLUS，揭秘爆款背后的实力

最强测评报告！福田皮卡G7究竟好在哪里

近日, Automundo TV.在缅甸对福田皮卡G7、日产Frontier XE、江淮T8 PRO 三款四驱皮卡车进行了一次深度测评。此次测评由多位驾驶专家、汽车机械专家与资深媒体人共同完成,三辆皮卡分别从油耗量测试、百公里加速、高海拔冷启动测试等数十个方面进行了全方位深度测试,为皮卡圈交出了一份含金量很高的测评报告。

参评车型:福田皮卡G7 四轮驱动 手动变速

Frontier XE 四轮驱动 手动变速

江淮T8 PRO 四轮变速 手动变速

技术参数比较

福田皮卡G7能够从本次对比测试中脱颖而出,除了以上优势外,G7还拥有车型最大、质量最大,离地间隙最小、发动机性能优越等特性,无论在海平面或是高空,G7表现均很稳定和突出,且该车几乎没有涡轮迟滞的现象。如果给涡轮充电并充分利用整个转速范围,推力会更强。综合考量,福田皮卡G7为此次测评中综合实力最强的一款车型。

通过这次测试可以看出,虽然福田皮卡G7、日产Frontier XE和江淮T8 PRO三款车型特点相似,但在经过不同性能测试后,每款车型的优势和需要改进的地方变得更加明朗:福田皮卡G7综合实力最为突出、在各种测试中性能表现都相当稳定;Frontier XE的外观很有气势,是三款车中最紧凑的一款,载重和牵引力表现都在线,但涡轮迟滞也是最大的;江淮 T8 Pro在设计方面比较保守,线条简单且传统。该车在尺寸上处于本次对比测试的中游,材料和装配的质量值得商榷。

综上所述,三款车型各有千秋,Automundo TV.的测评多角度、全方位的对三款车交出了一份颇具含金量的皮卡测评报告,不知道该如何选车的皮卡爱好者们,可以根据这份测评报告选择适合自己的座驾,开启美好皮卡生活!

腾讯试驾深度测评长安逸动PLUS，揭秘爆款背后的实力

【编者按】

作为一款敢与合资品牌争锋的国民家家轿新王者，长安逸动上市8年，已经累计销量突破一百万辆。而3月27日所迎来的第三代逸动PLUS更是继承逸动品牌基因和百万口碑。凭借其新一代俊朗运动造型、世界级蓝鲸动力中国芯、环抱式智慧轻奢驾舱等全面产品品质的提升。再次成为成为逆势爆款，实现上市上量。

此次试驾的车型是逸动PLUS 1.4T GDI DCT 旗舰型，下面我把这台车的核心特点梳理一下，以便帮助您快速的了解这款产品：

逸动PLUS其长宽高参数分别为4730/1820/1505，轴距2700。在长度宽度上对比起目前市面上合资品牌来得更具有优势。