30万-40万盲订，中大型SUV方程豹豹5将冲击哪些车型
发布时间：2023-11-16 04:21:26 | 寻车网
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方程豹豹5公布盲订价格，30万元起，纯电续航125km
在2023成都车展举办期间， 比亚迪 旗下 方程豹 品牌的首款车型－－方程豹“ 豹5 ”正式亮相，并公布盲订价格为30-40万元。这款全新车型主打越野汽车市场，定位中大型 SUV ，基于全新的混动专用 非承载式 车身打造，采用 纵置发动机 的DMO超级混动越野平台，并提供云辇-P（智能液压车身控制系统）可选。
外观方面，豹5采用豹力美学，即方程豹对力量、科技与越野三域美学理解的一次融合和探索，而豹5是基于豹力美学诞生的首款车型。这款新车的整体造型较为方正，车头采用贯穿式LED日间行车灯，并且为上下两条的设计，有着较高的辨识度。大灯采用 矩阵式 LED大灯 ，同时新车还有着全新的品牌LOGO，有着不错的设计感。前包围设置宽厚凸出的前保险杠，展现了车辆的硬核气场。
车身侧面，豹5的设计风格与 路虎 卫士 较为相似，平直的车顶线条和腰线，让整车看起来较为丝滑，前后外扩的轮眉，进一步强化整车的力量感。另外，新车在C柱位置采用了较宽的设计，而C柱与D柱之间的玻璃，采用较窄的设计，与常规的硬派 SUV 有所不同。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。
车尾部分，豹5采用硬派越野车常用的侧开门方式，并悬挂“书包式”备胎，位于尾门中间位置，下方为牌照框的设计；两侧的尾灯采用竖直排列，造型硬朗，后包围与前包围相迎合，呈现出一种非常厚重且狂野的气质。值得一提的是，云辇-P版本配备了全包式的小书包，普通版则是半包式的。
内饰方面，豹5的车内布局设计豪华且有质感，大面积的皮质覆盖车门、仪表台以及中央扶手区域，中央扶手区域采用双层设计，充分的提升空间利用率；采用电子换挡机构，搭配水晶材质的按键，看起来非常的奢华；配备悬浮式中控屏幕，配合全液晶仪表，营造科技氛围。
动力部分，豹5搭载比亚迪全新DMO（Dual Mode Off-Road）超级混动越野平台，这套混动四驱系统由纵置1.5T发动机+纵置EHS混动专用变速箱+后桥电机组成。其中，1.5T发动机最大功率143kW，热效率超过40%，属于混动专用发动机；EHS混动专用变速箱集成的驱动电机功峰值功率为200kW；后桥电机峰值功率为285kW，峰值扭矩400N·m。而整套DMO插混系统的最大综合功率超过了500kW，峰值扭矩达到760N·m，零百加速时间为4.8s，最大爬坡度为100%（即45°），NEDC馈电油耗为7.8L/100km，最大拖拽质量为2.5t。新车CLTC纯电续航为125km，满油满电综合续航超过1200km。
越野性能方面，豹5拥有前后双臂独立悬架，还配备前后两把机械锁，后轴还配备扭矩放大的低速四驱功能，搭配能量锁（电中锁），可以让四轮实现扭矩同步输出。此外，豹5将搭载云辇-P底盘，具备四轮联动功能，系统可实现超过200mm高度调节范围，支持极限脱困、露营调平、便捷取物等功能；同时城市驾驶多阻尼模式调节，更好地兼顾了操控性和舒适性。
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30万-40万盲订，中大型SUV方程豹豹5将冲击哪些车型
比亚迪集团旗下的方程豹汽车在8月25日开幕的成都车展上正式发布首款车型豹5，并宣布即日起开启盲订，盲订价格区间为30万元-40万元——这个价格比最初预热时传言的40-60万元价格区间低了不少，起售价格也从40万调整到了30万元。
随着此前的多次预热，豹5这款在官宣中越野性能对标奔驰大G的硬派SUV各项数据和技术亮点早已被大家所熟知，其中最让人瞩目的是豹5搭载了由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成的DMO超级混动越野平台。
由于DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，豹5可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。加上豹5有着 39°的接近角， 35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm，在越野性能上确实具备不小的先天优势。
方程豹豹5的车身尺寸为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，从尺寸上来看算是中大型SUV，还是一款能越野的硬派中大型SUV，其定位和即将有一汽丰田生产的普拉多有一定的类似，随着比亚迪集团市场统治力的上升，方程豹豹5或许会对以越野性能强悍而成为车圈传祺车型的普拉多形成冲击。
此外，基于DMO超级混动越野平台，豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速达到惊人的4.8s。
在DMO的加持下，豹5亏电油耗低至7.8L，这个油耗远低于传统燃油越野车，综合续航超1200km，车主的户外越野乐趣和日常用车体验得到大幅提高，用车成本大幅降低。
随着越野需求的持续爆发，旅游热潮之下，越野SUV的风口正在日渐扩大，高端品牌路虎卫士和亲民品牌坦克300的大流行让包括比亚迪在内的不少汽车品牌都开始争相杀入这一细分市场。有商业咨询机构前发布了《中国硬派越野车行业市场现状调查及投资战略规划报告》，其中指出，2022 年中国硬派越野车产量为 23.17 万辆，同比增长 17%，需求量为 21.02 万辆，同比增长 25.8%。
