宋ProDM这车地安全性怎么样啊
发布时间：2023-11-15 18:25:29 | 寻车网
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比亚迪宋pro碰撞测试成绩
该车型在碰撞实验测试中获得五星级评估，包括100%正面刚性壁障碰撞测试、侧面碰撞测试、鞭打测试和40%正面偏置碰撞测试，在这四项中取得了良好的效果。
比亚迪宋pro车辆价格比亚迪宋pro车辆价格为8.98-11.98万元之间，目前销售的车型有5款，2020款。有些地区的经销商有一定的折扣，但折扣力度不大。在4000元左右的折扣范围内，目前车辆二手车的保值率还是不错的。在同级别车型中，可达61.14%左右。
比亚迪宋pro车辆尺寸比亚迪宋pro车身长度为4650mm，车身高度为1860mm，车身宽度为1700mm，车身轴距为2712mm，车轮距1565mm，5门5座suv车型。
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比亚迪宋pro碰撞测试成绩
这款车型在碰撞实验测试当中获得了五星级评定，其中测试的项目包括百分之百正面刚性壁障碰撞测试，侧面碰撞测试，鞭打测试，40%正面偏置碰撞试验，在这四项中取得了很好的成绩。
比亚迪宋pro车辆价格
比亚迪宋pro车辆的价格是在8.98-11.98万元之间，目前在售的车型一共是5款车，是2020款车型，部分地区的经销商是有一定的优惠，不过优惠力度不大，在4000元左右优惠幅度，目前车辆的二手车保值率还是不错的，在同等级别的车型中算是中上等，可以达到61.14%左右。
比亚迪宋pro车辆尺寸
比亚迪宋pro车辆的车身长度是在4650毫米，车身的高度是在1860毫米，车身的宽度是在1700毫米，车身的轴距是在2712毫米，车辆的前轮距是在1565毫米，车辆的后轮距是在1565毫米，是一款5门5座的suv车型。
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宋ProDM这车地安全性怎么样啊
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宋ProDM的安全性应该毋庸置疑比亚迪王朝系列的被动安全水平理应是行业的标杆，在所有生产车型中，只有MPV的评价较差。比如宋max在CIASI碰撞测试中的表现就有些尴尬。但是，从5万级的洪光到30万级的GL8，似乎只要MPV参加碰撞测试，就会掉下去——这是车身结构特点造成的弊端，也是无法解决的问题。但是在轿车和MPV领域凭借自身结构上的优势，DM系列的比亚迪轿车从来没有让人失望过，比如唐DM。
在CIASI和CNCAP的碰撞测试中，两款车都获得了理想的测试结果，就连严格的中国保险研究院也给了唐三个优秀的评价。只有“维修经济指数”得分低，原因只是由于车头配置丰富，车损险赔偿金额增加。那么同类型车型的宋ProDM会有怎样的表现呢？这辆车没有被“抽奖”卷入碰撞。我们可以参考比亚迪公布的车企进行碰撞测试的结果。但是，最好参照本标准使用数据进行分析。
宋ProDM的“钢”3H高强度底盘全车高强度钢76%热成型钢与马氏体钢超10%
钢材所使用的材料基本上决定了车辆的被动安全性，但所谓的高强度钢并不都是指一般意义上的热成型钢。框架主体结构采用普通高强钢，屈服强度600~1000Mpa。几乎100%的量产车只使用屈服强度约为1500Mpa的热成型钢来加固防撞结构，如横向纵梁、A/B柱和底盘车顶结构。
对于成本控制，宋Pro也不例外，但有些马氏体钢被涵盖在内，这是令人惊讶的。MS马氏体钢是指由高温奥氏体组织快速淬火制成的马氏体钢板，其抗拉强度可达1600Mpa的高水平。这种钢主要用于航海空和航海，主要用于制造船舶和轮船。作为一款轻型豪华插电式混合动力汽车能够使用这种级别的钢材，基本上说明了这款车的被动防护等级非常高。
宋ProDM车身尺寸为4650*1860*1700，轴距为2712mm，在紧凑的车架中，相信比亚迪会一直在纵梁和A/B柱上使用这种高强度钢材。参考唐DM偏置碰撞的测试结果，该车a柱在2.4吨整备质量的巨大惯性力下没有变形。宋ProDM的整备质量在2150kg左右，同样材质的车身肯定会保证同样的测试能得到同样的结果。
综上所述，宋ProDM的被动安全防护水平不应该被关注，无论是从产品等级定位对车辆品质的需求，还是对车辆超高性能和防撞能力的“钢铁需求”，还是对比亚迪汽车自有汽车碰撞实验室的参考，这些参考都表明了王朝系列量产车具有严格的防护能力。 寻车网
作为自主品牌，在这个领域是输不起的，所以国产车普遍存在偏见。核心因素是钢材没有缩水，轻质材料成本太高。车身只能用高强度钢打造，势必会有较大的整备质量。在没有绝对准确的数据或碰撞试验结果可供参考的前提下，业余体重实际上可以作为判断车辆安全水平的方式之一。
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