将观察的周期拉长2016年我国硬派越野车行业产量12.01万辆，到2021年增长到了16.71万辆。所以，在可以预见的数年内，越野SUV车型的细分市场会进一步扩大，会有更多的买家倾向购买真正具有越野能力的车型满足家庭出行的多维度需求。
那么，你认为豹5上市后，受到冲击最大的车型会是哪些呢？以陆巡LC250之名归来的丰田普拉多还是同为国产品牌且同样具备插混动力车型的坦克500？请在评论区分享你的观点和看法。
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成都车展：方程豹首款越野SUV豹5开启盲订，30万起
方程豹 算得上是成都车展上热度最高的品牌之一了。首款量产车型 豹5 以极富冲击力的造型及 比亚迪 自带的光环迅速出圈，目前这款车已经开启盲订，价格区间为30-40万元。
尽管市场上已经有友商的硬派越野 SUV 珠玉在前，但“新”品牌方程豹的讨论度依然高居不下——它的外观设计让人印象深刻，一眼难忘。操刀的是沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，也是老熟人了，当年正是由于他的加盟一定程度上让比亚迪进入快车道。那么这次经由他手的豹5，造型自然也呈现出别具一格的“豹力”美学。
大块头豹5气势磅礴，浑身散发着力量与野性之美。经纬度赋予了设计师灵感，豹5前脸以横竖的线条展现出纵横经纬、纵情山河的勇猛形象。全新设计的logo与方程之光的理念相得益彰，前后大灯交相呼应，展现出独一无二的秩序之美和科技之美。
豹5的车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm。豹5所搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动 非承载式 架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。驰骋于无垠旷野、风沙被卷在身后，此时的豹5就如同未来战士。 寻车网
此外，云辇-P标准版智能液压车身控制系统的加持，给越野提供更大拓展性。比如，140mm超长行程调节及多级阻尼调节、 39°的接近角， 35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm等，几乎解锁全场景使用，各种复杂路况也如履平地。
在8月16日“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会上，DMO超级混动越野平台吸引了很多人的关注，王传福用“颠覆”等词汇来形容它，可见该平台令人震撼的实力。而豹5这辆超级混动硬派 SUV 就是基于DMO超级混动越野平台打造。
豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”。豹5犹如众星拱月——整车系统功率超500kW，零百加速4.8S，馈电油耗低至7.8L，综合续航超1200km。
拥有蛮力还不够，豹5需要熟练运用这些力量。这里就要提到豹5 所应用的新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术，扭转刚度提升38%，能更好的减少车身变形；以“环抱式”双重防护系统+5层的高强度防护结构保护 磷酸铁锂电池 的安全；前部三重防护横梁、侧面高刚度车架进行防护。因此，豹5的底盘在偏碰、侧柱碰测试及真实底部刮擦场景等试验中都得以顺利通过。
我们常说，最难改变的是思维，一旦思维发散有了光，那么一切问题都豁然开朗。如今DMO平台就是彻底释放了电的能力，加之电机的精准控制，豹5天生自带智能三把锁，能实现100%的爬坡率。在不同场景使用时，车辆识别快、需求算得准、驱动力响应快，这意味着在沙漠、沙漠、泥地、冰雪、山地等复杂路况时，拥有领先的脱困能力，加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准，让多种越野场景成为豹5发挥强悍实力的最佳舞台。
值得一提的是，尽管豹5看起来硬汉气质十足，但它依然拥有一颗“玲珑心”。智能座舱的舒适性不输其他家用车型，车机体验保持水准，。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与 流媒体后视镜 全面打通、实现五屏互联，叠加全车四音区智能语音控制系统，能为用户打造专属的智能交互空间。
大侠车谈：
我们曾不止一次发问：市场上还需要再多一个全新品牌吗？比亚迪庞大的帝国蓝图里方程豹扮演什么角色？然而就如同当初发布会说言，这个极具个性化的品牌，是在传统的基础上开创全新的解题思路，带来颠覆性的质感产品。某种意义上来讲，方程豹是另一个赛道的角逐。至此，比亚迪汽车完成全品牌布局。现在开启盲订，标志着不同用户个性化梦想的真正实现，每一位车主将通过方程豹，拥有更多专属可能性。据悉，为了保证服务和体验的一致性，方程豹的首批渠道将采用全直营模式，在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。后续，豹5还将围绕用户的需求及用车场景，在更广大范围内持续布局各类终端。
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